Сколько стоит переделать карбюратор на инжектор ваз 2109, Переделка карбюратора на инжектор на ВАЗ 2109
Но пока что денег хватает только на часть чего я хотел, а онлайн прошивку нужно катать будет сразу уже на всем собранном, на стоковой прошивке как мне известно не поездишь или я ошибаюсь? Подробнее Эксплуатация. Двигатель ваз инжектор Добавить в избранное. Пластиковый ставь и все если не найдешь мифических бошей и GM.
Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Новые сообщения Последняя активность. Везде Темы Этот форум Эта тема.
Фильтры Поиск. Новые сообщения. Поиск сообщений. Форум ВАЗ , , , , и Тюнинг, переделки, ремонт. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Переделка 8кл карбюратора в 8кл инжектор. Автор темы ErrorApplication Дата начала 9 Ноя ErrorApplication Молодой-зеленый.
Доброго времени суток всем! Машина ваз , года. Решился переделать карбюратор на инжектор, в целях дальнейших доработок другой распредвал, облегченные клапана, расточка гбц и прочее. Но пока что денег хватает только на часть чего я хотел, а онлайн прошивку нужно катать будет сразу уже на всем собранном, на стоковой прошивке как мне известно не поездишь или я ошибаюсь?
Поэтому решил для начала хотя бы переделать на инжектор. Поскольку я еще новичек, поэтому образовываются такие вопросы: 1 Собираюсь собирать на мозгах январь 5. Машина проехала за 13 лет км Пробки начала видеть только с лета этого года и закипела тоже летом решилось заменой термостата. Все менять буду сам в гараже. Заранее спасибо! Salaga Бывалый. Январь бери 5, или 41 они аппаратно одинаковые разница только в прошивках на 61 под 8кл. Это самый из январей 5,1 поддерживает все. Под него ДМРВ На сток прошиве ты проездишь потему и нет Salaga написал а :.
PS Сейчас наезды пойдут что поиском по форуму не пользуешься.
Нажмите для раскрытия Alex Walkman Бывалый. А то, еще и не в том разделе запостился, неогорчайся если забанят или тему снесут, а по теме, поиск рулит, какой нах переход, если ОНо инфу добыть неможет ТС, может тебе заказать комплект, привезти и установить?
Генератор в наш ВАЗ нужно поставить новый — это обязательно. В противном случае генератор просто придет в негодность. Если все сделано, отсоедините провода, отвечающие за зажигание. Они находятся под капотом.
Убираем также топливные трубки, коммутатор, бензобак и шланг вакуумного усилителя, который нужно сделать длиннее. Его можно взять от одной из прошлых версий ВАЗ. Также разберите панель с приборами. На ней есть лампочка check engine, которую нужно подключить к проводу. От мотора в кабину нужно вывести жгут зажигания, а к монтажной коробке подсоединить провода, отвечающие за жгут впрыска.
Провода, которые остались от реле карбюраторного вентилятора нужно замкнуть вместе с датчиком включения вентилятора. В отведенных для этого местах крепим все предохранители, реле и контроллер. Кроме того, важно подключить бензонасос к приборной панели.
Это нужно для правильных показаний уровня топлива стандартный просто убираем. Блок имеет сбоку головку с заглушкой, на которой нужно закрепить массу жгута, отвечающего за впрыск топлива.
Также важно не забыть установить ресивер и коллектор, а также дроссельный патрубок и топливную рейку. Больше всего времени и сил забирает топливная магистраль, которую нужно провести по дну нашего ВАЗ. Очень трудно протянуть топливный провод под рулем.
После всего закрепите топливные шланги и фильтр. Для фильтра на дне авто есть специальные болты. В конце поставьте на место бензобак и подсоедините топливную линию, а также поставьте на их места зажигание, датчики и высоковольтные провода.
На данном этапе важно крепко закрепить все шланги и массу. Если этого не сделать, не оберешься проблем впоследствии. Остается только установить патрубок его шланг и подогрев для него, фильтр для воздуха, а также шланги для картерной вентиляции. После запуска автомобиля, а двигатель должен заработать бесперебойно, подключите анализатор газа и ДСТ-2 диагностический сканер-тестер.
Необходимо сбросить ошибки и отрегулировать состав смеси на холостом ходу. Замена карбюратора на инжектор, у автомобилей УАЗ и Газель, слегка отличается. Отличия связана с особенностями двигателя Газель. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Кто-то намучившись с инжектором мечтает о карбюраторе. А кто-то устал чистить карбюратор и подбирать жиклеры, видит во сне почти безотказный инжектор.
Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Питание двигателя. Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 5к. Мне нравится 3 Не нравится. Добавить комментарий Отменить ответ.
