Шкода октавия универсал технические характеристики, Octavia универсал II поколение
Кроме того, у новой Octavia появилась «умная» система управления передними фарами, которая способна автоматически регулировать уровень потока света фар и электролюк. Размер шин. Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Для New Octavia предусмотрена широкая палитра цветов кузова 12 и отделки интерьера 5 , а также тканевая или кожаная обивка. В году модель претерпела рестайлинг. Обновлённая версия была показана на Парижском автосалоне осенью Не слишком современная внешность Octavia A5, которая выпускается с го, уходит в прошлое, уступая место более презентабельному облику.
Излишняя простоватость и приверженность сглаженным линиям А5 сменилась более стильными очертаниями передних фар сложной формы и радиаторной решетки. Массивный бампер дополняет облик автомобиля, делая его импозантным и внушительным. Чешские дизайнеры подарили Octavia видоизмененную заднюю светотехнику, усовершенствованные зеркала с интегрированными указателями поворотов, литые диски.
Обновленная Octavia имеет много общего с новой Fabia и SuperB. Автомобиль стал более респектабельным и гармоничным на вид. Кроме того, Skoda Octavia «подросла» в габаритах, что не только придало чешской модели солидности, но и сделало ее салон еще просторнее. Рестайлинг коснулся и убранства салона. Это и новые 3 и 4-свицевые рули, новые материалы отделки панелей и сидений, немного видоизмененная центральная консоль.
Шкалы приборов оформлены в красный и белый цвета стали более информативными и читаемыми. На центральной панели расположены в более эргономичной компоновке кнопки управления климат-контролем и экран навигационной системы.
В салоне обновленной версии царит продуманная эргономика, добротное качество сборки и изящный фирменный стиль чешской марки. У новой «Шкода Октавия» к тому же очень большой для своего класса багажник, базовый объем которого составляет л. Рестайлинговая Skoda Octavia приятно удивляет и разнообразием двигателей.
В линейке силовых агрегатов появилась 1,литровая «четверка» TSI. Со степенью сжатия 10 мотор развивает до л. Мотор отличает хорошая тяга и выдающаяся экономичность по топливу. Для российского рынка приготовлены модификации авто в оснащении с бензиновыми двигателями мощностью от 80 до л.
С другими вариантами двигателей Octavia будет оснащена пятиступенчатой механической коробкой передач. Для российского рынка чешский автопроизводитель приготовил два варианта комплектации обновленной Skoda Octavia.
Базовый вариант Ambient имеет в списке своего оснащения такой функционал, как автоматически регулируемый кондиционер, радио с CD-плейером, аудиоподготовку с 8 динамиками, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, электрообогрев боковых стекол, передние сиденья с подогревом и прочие полезные и приятные вещи.
Кроме системы ABS, эта модификация имеет и систему адаптивного света Light Assistant, а также приготовленный специально для российских трасс пакет для плохих дорог. Более дорогостоящая комплектация автомобиля, Elegance, оснащена к тому же системами климат-контроля и круиз-контроля и электростеклоподъемниками.
В салоне автомобиля установлен многофункциональный дисплей, есть передние боковые подушки безопасности, а ремни оснащены функцией «непристегнутого водителя». Внешность Octavia в данной комплектации дополнена бамперами в цвет кузова, декоративными накладками на пороги и противотуманными фарами. Плюс опции — вроде спутниковой навигации с выдвижным монитором сенсорного управления. Или обивка сидений натуральной кожей качественной выделки.
Уровень безопасности обновленной Skoda Octavia соответствует самым высоким запросам. И все благодаря тому, что производитель «не поскупился» и оснастил автомобиль уже в базовой версии разнообразным функционалом безопасности. Речь идет не только о системе ABS, но и об адаптивных фарах, комплекте подушек безопасности, активных подголовниках, системе напоминания о непристегнутом ремне. Octavia, как и ранее будет продаваться в модификациях с кузовом хэтчбек и универсал, каждая их которых имеет спортивную версию, а автомобиль с кузовом универсал к тому же представлен и в полноприводной модификации.
Дизайн обновленной Skoda Octavia RS стал более выразительным и экспрессивным — у автомобиля полностью обновилась передняя часть и оптика. На Octavia RS устанавливается бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и мощностью л. Octavia RS в нашей стране будет предлагаться только в кузове хэтчбек.
Skoda Octavia Scout также была обновлена и усовершенствована. Теперь этот практичный и вместительный универсал с превосходной проходимостью стал более выразительным и технически совершенным. Внушительный дорожный просвет, равный мм, и усиленная защита днища делают Octavia Scout хорошо подготовленной для езды по бездорожью.
Несимметричное распределение тяги по колесам обеспечивает впечатляющие возможности, которые гарантируют безопасную езду даже на сложных участках дорог или в зимнее время года. В версии Scout объем багажного отсека может достигать литров. В целом глядя на обновленное поколение автомобиля, революционных изменений в его облике не найти, однако Octavia смотрится достаточно свежо и актуально.
Модель стала более самобытной, небольшой макияж снаружи, улучшение эргономики и отделки салона внтури, только упрочнит её позиции на автомобильном рынке.
В году в рамках Женевского автосалона чешский производитель представил третье поколение Skoda Octavia. Octavia значительно прибавила в размерах по сравнению с предыдущей версией. Несмотря на увеличение размеров вес автомобиля стал на кг легче. Что касается экстерьера, то внешне новая Октавия стала солиднее. Автомобиль выполнен в фирменном стиле компании с характерной решеткой радиатора с выемкой под эмблему, которая расположена на центральном ребре капота.
Фары головного света были заужены. Задняя часть почти осталось без изменений, только подкорректировали форму бампера с учетом рельефа кузова и светотехники, а также пятая дверь стала побольше. Задние фонари обзавелись светодиодами, а вздернутая подоконная линия в районе заднего стекла даже получила собственное название «плавник». Благодаря увеличенной базе салон стал просторнее, особенно в области задних сидений, а объем багажника при этом вырос на 5 литров до литров, если сложить задний ряд, то объем полезного пространства может доходить до литров.
Это касательно машины в кузове хэтчбек. Изменения в интерьере Skoda Octavia носят эволюционный характер — общая архитектура салона осталась прежней. Автомобиль получил новое рулевое колесо, подретушированную панель приборов, увеличенный дисплей мультимедийной системы, переоформленный блок управления климатом, измененные ручки дверей и дефлекторы системы вентиляции другой формы.
Некоторые изменения претерпела и центральная консоль. Материалы отделки и шумоизоляция стали намного качественней. Компания предлагает восемь вариантов бензиновых и дизельных двигателей, конечно, не все из них пойдут на российский рынок.
Все моторы соответствуют экологическим нормам Euro 5. Самый слабый из дизельных двигателей 1. Такой низкий уровень потребления топлива достигнут благодаря системе Greenline. Базовой бензиновой версией стал мотор объемом 1,2 литра и мощностью л. Также можно будет приобрести автомобиль с 1,4-литровым двигателем мощностью в л. Расход топлива бензиновых моторов умеренный 4,9 — 5,7 литров на км пути. Что касается коробок передач, то производитель предлагает — ступенчатую механику и ступенчатые фирменные роботы DSG.
Задняя подвеска различается в зависимости от мощности двигателя. На Octavia с более сильными двигателями будут устанавливать многорычажную заднюю подвеску, остальные же будут иметь балку кручения задней оси.
Среди нововведений — вспомогательная для водителя опция Adaptive Cruise Assistant, а также Traveller Assistant с функцией распознавания дорожных знаков. Кроме того, у новой Octavia появилась «умная» система управления передними фарами, которая способна автоматически регулировать уровень потока света фар и электролюк.
Система Driving Mode Selection позволяет при нажатии определенной кнопки задавать параметры движения автомобиля. Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля.
Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Новости Последние события в мире авто. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. На тесте у нас новая Skoda Octavia A8. Мы разберемся, что же в ней нового, а что осталось прежним, и узнаем, в чем новая Octavia проигрывает последнему Golf.
Посмотрим, на чем чехи сэкономили, а в чем перешагнули в другой класс.
Исходя из количества просьб наших читателей протестировать новую Октавию А7 редакция готова признать новое поколение лифтбека самой желанной новинкой года. Конечно же, команда InfoCar. Совершенно неожиданно мне выпала возможность опробовать новую Skoda Octavia A7 на австрийских дорогах.
Несмотря на ограниченность во времени, все же удалось составить первое впечатление об одной из ожидаемых новинок в Украине.
Оценили реальную эффективность чешского универсала со сильной силовой установкой и электрическим довеском. Новые авто. Skoda Octavia A8 от Skoda Octavia A8 Combi от Skoda Octavia A7 Skoda Octavia A7 Combi Skoda Octavia A7 Scout Skoda Octavia A7 RS Skoda Octavia A5 RS Skoda Octavia A5 Skoda Octavia A5 Combi Skoda Octavia A5 Scout Skoda Octavia Tour Skoda Octavia Tour Combi Skoda Octavia A5 Combi Scout
