Уходит тосол нива шевроле
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. При какой температуре замерзает антифриз. Если головка или сам блок цилиндров треснул, это может никак не проявляться внешне: антифриз не подтекает так, чтобы его было видно.
Заведи на минутку. Если в масле нет, то полюбому он у тебя попадает в камеру сгорания, изменяя температуру горения смеси. Если будешь ездит получишь прогар поршня или клапана как минимум. Диагноз: прогорела прокладка головы, треснула голова не думаю , прогорела голова.
Разбирать двигло и смотреть, молиться на прокладку дырявую. Герметики использовать не советую, это временно и небезопасно для двигателя. Мне думается, основания для пессимизма не так уж и велики. Скорее всего просто прогорела прокладка. Если были перегревы, головку могло повести, и вдобавок к замене прокладки придется прошлифовать головку.
Опасность может быть в возможности гидроудара. При прогаре прокладки за время стоянки антифриз понемногу проникает в камеру сгорания. Когда заводишь движок происходит гидроудар, последствия которого значительно серьезнее простого прогара прокладки.
Для устранения этой опасности перед заводкой можно вывинтить все свечи, отключить разъем коммутатора или расстыковать двухконтактный разъем около катушки зажигания или иным способом обезопасить систему зажигания, например, не снимать сигналку с охраны, если ты уверен, что при этом искра не формируется.
Затем прокрутить движок стартером, чтобы выгнать антифриз из камер сгорания. Кстати, были случаи такого прогара прокладки, что масляные каналы оставались нетронутыми.
Так что масло в антифризе и антифриз в масле - не обязательный критерий. Но такой прогар характеризуется возникновеним газовых пробок в системе охлаждения. Доливаешь антифриз, выгоняешь пробки, жмакая верхний шланг радиатора при заведенном прогретом движке чтобы открылся термостат. При этом в расширительном бачке видны бульки. Процесс прекращаешь, когда они перестали выходить. Если через полчаса-час работы движка эти бульки опять появились - оно. Обычно газовые пробки сопровождаются перегревом.
Прочитать всем! У меня такое было на классике - прогорела прокладка у 4-го цилиндра. Когда снял головку 4-й поршень блестел как новый- отмылся Можешь вывернуть свечи и посмотреть с фонариком, думаю сразу будет заметно. Да и свеча должна быть черной.
Помутнение тосола, налёт буро-коричневой жижы на пробке радиатора и в расширительном бачке. А бульбы в бачок не идут? Такие симптомы наблюдал долгое время, однако у меня тосол, в отличие от описанного тобой, уходил видимо, улетал с бульбами в щадящем режиме. Бульбы и маслянистая жижа, думаю откуда? Из камеры сгорания.
При осмотре прокладки обратил внимание на тёмные дорожки на металлическом кольце. Был по молодости грешок, хотел при очередном ТО подтянуть головку. А подлезть удалось только к одному ряду болтов. СТО вроде нормальное, легальное, не "гараж-сервис". Вышеперечисленный способ "на ура" рапространяется на все Ш.
Нивы, или только без кондиционера? Такая проблема нарисовалась. Стекла жирные все,аж капли текут,пахнет антифризом,подлеваю немного 1литр в месяц. Визуально потеков нету ни где. Купил печку,думаю она бежит,шланги сухие.
Говорят болезнь нив это кран на печку,типа скорее всего он потек. А я даже не представляю где он стоит и как посмотреть. Подскажите как к нему подлезть??? Машина ШНива Добавлено спустя 8 минут 55 секунд: Captain писал а : Менять его несложно, нужно открутить "бардачёк" и, ЕМНИП, винты крепления воздухозаборника под салонным фильтром , чтоб сдвинуть моторчик вбок и снять воздуховод, далее всё очевидно.
Ещё нужно будет отогнуть плоскую крепёжную пластину на кузове, мешающую чему-то там, потом подогнуть её обратно.
Радиатор достаёца из печки вбок, как кассета. Re: Тосол уходит через печку - симптомы и что делать Сообщение YVAN » 31 мар , поменял печку,спасибо за дельные советы!
Только вот дуть она стала не достаточно тепло,ни так как раньше.
Думаю завоздушилась. Как прогнать антифриз,подскажите! Re: Тосол уходит через печку - симптомы и что делать Сообщение lehamedak » 24 май , Нива шевроле! Парни заметил лужу под ковриком, и уходить тосол стал! Ну думаю радиатор отопителя! Но проблема не решилась! Уровень не держит и лужи под обоими ковриками! И с днища уже тосол капает! Куда смотреть!???? Где искать проблему????? Re: Тосол уходит через печку - симптомы и что делать Сообщение serzh » 24 май , кран печки смотри.
Нивовоцтво должно быть не только бюджетным,но и весёлым! Вернуться в «Кузов — Салон» Перейти.
Форумы Темы без ответов Непрочитанные сообщения Новые сообщения Активные темы. Уходит на уровень защиты двигателя от перегрева и замерзания. Уходит в профилактику поломок и поломок. Уходит в поддержание оптимальной температуры работы двигателя. Уходит на поверхность дороги, защищая от образования льда и твердых отложений.
Ответ очевиден — тосол на Ниве Шевроле уходит в сохранение вашего комфорта и безопасности на дорогах. Не допускайте недостатка тосола в системе охлаждения своего автомобиля и не забывайте следить за его уровнем. Регулярное обслуживание и забастовка тосола позволят продлить срок службы двигателя вашей Нивы Шевроле и обеспечить максимальную безопасность на дороге. Почему тосол уходит из системы охлаждения Нивы Шевроле? Это может быть вызвано несколькими факторами:.
Перейти к содержанию. Search for:.
