Замена задних тормозных колодок ларгус, Замена тормозных колодок Лада Ларгус (Lada Largus) в Минске, цена работы
Нет в наличии Уведомить. Для проверки от руки покачайте колодки вправо, влево и посмотрите, чтобы оба поршня имели рабочий ход. При измерении толщины вместе с основанием накладки, минимально допустимая толщина — 5 мм. Замена дворников Volkswagen Polo sedan. Установить колодки на тормозной щит.
Последние автоновости Экипировка для картинга Грузовые шины: ключевые аспекты выбора и эксплуатации Что такое весы для грузовых автомобилей? Закажите статью по ремонту своего авто в нашей группе. И мы бесплатно напишем руководство специально для Вас!
Потом сдвигаем разжимной рычаг привода ручного тормоза и отсоединяем трос Сдвигаем рычаг привода ручного тормоза Отсоединяем трос ручного тормоза Далее пассатижами поворачиваем чашку, которая крепит прижимную пружину и снимаем ее Поворачиваем и снимаем чашку крепления прижимной пружины Следующим действием немного растягиваем тормозные колодки и снимаем их в сборе Снимаем задние тормозные колодки в сборе Теперь надо снять нижнюю стяжную пружину Снимаем нижнюю стяжную пружину Потом нужно снять распорную планку, разжав верхнюю пружину Снимаем распорную планку Установка задних тормозных колодок происходит в обратном порядке.
Расскажите о ней своим друзьям в соцсети Оставьте свой комментарий, ваше мнение очень важно для нас Вам также может быть интересно:.
Замена охлаждающей жидкости на Лада Ларгус. Снятие и замена датчика детонации на Лада Ларгус.
Регулировка ручного тормоза на Лада Ларгус. Снятие передних сидений на Лада Ларгус. Снятие и замена свечей зажигания на Лада Ларгус. Последние автоновости. Свист или скрежет при нажатой педали тормоза. Увеличение пути торможения при «вставшей» педали. Появление металлической пыли или стружки на дисках.
Как выполняются работы Обращение в сервис « Ампер» обеспечивает гарантированное решение проблем с тормозными колодками. Для выполнения работ вам необходимо: связаться с менеджером по телефону или в чате; согласовать дату визита; предоставить машину на приемку; получить результаты обследования; согласовать стоимость замены, цены на запчасти; внести предоплату; дождаться окончания ремонта.
Мы производим очистку узлов тормозной системы от пыли и частиц износа. Как рассчитывается стоимость При приеме вашего авто, мастер-приемщик вычисляет стоимость замены тормозных колодок в Минске.
Общая сумма услуги зависит от многих факторов, таких как: Марка и модель машины.
Наличие АБС. Сложность работ. Передняя или задняя ось обслуживается. Примененные детали. Необходимость выполнения дополнительных работ. Закажите услуги СТО « Ампер» Мы обеспечиваем точное выявление причины неисправности авто с использованием профессионального оборудования.
Звоните нашим менеджерам и записывайтесь на удобный для вас день и время. Видео по теме: Видео по теме:. С этой услугой рекомендуем выполнить. Записаться на СТО. С помощью ленты охватывалась колёсная ось.
Доступ к ней был у водителя в любой момент. При необходимости затормозить он натягивал ленту, и это позволяло снизить скорость. Путем «эволюции» ленточный тормоз заменился барабанным механизмом. Принцип действия в одновременном вращении с колесом пустотелого барабана, который внутри распирается колодками. Таким образом машина замедляется.
Данный вид тормозов неплохо себя зарекомендовал, но ему присущи и недостатки. При частой сверхинтенсивной эксплуатации происходит перегревание барабана, поскольку вентиляция в этой закрытой системе не такая, как у дискового механизма.
Ровно так же как перегрев, для барабана вредно и попадание влаги в механизм. При обводнении отдельных деталей эффективность тормозов снижается.
Если какая либо деталь в барабане износилась или отпала, она остается внутри системы. Это одновременно и минус, и плюс. Ведь в таком случае водителю станет слышен стук, и можно будет принять меры по замене детали.
Дисковая тормозная система — самый надежный механизм, который нивелирует вышеназванные недостатки предыдущих систем. Работа дисковых тормозов заключается в том, что одновременно с колесом вращению поддается диск, а при нажатии на педаль тормоз колодки заклинивают вращения диска снаружи. В отличие от барабана, диск вентилируется, поэтому перегреву поддается меньше, чем барабан. Влагу и поврежденные части диски не задерживают.
В принципе работы данной системы заложена способность работать под большими нагрузками. Следовательно, с помощью дисковых тормозов остановить машину можно быстрее.
Такие механизмы зачастую передние и вентилируемые. Отверстия для вентиляции охватывают весь радиус диска. В отдельных модификациях присутствуют поперечные вентиляционные отверстия. С их помощью отводится лишнее тепло, уменьшается вес и убираются изношенные части. В силу того, что барабанный механизм стоит гораздо меньше дискового, на сегодняшний день применяются и диски, и барабаны.
Лада Ларгус оборудована современным европейским тормозным механизмом, который разрабатывался путем различных тестирований и проб. Наследник Рено Логан перенял качество и надежность тормозов от своего предшественника. На универсал устанавливаются следующие рабочие тормоза.
