Как снять бачок омывателя на нексии,

Возможные неисправности:. Он представляет из себя небольшой пластмассовый барабан диаметром где-то 4 см и толщиной 3 см с двумя выводами в виде пластиковых трубочек.. Нужно скрутить примерно градусов на 5, не больше - этого достаточно. Как потеплеет сразу же приступлю к исправлению.

Если ничего подозрительного не обнаружено, значит повреждён пластиковый бачок. Он находится в левой колёсной арке, а прикрывает его пластиковый подкрылок. Бачок фиксируется к моторному щитку с помощью самореза, но чтобы до него добраться, необходимо снять подкрылок.

Алгоритм работы такой:. Поддомкрачиваем колесо и подставляем опору под кузов. Со стороны бампера отворачиваем саморезы с головкой на 7. Отворачиваем саморезы подкрылка. Снимаем пистоны, аккуратно выдавливая фиксатор из центра «клопа». Разъединяем колодки электропитания. Против часовой стрелки окручиваем заливную горловину и вытаскиваем её.

Смываем грязь, находим и откручиваем саморез бачка. Сдвигаем бачок с кронштейна и опускаем вниз.

Снятый насос. Датчик уровня омывающей жидкости. После этой операции мы уже едва ли забудем, что перед первыми заморозками необходимо менять воду на незамерзающую жидкость в бачке омывателя стекла.

Меняем бачок омывателя на Дэу Нексия своими руками

Удачной всем работы и отличной видимости в любых условиях! Спасибо, не хватает только артикулов разных запчастей вроде, сам бачок, заливная крышка. Прежний хозяин залил в бачок омывателя какую-то смесь стирального порошка и воды. В результате это все высыхает - на стекле одни белые разводы. Хочу все это полностью слить и залить обычную воду. Как это сделать? Нажать на рычажок подрулевого выключателя и ждать пока все сольется. Или снять колесо, подкрылок, бачок -и слить.

Берёшь шланг, открываешь капот, засоввываешь шланг в горловину бачка до упора, включаешь воду на максимум и за минут у тебя промытый бачок. И у меня сирена Пожалуй придется жать на рычаг под рулевым колесом и ждать Вот только моторчик насоса жалко, вдруг накроется от перегрева? Делайте паузы Был в похожей ситуации. Уходила за сутки вся жидкость из омывателя. Думал, что потек бачок, но на самом деле все оказалось иначе. Лечил так: снял переднее левое колесо отвинтил брызговик вытащил штук пять пластмассовых пистонов, крепящих подкрылок пистоны оказались одноразовыми, пришлось ставить другие, подобрал на рынке от 9-ки отогнул вперед подкрылок отвинтил саморез, крепящий бачок и вытащил его бачок из крыла Обнаружил: бачок абсолютно цел, жидкость сочилась из Г-образного резинового патрубка - порвался гад!

Пошел на рынок, купил комплект от Жигулей за червонец набор трубок и пластмассовый тройничек. Заглушил паяльником один из концов тройника.

На два оставшихся надел короткие обрезки трубок и установил вместо порвавшегося патрубка. Сборка в обратной последовательности. Ничего не течет. А бачок вряд ли может протекать - стенки у него весьма толстые, может еще правда моторчик насоса отойти, но его легко вернуть на место.

Если начала подмигивать лампочка уровня жидкости в бачке омывателя стекла на Нексии, то жидкости в бачке осталось 0. Этого вполне хватит, чтобы дотянуть с дачи до дома даже в грязную погоду.

Всего в бачёк по паспорту помещается 3 литра. В случае утери или повреждения крышки бачка омывателя на Эспере она может быть заменена на аналог от ВАЗ, хотя будет надеваться довольно туго.

Это лучше, чем ездить вообще без крышки. Если щетки примерзают к стеклу. Попытка нажать на включатель приводит к провороту основного центрирующего механизма на шлицах Если у Вас произошло что-то подобное, то отрегулировать можно самому. Открываете капот, снимаете пластмассовую защиту с правой стороны сразу ниже лобового , там расположен моторчик.

На нем одной гайкой крепятся усы к щеткам. Гайку раскручиваете, центрируете механизм и затягиваете. Небольшой толчок на кочке, хлопок двери, прикосновение нежное к переключателю света фар, - приводит к самопроизвольному срабатыванию привода стеклоочистителя.

Daewoo Nexia замена бочка омывателя, переделка

Разобрать рулевую колонку, вынуть правый джойстик переключатель режима работы дворников , разобрать коробочку. Замыкание происходит из-за усталости центрального контакта пластинка приподнять пластинку и вставить в штатное гнездо, в середину, кусочек пружинки от шариковой ручки отжим.

Собрать в обратном порядке. Экономия значительная. История как раз старая. Скорее всего у твоей машинки развалилась втулка оси привода стеклоочистителя, она пластиковая и с уплотнительным кольцом.

Лечится это простой заменой привода в сборе, естественно без двигателя. Процедура замены ничего сложного не представляет и спец инструмента не требует. История эта началась около полугода назад. Пробег машины Espero к этому времени составлял около тык. Дворники, особенно правый, стали оставлять на стекле разводы и пятна. Все замены щеток и поводка результата не дали. При замене поводков я заметил, что отверстие в пластиковой втулке, через которую проходит ось поводка стало не круглым, а БОЛЕЕ чем овальным.

Замена трапеции стоит денег и я решил отремонтировать разработанную втулку. Время застывания 15 мин. Прочность после высыхания очень большая, по крайней мере по сравнению с пластмассой из которой сделаны втулки. Я снял поводки, поставил без нагрузки оси в правильное положение, "вычисленное" путем подергивания трапеции, и напихал в зазор хорошо размятой шпаклевки.

Затем на ходу намял туда еще сколько влезло и дал посохнуть, выключив дворники. Еще через 10 мин размял тоненькую колбаску и сделал армирующий воротничок вокруг оси в верхней части втулки. Подождав мин. И вот результат!

ВСЕ старые и новые щетки стали изумительно чистить стекло. Итого: - ремонт обошелся в 5 рублей, - ровно столько понадобилось отрезать от ти рублевой колбаски шпаклевки "Quick Still". Только нужно было предварительно смазать маслом ось трапеции, Тогда не пришлось бы периодически включать дворники. Холодная сварка к маслу не прилипает.

Съездил на сервис, там с умным видом всё померили, проверили - сказали сгорел моторчик. Купил моторчик, сегодня собирался ехать туда же менять. Но вчера в гараже, все таки, сам разобрал всю эту хитрую конструкцию - очень интересно было.

Результат - щетки не двигались из-за сломавшейся шайбочки, которая всю конструкцию заклинила. Потому моторчик и не шумел, что провернуть не мог. Я просто удалил остатки шайбочки и смазал всё. Теперь у меня есть два моторчика. Это наверное, хорошо Для Эсперо можно брать Чемпион или Бош. Наш штатный размер - 48, но можно поставить и следующий 51 см. По крайней мере на моей до замены на штатный стоял больший размер. Для Нексии длина дворников 45см мм - надо искать эту цифру в обозначении дворников.

Также, на упаковке бывает таблица совместимости с разными моделями автомобилей. Там не всегда указывают Nexia. Поставил год назад на Нексию щетки Чемпион, 51 см. В нерабочем состоянии зазор между левой и правой щетками около мм. При работе дворников не остается грязного треугольника посередине.

Доволен полностью. Пару дней назад также купил Valeo. Чистят отлично! Один раз - и стекло чистое Причём везде. По сравнению с Champion просто земля и небо!

Чистили они фигово Оставляли грязные полосы А Valeo - просто супер! Неприятный скрежет стеклоочистителей по стеклу - встречается у многих Нексий. В конференции предлагались разные варианты решений замена щёток и т. Одно из решений раскрывает причину этого скрежета.

Причина заключается в том, что поводки дворников создают "начальный" угол прижима стеклоочистителя к стеклу, отличный от 90 гр. Согласно литературе, стеклоочиститель за счёт упругости и люфтов в своей конструкции должен заваливаться при прямом движении в одну сторону то есть он как бы идёт за поводком , потом после начала обратного движения поводка - в другую, то есть снова как бы отстаёт от поводка и теперь рабочая сторона у него другая. А если щётки начинают движение с заранее созданным наклоном в другую сторону они "упираются" и скрежещут.

Визуально хорошо видно, что угол прижима отличен от 90 градусов. Поводки довольно жёсткие и упругие, поэтому это можно сделать либо плоскогубцами, либо подходящими ключами если такие найдутся , либо лучше - маленькими тисками, подложив под губки и в том, и в другом случае что-либо вроде плотной ткани для того, чтобы избежать царапин и повреждения краски.

Наращивать усилие нужно постепенно, чтобы не пропустить предел упругой деформации и проверяя насколько скрутился поводок.

Это удобно контролировать визуально - при поднятом поводке и повёрнутой параллельно лобовому стеклу щётке, при этом угол между нижним краем лобового стекла и щёткой невелик они будут почти параллельны поэтому даже маленькое скручивание легко будет заметить.

Замена бачка омывателя на Нексии

Нужно скрутить примерно градусов на 5, не больше - этого достаточно. На всё уходит несколько минут.

Регулировал подгибал- менял угол без инструментов — руками, все удачно и быстро вверх главная. Устал я умываться от брызг в приоткрытое окно водительской двери кто курит или любит свежий воздух — тот поймет. Все знаю, что при омывании лобового стекла и работе щеток на скорости потоки жидкости распределяются: - часть - на крышу, часть - из-за отсутствия бортика на краю лобового стекла - на стекло водительской двери.

Это у меня было и на Нексии, и на Эсперо. Дефлекторы во общем помогают, но не очень эффективно. Они больше служат для того, чтоб в дождь можно было окно чуть приоткрыть, дабы плечо водителя сухим осталось Поставил маленький эксперимент. По кромке лобового стекла я наклеил резиной самоклеющийся уплотнитель для дверей и окон коричневый - у меня машина темная , дабы все же заставить жидкость ползти на крышу. Стоит третий день и пока не держится.

Жидкость на водительское стекло больше не бежит тьфу три раза. Я наклеил черный уплотнитель — почти не заметен. Эффект есть! Процедура монтажа - демонтажа трапеции стеклоочистителя и замены моторчика на Нексии Понадобится: оптимальный вариант 1.

Ключи «на 24, 12, 10» - можно и рожковые, лучше комбинированные, отогнутые; 2. Крестовая и шлицевая отвертки, пассатижи.

Замена моторчика омывателя на дэу нексия н150

Кусок провода, примерно полметра длинной; 4. Неплохо иметь толстое шило или медицинский пинцет, особенно если трапеция снимается для ремонта, а не на выброс, 5. Съемник рулевых тяг для классики, но не тот, что в виде клещей, который рисуют в мануалах по ремонту на классику, а похожий на съемник шаровых 9-ки, только меньше. Смазка, типа Фиол1, так как она меньше вымывается водой.

Общее описание конструкции Стеклоочиститель представляет собой кривошипно шатунный механизм, кривошип которого приводится во вращение моторчиком с червячным редуктором. Оси вращения точнее - качания поводков дворников смонтированы на концах изогнутой трубчатой рамы и выполнены в виде пластмассовых втулок, имеющих наружную резьбу для крепления механизма к кузову.

Процедура снятия 1. Поднимаем капот. Включив прерывистый режим движения щеток путем ВЫключения зажигания в соответствующий момент добиваемся остановки щеток в положении, как можно ближе к вертикальному.