Тойота грация фото, "ушло" заднее колесо SXV20 Камри (Грация)
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа. Алексей Зорин New member. Автор темы rez-good Дата начала 19 Дек AndrewP New member.
КПК есть. Дело за малым.
.jpg?t=166382898972)
А Ant только жути нагнал , наговорил умных слов не по делу Нас трое и мы в тельняшках: Toyota Vitz куб. АКПП двиг. На ссыле этой. Которая их них для покета? Адсорбер собирает пары бензина и обратно в топливный бак.
Соответственно обратка есть на витцах, да и на nz тоже. Цитировать 5. Поэтому совместимость с Покетом неважна. Важно наличие полноценного Com-порта на твоем КПК. Смысла нет. Теоретически можно спаять кабель ссылка Без разъема ОБД2. А вставлятьчисто контактики в разъем Итого. Воткнул в разъем и не паришься. Когда надо подключился с наладонника по блютусу. А факты? Клуб Toyota. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений.
Что нового? Новые сообщения Новые сообщения профилей Последняя активность. Пользователи Текущие посетители Новые сообщения профилей Поиск сообщений профилей. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Новые сообщения. Поиск сообщений. Обратная связь. Закрыть Меню. Главная Форумы Технический Форум Кузов и салон. JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер.
Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Как их отрегулировать?! Автор темы Юрчик Ломейко Дата начала 14 Фев Юрчик Ломейко New member.
Всем привет. Пожалуйста, кто может помочь? Не могу понять как отрегулировать, машина открыта без присмотра Были обороты ХХ после прогрева , снижались только при начале движения, то есть после разгазовки минимальной. Помыли дроссель, теперь обороты творят чего хотят: то стоят как вкопанные на , то падают до , иногда при заводе авто - оборотов.
Причем не плавают а так резко проваливаются. Читал, что датчик температуры ОЖ влияет, если это он на фото внизу, то обороты никак не реагируют на отключение оного. В итоге снял и заново вычистил дроссель. Необходимо проверить компрессию в цилиндрах. При неплотности впускного клапана нагар, прогорел будут хлопки во впускной коллектор.
Если компрессия малая- это может быть также износ поршневых колец. Как определить клапан или кольца? Отворачиваем свечу она и так отвернута для замера компрессии и заливаем в цилиндр немного моторного масла- маленький медицинский шприц, ждем пару минут чтобы мало попало на кольца.
Проверяем компрессию, если она не изменилась- прогар или не плотность клапана. Отсюда и вспышки во впускной коллектор.
Компрессию мерили, во всех цилиндрах, в норме, масло не кушает совсем. Mic22 Member 29 Янв Сообщения 37 Благодарности 1 Адрес Барнаул Авто 2,вдг. ГриГорец Я с Вами!!! Сообщения 4. Попробуй перезалить программу блока управления двигателем. Хлопки в воздухан Перезалить программу это для наших сервисменов тоже самое что для моей бабушки переустановка Windows.
К официалам поеду в крайнем случае, во-первых дорого,во-вторых наше первое знакомство было совсем неудачным. Не смогли определить сильно разболтавшийся ступичный подшипник, вместо этого, с лицом английского лорда, сказали сменить резинку на стабилизаторе! Хорошо что я тогда в дорогу дальнюю не дернул! Такая диагностика у них стоила руб!!! Сообщения Если ГРМ не по меткам, сразу загорится чек! Думаю, что или клапана или форсунки льют.
Vitaliy Member 30 Янв Загорелся сегодня чек!!! Через пару часов отпишусь по ошибкам! У меня вторую зиму при прогреве неустойчивый ХХ.
Ничего с этим не делаю,расход,динамика авто и др. Хлопков в воздухан,правда,тоже нет. Последнее редактирование: 30 Янв Vitaliy написал а :.
Ошибки по двум датчикам детонации. Оба новые, менял пару месяцев назад. Скинули, пока не появляется. Замеряли давление в топливной системе 3,3 очка.
Вроде норма. Вообще то, по правде говоря, у меня зажигался чек но редко и после обнуления не появлялись. Были такие ошибки клапан VVT-i, датчик положения коленвала и датчик положения распредвала, плохой сигнал датчика кислорода. Вот сегодня, датчики детонации ОБА! После скидывания больше не появлялись. Какой то хаос. Толи всему уже И надо составить список оставшихся датчиков и менять менять менять.
На 5 число записался к официалам, может там народ сменился и толковых набрали. Последнее редактирование: 7 Фев Машина как ехала так и едет, поведение не изменилось. Ладно, буду завтра ещё смотреть на СТО метки, если не поможет, то к официалам Лексеич Well-Known Member 30 Янв Проверь все точки крепления массы на двигателе, может где ржавчина и плохой контакт, была такая тема.
Лексеич написал а :. Гегам Почетный пользователь форума 30 Янв Сообщения Благодарности 7 Адрес Москва Авто 3. Я мучаюсь сейчас с такой же проблемой,но датчики детонации,клапана VVTi поменял. Чек пишет пропуски зажигания,и по звуку пятерит,а все катушки вроде в норме.
