Стук коробки передач, что то стучит в районе коробки
Всем благодарна за совет! FF3 оптика. Иногда ситуация может быть запущенной, в результате чего придется полностью менять шрусы и полуоси.
Быват, что он ведет себя неправильно: при отпущенной педали стучит, а при нажатой - тихо. Хотя должно быть наоборот. Проверь течи всех сальников не забуть про сальник кулисы,находится под заливной пробкой 2. Если нет подтеков, а уровень масла недостаточен то скорее всего его не довели до нормы на заводе или при ремонтных работах.
Алексей Николаевич У Вас дизель? Если да - то у Вас дизельный вариант коробки MTX от мондео с двойными синхронизаторами. Для Фокусов это редкая коробка. Встречается только на европейских дизелях и на бензиновом 95 2. В отличие от коробок B5 на MTX масло нужно заливать под пробку пока не потечет.
Может сдаться если по зиме на засаженной машине долго крутить колёсами на одном месте. Ребят я хотел спросить Pin-Gvin Сними чехол с ручки и посмотри, возможно один трос соскачил. Pin-Gvin Тогда надо смотреть со стороны коробки, видимо придется тросы менять.
Тема закрыта, как дублирующая. Актуальная тема: МКПП, проблемы. Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию. FF2 эксплуатация. FF3 двигатель. Focus 1. FF3 эл.
Сообщение Просто Женя » Пн , Сообщение mishanya » Пн , Сообщение Cthulhu » Пн , Сообщение Просто Женя » Вт , Сообщение Cthulhu » Вт , Сообщение mishanya » Вт , Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - коробка, раздатка». Time: 0.
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому. Сообщений: 17 1 2 След. Стук в коробке на малых оборотах Сообщение Просто Женя » Вс , Всем привет и доброго здравия. Надеюсь на вашу помощь дорогие форумчане!
Сразу после запуска двигателя появляется глуховатый, но не слабый стук,обороты при этом не выше Что то стучит и этим видимо притормаживает какой тол узел в коробке При добавлении оборотов до стук не такой сильный а на совсем уходит не сливается в общем шуме а уходит, это чувствуется при переключении на D снова стук причем очень заметный, дальше все похоже на предсмертные конвульсии быстрее жму на газ, в движении все проходит и появляется лишь перед остановкой, когда обороты небольшие.
При включении задней передачи тоже самое, но значительно слабее. На нейтральной так же как парковочной, хотя еще недавно было слабей и я, перед красным светофором переключался на нейтраль, если нет уклона. Такое ощущение, что на малых оборотах двигателю что-то мешает нормально крутиться.
При оборотах больше вообще никаких проблем. Буду признателен за рекомендации, как выйти из этой ситуации, а еще мечтаю найти материал, где описывается устройство и порядок работы АКПП на Таунах.
Признаюсь, что езжу с отсоединенным тросиком кик дауна. Переключается не слишком резво но все же переключается и на OD переходит на равнине по достижению оборотов.
С уважением, Просто Женя. Вернуться к началу. Re: Стук в коробке на малых оборотах Сообщение Просто Женя » Пн , progic: цеплял изредка за жестянку.
Re: Стук в коробке на малых оборотах Сообщение progic » Пн , Просто Женя , Тогда скорее в коробке проблема. Подыскивай контрактную пока не поздно. Re: Стук в коробке на малых оборотах Сообщение mishanya » Пн , И всё же я бы сначала проверил крепление гидротрансформатора бублика.
Опыт, так же как половое бессилие - приходит с годами И какой вариант объясняет исчезновение стука с повышением оборотов? Re: Стук в коробке на малых оборотах Сообщение mishanya » Пн , Просто Женя , У меня этого лючка просто нет.
Стык между коробкой и двигателем. Между ними стоит металлический щит и внизу , где под двигателем проходит труба выхлопа и есть то место где можно долезть и проверить болтики крепления бублика.
Там окошко , где-то 10 сантиметров в длину и 5 сантиметров в высоту. Возможно оно будет прикрыто заглушкой на защелках.
При прокручивании коленвала- вращайте только по направлению вращения дабы исключить всяческие последствия. При заворачивании этих болтиков я стопорил коленвал за центральный болт - просто воротком и головкой на 19мм.
Завтра попробую. Итоговой цифры нет Но очень приблизительно могу подсчитать. Работа будет стоить Так что слухаем коробку Если интерсно диск сцепления стоит оригинал, выжимной фирмы Валео. Насчет контрактной Мне предложили за 35 на разборе позвонил по объявлению. Разбирать они отказались, ну и валы отдельно не продадут. А брать коробку-как кота в мешке. Фиг знает что с ней.
Я машину взял у тестя. Он ее купил на т. А рассыпался подшипник.
Проблема такая: при нажатой педали сцепления все ок, но когда отпускаешь начинает что-то тарабанить в районе коробки, похоже на какой-то стук. В чем может быть проблема в коробке или в корзине сцепления?
Еще вопрос такой - у меня дизель и стоит 6 ст МКПП, вроде как на бензиновых 5 ст ставили, не подойдет ли мне 5 ст от бензиновой модели? Последняя К странице:. Ваши права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл. All rights reserved.
