Технические характеристики форд эксплорер 2011, форд эксплорер технические характеристики | Дзен

Технические характеристики форд эксплорер 2011

Рекомендуем Вам посмотреть похожие объявления. Если движение осуществляется по трассе, то заявленный расход составляет 10,3 литров на км. Данная модель выпускалась в 3- и 5-дверном вариантах с длиной базы мм и мм, соответственно.




Тем не менее, на модели года выпуска компания Ford решила не останавливаться и выпустила Ford Explorer , который, благодаря своей вместительности, подходит для семейного отдыха, так как в нем сможет поместиться семья из восьми человек.

И если в России далеко не каждый себе позволит такой автомобиль, так как цена нового Форд Эксплорер многим не по карману, то в США на таком автомобиле в семейный отдых отправляется почти каждая пятая семья. По мощности двигателя внедорожник г. Однако, если вести речь о новейшем Ford Explorer Sport , двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонадувом, выдающий «на гора» под л. Для того, чтобы внедорожник уверенно чувствовал себя в поворотах на скорости километров в час, было модернизировано шасси авто.

Новый Explorer отличают более жесткая подвеска и модернизированный электрический усилитель руля. Разгон до сотни осуществляется всего за 6 секунд. Если сравнивать этот внедорожник с Jeep Grand Cherokee , то расход топлива у Ford Explorer Sport несколько меньше.

Что касается интерьера, то в «топовой» версии Ford Explorer Sport присутствует двузонный климат-контроль, динамики объемного звука Sony и камера заднего вида.

Для желающих приобрести Ford Explorer Sport можно посоветовать откладывать деньги на покупку авто прямо сейчас, ведь цена этого внедорожника в России «стартует» с отметки 1 млн.

Автомобильные новости. Убытки бывшего завода Nissan достигли 13,7 млрд рублей. Стали известны комплектации Jaecoo J8. Дмитровское шоссе в Подмосковье встанет в пробках.

На участок трассы М потратили астрономическую сумму. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Ford Motor Company. Платформы Автомобили Категория. Модели, производимые сейчас и планируемые. Ссылки на внешние ресурсы. Скрытые категории: Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Статьи без ссылок на источники с апреля года Википедия:Статьи без источников тип: автомобиль Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Ссылки на Викисклад в статье и на Викиданных отличаются Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Стилистически некорректные статьи Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту.

Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История. Скачать как PDF Версия для печати. Луисвилл , Кентукки США. Среднеразмерный внедорожник 1 - 4 поколения Кроссовер с 5 поколения. Ford Explorer I. A4LD , механическая 5-ст. Mazda M5-R1. Медиафайлы на Викискладе. Mazda M5OD-R1. Mazda M5-R2.

Ford Explorer 4 - Рамный американец, к чему быть готовым?

Ford Explorer Sport Trac. Ford R6. Ford D4. Примечания: 1 Красным цветом выделены названия моделей автомобилей, продававшихся исключительно за пределами Японии. Autozam Carol. Flair Wagon. Scrum Wagon.

Форд Эксплорер технические характеристики - Форд Центр Кутузовский

Компактный Прим. Autozam Clef. Eunos Familia Wagon. Familia S-Wagon. Capella Cargo Wagon. Capella Wagon. Atenza Sport Wagon. Bongo Brawny Wagon. Bongo Friendee.

Ford Explorer ( л.с.) (), технические характеристики

Купе Кабриолет. Autozam AZ Eunos Roadster. Capella C2. Savanna RX Eunos Cosmo. Мое мнение — «Форд» сделал авто на твердые 4 балла. Я доволен. Внешний вид прикольный. Дизайн «морды», новый модный, хищный, отколоть значок «Форд», и будет похож на камуфлированную разработку японцев, оптика сзади диодная.

Но правда корма выглядит так, как будто забыли довести до ума или видимо деньги на разработку кончились. Ход неожиданно мягкий для немаленького авто. Пробоев подвески не замечал, машина мягкая. Неожиданно резвый моторчик для 3. Дальнейшие плюсы Ford Explorer: неплохие материалы салона в отделке.

Кожа, пластик на твердые 4 балла. Легко «рулится», отлично сбалансировано рулевое усилие к массе авто, самая главная «фишка», количество кнопок сведено к минимуму, все на сенсорах: и монитор, и кнопки. Умный, разносторонний компьютер, «Микрософт» сделал для них свою операционную систему. Просто «Айфон» на колесах. Стрелка только на спидометре, вся остальная панель водителя, монитор на который можно выводить различные параметры - как в Range Rover. Электронная начинка Ford Explorer - еще раз аплодисменты.

Эргономика сидений как спереди, так и сзади нормально, в долгую дорогу можно ездить. И еще, шумоизоляция «5», реально не ожидал, тише, чем в «Мерсе», правда, «ревет» только на разгоне, но мне так это нравится. Достоинства : мягкий ход, дизайн, габариты, салон.

Недостатки : пока не обнаружил. Денис, Москва. Накатал пока около 7 тыс. Точнее в основном супруга накатала.

Ford Explorer AT XLT (FWD) - цены, характеристики, комплектация.

Вначале опасалась, что такой большой, он по паспорту даже на 2 см длиннее «Тойоты ». Но ничего, привыкла быстро. Ощущения, конечно, приятные. Во-первых, новая машина - это новая. Внешний вид Ford Explorer заслуживает уважения. Внутри салона очень приятный пластик, очень мягкий, панель «звездолетная». Опасался, что сенсорными кнопками будет пользоваться неудобно, но ничего, да и не слишком уж ты их и часто нажимаешь, если выставлены более-менее настройки.

Единственное, показалась не совсем удобна «аварийка». Она немного даже утоплена в панель и слишком уж маленькая. А так в целом очень даже ничего, хоть и необычно. В настройках голосового управления, интернета и других особых «наворотов» еще не разобрался, необходимо время. Хотя их целесообразность можно поставит под сомнение. За этот пробег ни мне, ни супруге они особо не понадобились и вряд ли по крайней мере, часто понадобятся в дальнейшем.

Хотя их наличие не сказать, что греет, но все равно приятно. Салон у Ford Explorer большой, места всем хватает с избытком. Причем в машине обивка потолка темная, мне понравилось, а супруге не очень. Два люка, дети довольны. Багажник поменьше, чем в той же «Хонде», но когда расправляешь третий ряд вместо сидений, то дополнительный объем в виде ниш за ними.

Технические характеристики Ford Explorer Внедорожник III - размеры, расход топлива, объем багажника

Да, сразу взял багажник на крышу, мне хватает. По расходу - судя по отзывам, он от 19 до 13 на трассе. Не знаю. Когда купил и ехал на еще не обкатанной машине при скорости расход по трассе был около На скорости на «круизе» компьютер показывал Сейчас ездим в город и по выходным - пригород за 70 км, средний расход выдает Звукоизоляция здесь неплохая, двигатель практически неслышно.

Единственное, на обгонах двигатель шумноват. Но опять же - смотря с чем сравнивать. Достоинства : за эти деньги большой, красивый, комфортный автомобиль. Недостатки : панель и меню требуют привыкания. Василий, Санкт-Петербург. Купил Ford Explorer год назад - поездил и по Москве, и за городом.

До этого было одновременно две машины — «РАВ-4» и «Мурано». Катал поочередно и был доволен. Но как-то постепенно стали малы. Появилась нужда в третьем ряде сидений. Устойчивость Ford Explorer на дороге приличная, колейность - тоже не головная боль. Повороты загородные держит отлично, и что важно - зимой тоже. Новый мотор 3,5 литра выдает «лошади».

Технические характеристики Ford Explorer (Форд Эксплорер) AT ( л.с.) 4WD

Работа мотора Ford Explorer в целом устраивает, хотя иногда при разгоне кажется шумноватым. Заявленный разгон из 8 секунд соответствует. Внутреннее убранство Ford Explorer «на уровне». Эргономика водительского места продуманная.

Особенно впечатляют 7 вариантов внутренней подсветки, все остальное можно увидеть на фото дилеров. Качество отделки салона хорошее - кожа, пластик, дерево, хром - это надо один раз увидеть, а лучше потрогать.

Мелкие «непонятки» есть, но привыкаешь. Достоинства : салон, комфорт, безопасность. Недостатки : мелкие. Павел, Москва. По первым ощущениям, проехал пока первую км, и сказать пока сложно: по трассе Ford Explorer едет отлично: разгон до ста за 6 с небольшим секунд и это чувствуется. Для такого огромного куска металла вполне себе. Машина чувствуется сильно меньше, чем на самом деле - можно маневрировать.

Особенно на дорожных петлях и въездах на хайвэй ощущаешь, как хорошо он цепляется за дорогу.

Когда на Лексус не хватило. Форд Эксплорер. Ford Explorer. Лиса рулит