Фото маз 200, МАЗ автобус - 48 фото | Красивые картинки
Похожие новости: 10 известных моделей, которые были мужчинами 30 фото Увлекательная история ДВС для моделей Настоящие маразмы из реальной жизни 31 фото. Опытный автомобиль ГАЗ «Тигр». Грузовой автомобиль ГАЗ Отправить Отмена. С другой стороны, руль все еще был без гидроусилителя, а сама кабина оказалась недолговечной: она изготавливалась не из железа, а из дерева, и была обшита жестью.
В году появился первый собственный вариант МАЗ а с высокобортным кузовом с решетчатыми съемными надставками к основным бортам и откидными скамейками для перевозки людей.
В пустотелых металлических стойках надставок бортов могли устанавливаться четыре стойки-дуги для съемного тента. Снаряженная масса МАЗГ — км. Грузовик предназначался для нужд армии и выпускался до года. Седельный тягач МАЗВ В году началось серийное производство предназначенного для автопоезда полной массой 23,2 т максимальная масса буксируемого полуприцепа 16,5 т седельного тягача МАЗВ с модернизированным 2-тактным дизелем ЯАЗБ повышенной мощности л.
Внешние отличия соответствовали таковым на МАЗ Одновременно с выпуском седельного тягача МАЗВ на МАЗ е развернулось производство полуприцепов : МАЗ МАЗБ с деревянной бортовой платформой на лонжеронной раме грузоподъемностью кг и МАЗ с несущим цельнометаллическим кузовом-фургоном грузоподъемностью кг в правой боковой и задней стенках этого кузова имелись по две двухстворчатые двери.
Последний полуприцеп выпускался недолгое время — до начала производства подобных полуприцепов-фургонов на Одесском автосборочном заводе, прозванных за вместительные объемы и серебристую окраску «дирижаблями». На шасси полуприцепа МАЗ автотранспортные предприятия строили специализированный подвижной состав своими силами. Для работы с полуприцепами требующими гидравлический привод МАЗВ комплектовался масляным насосом.
Последним гидропривод требовался для работы опорного устройства полуприцепа. Его вариант МАЗР отличался наличием коробки отбора мощности и масляным шестерённым насосом НШ для привода в действие гидравлической аппаратуры полуприцепов.
В том же году был построен опытный образец, получивший название МАЗ Главным отличием МАЗ стала металлическая, сваренной из листовой стали, самосвальная платформа с гидравлическим механизмом для опрокидывания ее на правую и левую стороны с неподвижными передним и задним бортами. Откидные борта оснащались верхними петлями, а для предотвращения засыпки колёс щебнем служило выступающее за габарит боковых бортов днище платформы.
Подъемный гидравлический механизм состоит из двух телескопических гидроподъемников.
Опытные экземпляры нового автомобиля в году прошли серьёзные испытания и были рекомендованы в производство, некоторые детали уже стали изготавливать. Однако в последний момент гидростроители отказались от использования МАЗ, и самосвалы в производство не пошли. Самосвалы «Мосавтотранса» могли работать с самодельным самосвальным прицепом или даже с двумя такими прицепами. Автомобиль-цистерна для перевозки живой рыбы выпускался с года по другим данным, было изготовлено всего три опытных образца.
Собственный вес автомобиля — кг. Габаритные размеры, мм: длина — ; ширина — ; высота — Топливозаправщик ТЗ Часть «двухсотых» послужили шасси для специализированных автомобилей, изготовляемых на других предприятиях: автоцистерн различного назначения, в т.
Несколько машин АЦ до нашего времени ещё сохранились и их можно увидеть на городских празниках или выставках раритетной техники.
Автокран К МАЗ использовался для монтажа передвижных автомобильных кранов грузоподъемностью от 5 до 12 т, такие автокраны относились к тяжелым и использовались на погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работах с большим объёмом производственных операций. Автокраны поступали в войска, где применялись для механизации грузоподъемных работ.
Январского восстания в году. Алексеева ОКБ О. Антонова ОКБ С. Ильюшина ОКБ А. Микояна ОКБ В. Мясищева ОКБ П.
Сухого ОКБ А. Туполева ОКБ А. Автоматы, пулемёты Барельеф зубра — фирменная эмблема МАЗ а. Фото: В праздничной колонне автозаводцев 7 ноября года прошли первые пять автомобилей МАЗ Фото: календарь МАЗ а «65 лет движения к успеху! Первые автомобили МАЗ в цехе Минского автозавода. Сборка автомобилей на главном конвейере МАЗ а. Начало х гг. Фото: Фомин, В. История Беларуси, — гг. Сборка МАЗ , г. Фото: «За рулём» г. Фото: История предприятия.
Один из первых самосвалов МАЗ , построенных в Минске в г. МАЗ раннего образца на строительстве Центрального стадиона им. Ленина в Москве. Фото из журналов "Советский Союз" гг. Выставочный МАЗ модели, выпускавшийся с по г. Москва, г. В таком виде самосвал МАЗ выпускался с по г. Фото: Пишет Перископ из глубин Тихого океана.
Фото: Минский автомобильный завод. Передний мост самосвала МАЗ Задний мост самосвала МАЗ Расположение подъёмного механизма кузова автомобиля МАЗ Рисунок: Схема работы подъёмного механизма автомобиля-самосвала МАЗ Схема: Грузовой автомобиль МАЗ образца года.
Фото: 1. Машины «двухсотого семейства» обычно красились в защитный цвет, а экспортные автомобили — в васильковый или бежевый.
Фото: МАЗ - Грузовые. Фото: Грузовые раритеты го региона. Компоновочная схема грузового автомобиля МАЗ Схема: rcforum. Испытания проходимости МАЗ с арочными шинами Я Выпуск опытных шин арочного типа Я был налажен Ярославским шинным заводом в году по заказу Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ.
Армейский грузовик МАЗГ 4x2. Фото: Энциклопедия военных автомобилей. Фото: fotki. МАЗГ буксирует зенитное орудие. Кадр: Фото из архива Дмитрия Гладкого, Седельный тягач МАЗВ образца года. Фото: AutoWP. В народе часто именовался как «аварийный» и регулировался рычагом справа от руля.
Все четыре колеса оборудовались барабанными тормозами с возможностью регулировки колодок. Тип рулевого механизма — червячно-секторный. Передаточное число — 21,5. Подвеска оборудована рессорами, дополненными амортизаторами сзади , задняя часть была аналогична, только дополнена усиливающими дублерами.
Технологии стремительно развивались, и разработчики МАЗ старались не отставать. Так, в течение всего производства появлялись различные дополнения и модификации. В последних версиях фары представляли комбинацию из габаритов и повторителей поворотника. Лобовое стекло стало цельным, а функцию открытия решили упразднить. Проблемные тормоза были усовершенствованы, и стояночный механизм стал ленточным.
Поменяли свое расположение аккумуляторы. Появился новый генератор типа ГБ и стартер СТ, работающий с большими оборотами. Всю электрику перепрофилировали под 24 вольта, вместо В году Ярославский машиностроительный завод разработал четырехтактную V-образную шестерку под маркировкой ЯМЗ Лошадей было под капотом Также появился МАЗР, имеющий гидравлическое управление опрокидыванием кузова, что делало из него самосвал.
Наиболее часто можно было встретить модификацию МАЗ, так как грузовики-самосвалы такого типа до сих пор остаются востребованными. Учитывая популярность модели в годы производства, на шасси МАЗ начали ставить и другие установки. Также была пожарная версия МАЗ Модель имела лафетные водяные пушки и модульными лестницами которые выдвигались.
Длина лестниц была, ни много, ни мало, 32 метра. Автомобиль был практичен, в основном, в пожаротушении, но в некоторых случаях применялся для строительных нужд. Малыми сериями модели «» выпускались с холодильными установками ЧАР, и в качестве лесовоза на той же базе производился МАЗ Из сего видно, что произведение Ярославского и Минского автозаводов породило автомобиль, который позволил усовершенствовать процесс работы во многих структурах страны.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 22 декабря года; проверки требуют 9 правок. Производитель ЯМЗ Модель Тип механическая Число ступеней 5 Передаточные отношения 1 передача 6,17 2 передача 3,40 3 передача 1,79 4 передача 1,00 5 передача 0,78 Задняя передача 6,69 Переключение напольный рычаг Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8, Дата обращения: 21 декабря Архивировано 21 декабря года.
В статье не хватает ссылок на источники см. Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Минский автомобильный завод. Минский завод колёсных тягачей до г. Автомобили Ярославского автомобильного завода.
Я-6 ЯА-2 ЯА Скрытые категории: Википедия:Статьи без ссылок на источники с августа года Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам. Пространства имён Статья Обсуждение.
