Когда менять топливный фильтр, Топливный фильтр: как работает и когда надо его менять

Когда менять топливный фильтр

В среднем, замену нужно производить через каждые тысяч километров пробега. Полезные рекомендации Зачем менять топливный фильтр в автомобиле? В корпусе находится фильтрующий элемент, имеющий микроскопические отверстия, через которые проходит только чистое отфильтрованное топливо.




Фильтр грубой очистки установлен в баке, имеет простую конструкцию, как правило, это обычная сеточка с неограниченным сроком эксплуатации. Сеточку можно промыть, либо заменить фильтрующий элемент. В автомобилях с дизельными агрегатами такой модуль снабжён дополнительным сепаратором-отстойником для отделения воды и расположен обычно перед насосом высокого давления.

Топливный фильтр тонкой очистки — неразборный с герметичным термостойким корпусом и двумя штуцерами впускным и выпускным , глубокую фильтрацию топлива обеспечивают мембраны из специальной бумаги или композитных материалов. Такой фильтр встроен в топливную магистраль и подлежит плановой замене в соответствии с техническим регламентом завода-изготовителя для определённой марки двигателя: срок службы топливного фильтра разных производителей составляет от 10 до тысяч км пробега.

Интервал замены топливных фильтров зависит от условий эксплуатации автомобиля, количества холодных пусков двигателя при минусовых температурах, стиля езды владельца и качества топлива. Основные признаки изношенности фильтрующих элементов:. При дальнейшей эксплуатации автомобиля с изношенным топливным фильтром происходит образование нагара на свечах, клапанах и стенках цилиндров, засорение форсунок с частым отказом пуска двигателя, образование коррозии в топливных магистралях дизельных агрегатов, выход из строя узлов ГРМ газораспределительного механизма.

Когда менять топливный фильтр

Читайте также: Какие свечи зажигания лучше: калийное число, ресурс, зазор и рейтинг свечей зажигания. RU UA. Доставка и оплата Гарантия и возврат Контакты Вход. В вашей корзине 0 товаров на 0 грн. Фильтра Фильтр масляный Фильтр салона Фильтр воздушный Фильтр топливный.

Масла и технические жидкости Моторное масло Охлаждающая жидкость Тормозная жидкость Трансмиссионное масло.

Когда менять топливный фильтр

Электрика Аккумулятор Свеча зажигания Свечи накала. ТО тормозной системы Колодки тормозные Диски тормозные. ТО ходовой части Стойки стабилизатора Втулки стабилизатора. Дворники и омыватели Дворники Жидкость в бачок омывателя. Тормозные элементы Тормозные колодки Тормозные диски Тормозные барабаны Трос ручника Колодки ручника Вакуумный насос Вакуумный усилитель тормозов Защита тормозного диска Скоба суппорта Направляющие суппорта.

Гидравлика Суппорт Главный тормозной цилиндр Рабочий тормозной цилиндр Тормозные шланги Распределитель тормозных усилий Бачок тормозной жидкости. Ремкомплекты и комплектующие Ремкомплект суппорта Поршень суппорта Ремкомплект тормозного цилиндра Ремкомплект главного тормозного цилиндра Ремкомплект барабаных тормозных колодок Комплектующие колодок.

Амортизация Амортизаторы Опорные подшипники Опора амортизатора Пыльники и отбойники амортизаторов Пружины Тарелка, проставка пружины Рессоры Сайлентблоки рессор Пневмоподушки. Рулевое управление Рулевая рейка Насос гидроусилителя Бачок гидроусилителя Шланг гидроусилителя Шкив гидроусилителя Рулевые наконечники Рулевые тяги Пыльники рулевой рейки Рулевой карданчик Рулевой маятник.

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР: Как и когда менять?

Болты и крепления Колесные болты Колесные гайки Развальные болты Крепежные элементы подвески Ступичная гайка. Газораспределительный механизм Распредвал Сальник распредвала Шестерня распредвала Клапана выпускные Клапана впускные Сальники клапанов Направляющие клапанов Комплектующие клапанов Гидрокомпенсаторы Коромысло, рокер Регулировочная шайба клапанов Вкладыши распредвала Клапан изменения фаз ГРМ.

Система смазки Масляный насос Поддон двигателя Прокладка поддона Пробка масляного поддона Цепь масляного насоса Масляный щуп, трубка Масляный теплообменник Прокладка теплообменника Датчик уровня масла Крышка маслозаливной горловины Корпус масляного фильтра Масляна форсунка Масляный шланг. Фильтры Воздушный фильтр Масляный фильтр Топливный фильтр Фильтр салона. Прокладки Комплект прокладок Прокладка ГБЦ Прокладка клапанной крышки Прокладка впускного коллектора Прокладка выпускного коллектора Прокладки блок-картера Прокладки турбины Прокладки гильзы цилиндров.

Датчики Датчики управления двигателем Датчик положения коленвала Датчик положения распредвала Датчик детонации Датчик температуры Датчик давления масла Датчик давления наддува Датчик температуры сажевого фильтра Лямбда зонд Датчик температуры всасываемого воздуха.

Когда менять топливный фильтр

Топливная система Топливный насос Насос высокого давления ТНВД Топливный бак Крышка бензобака Датчик уровня топлива Форсунки Ремкомплект форсунок Регулятор давления топлива Топливопроводы Датчик давления топлива Клапан топливного фильтра Карбюратор и комплектующие Датчик температуры топлива Фланец карбюратора Прочие элементы топливной системы Кольца, шайбы форсунок Проводка топливных форсунок.

Система подачи воздуха Патрубок воздушного фильтра Впускной коллектор Корпус воздушного фильтра Расходомер воздуха Тросик газа Дроссельная заслонка Привод заслонки впускного коллектора Датчик холостого хода Датчик положения дроссельной заслонки Клапан вентиляции картерных газов Патрубок вентиляции картерных газов Насос дополнительного воздуха. Система турбонаддува Турбина Интеркулер Прокладки турбины Патрубки турбины Клапан управления турбиной. Система охлаждения Водяной радиатор Водяной насос, помпа Термостат Вентилятор Крыльчатка вентилятора Диффузор радиатора Расширительный бачок Крышка расширительного бачка, радиатора Патрубки системы охлаждения Фланец системы охлаждения Вискомуфта Подшипник вискомуфты Прокладки системы охлаждения Блок управления вентилятором Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик включения вентилятора.

Кондиционер Радиатор кондиционера Компрессор кондиционера Испаритель Осушитель Муфта компрессора кондиционера Трубка кондиционера Расширительный клапан кондиционера ТРВ Датчик давления кондиционера Прочие элементы кондиционера.

Система отопления Радиатор печки Вентилятор печки Привод заслонки отопителя Патрубки печки Резистор вентилятора печки. На то, когда менять топливный фильтр, может указать и поведение автомобиля — если топливный фильтр загрязнен, вероятны следующие проблемы:.

Когда менять топливный фильтр

Если у автомобиля была замечена хотя бы одна из этих проблем, лучше обратиться на СТО для диагностики, и первое, что вам предложат сделать — заменить топливный фильтр. Топливный фильтр нужно подбирать под конкретную модель автомобиля — на нашем сайте можно сделать это:. На сайте представлены топливные фильтры для бензиновых и дизельных двигателей.

Когда менять топливный фильтр - При каждом ТО или через ТО

Для большего удобства подбора на индивидуальной упаковке указаны ОЕМ и cross номера Mann и Mahle для быстрого поиска знакомых и популярных моделей. Фильтры обладают прочным корпусом и обеспечивают полную герметичность, устойчивы к давлению, пульсации и сжатию - Соответствуют установочным размерам и техническим требованиям производителей автомобилей. Соблюдайте регламент либо меняйте его чуть чаще, если приходится заправляться в непроверенных местах. Иногда инструмент для самостоятельной замены в разы дороже работы мастера, а фильтр меняется в среднем раз в два года.

Эвакуатор придется вызывать оттуда. Если вы хотите купить топливный фильтры оптом, напишите на почту info carville. Чтобы купить топливные фильтры в розницу, выберите авторизированную точку продаж вашего города и оформите заказ. Carville Racing. Может ли автомобиль работать без топливного фильтра? Устройство и виды топливных фильтров тонкой очистки Виды топливных фильтров: - Для карбюраторных двигателей с тонким пластиковым корпусом - Для инжекторов с алюминиевым корпусом - Для дизельных двигателей из алюминия или толстостенного пластика Внутри корпуса топливный фильтр тонкой очистки представляет собой картридж—гармошку из бумаги, свернутой в цилиндр.

Похожие новости.