Как узнать сколько бензина в баке ваз 2109
Расстояние между отсечками зависит от размеров и формы бака, длина линейки должна быть не менее полутора метров, а материал, из которого она изготавливается, — не содержать металла и не создавать искр. Стрелка отклоняется от своего положения медленно и в том случае если "перекос" кузова длительный. Указан красной стрелкой. При не аккуратном демонтаже топливного насоса, возможно погнуть датчик уровня топлива. А если без шуток, то самый разумный метод известен всем опытным водителям — нужно лишь учитывать реальный расход топлива и количество пройденных сотен километров.
Датчик уровня топлива ДУТ имеет круглый фланец, крепящийся непосредственно к топливному баку. На фланце расположена соединительная колодка датчика с двумя выводами. К нему же приварена трубка топливозаборника и трубка обратки.
Сам датчик имеет пластиковый корпус, крепящийся на опорной пластине. Внутри корпуса расположен реостат с обмоткой из нихромовой проволоки и неподвижный контакт включения лампы резерва топлива.
Контакт соединен с колодкой датчика вывод «W». У реостата имеется ползунок, установленный на вращающейся оси и соединенный с подвижным рычагом, на конце которого установлен пластмассовый герметичный поплавок. Нижний конец реостата соединен с колодкой датчика. Поплавок перемещается вниз или вверх при падении или увеличении уровня топлива топлива в бензобаке.
Одновременно перемещается соединенный с ним ползунок по обмотке реостата меняя сопротивление на выходе с реостата с низкого на высокое и обратно. Падение и повышение сопротивления отражается на перемещении стрелки указателя уровня топлива в щитке приборов. Уровень в баке низкий, поплавок опущен — сопротивление Ом стрелка указателя уровня топлива на нуле , стрелка указателя показывает пол бака — сопротивление Ом, полный бак стрелка до отказа вправо, поплавок поднят — Ом.
В нижнем положении поплавка, когда уровень топлива самый минимальный л , замыкаются контакты на ползунке и контакт лампы резерва топлива. Лампа на щитке приборов загорается. Подробнее о том как работает указатель и датчик уровня топлива: «Указатель уровня топлива ВАЗ , схема». Поиск сообщений.
Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён.
Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Прибор указания количества топлива.
Автор темы Alex Walkman Дата начала 6 Янв Alex Walkman Бывалый. При заливке полного бака показания уровня топлива на приборке вполне адекватны, а вот когда доходит до половины - начинается бардак. Бак в наших машинках плоский и бензин при разгоне и торможении болтается туда-сюда, и соответственно стрекла на приборке тоже показывает черти чего. Вообщем задался таким вопросом: каким образом можно заставить стрелку показывать адекватное значение топлива в баке, а то в баке еще пол литра и при трогании под горку уже начинает лампочка моргать Мож кто уже придумал как бороться с этой проблемой?
Чувашия Авто ВАЗ , карб, "92 г. Нажмите для раскрытия Да они и так стабилизированы. Стрелка отклоняется от своего положения медленно и в том случае если "перекос" кузова длительный.
Да и не пол литра, а литров 5 в баке - тогда на подъемах лампочка подмаргивает. Ты хоть перегородки в баке ввари, все равно при длительном наклоне, стрелка поползет потихоньку. Ибо плоскостной бак и 1 см его высоты это литра, что существенно при наклонах для датчика.
Особо не напрягает, так как стрелка не прыгает, а медленно туда-сюда, а если "кивок" кузовом не длительный то вообще не заметно. Не вижу проблемы. Может пришло время поменять сам датчик и указатель??? MegaVoltFS Бывалый.
Проблема такая есть не у всех! А только у тех у кого в панели приборов стоит указатель топлива на электромагнитной системе после включения зажигания стрелка моментально поднимается на нужное деление и так же моментально бегает при наклоне кузова. А есть панели с указателем на какой то термо системе я хоть и киповец, но забыл как она называется , во эта панель очень-очень медленно реагирует на наклоны кузова. При включении зажигания, стрелка указателя поднимается очень долго, до нескольких минут Ну, а лампа резерва у всех примерно одинаково работает.
Ну тут два выхода, либо менять указатель, либо ставить емкость, прибор учитывает не сопротивление, а падение напряжения.
