Ремонт штампованных дисков, Ремонт и покраска дисков
Ремонт стальных дисков прокатка дисков производится на специальных прокатных станках, где диск зажимается в прокатные ролики, которые при вращении придают диску его первоначальную геометрическую форму. Зачастую дефекты оказываются минимальными и легко поддаются правке, тогда как во время вождения могут доставлять серьезные неудобства. Ремонт правка литых дисков Ремонт легкосплавных дисков - это намного более сложная операция, требующая наличия специального оборудования и большого опыта работы мастера в данной сфере.
Нарушение геометрии колеса ведёт к быстрому износу деталей подвески и покрышек. Характерный признак - биение руля. Для безопасной езды важно своевременно проводить прокатку дисков.
Это особенно актуально перед покраской дисков.
Прокат литых дисков в нашей компании - это восстановление идеальной формы и удаление всех деформаций. Последующая качественная балансировка колёс позволяет полностью устранить все осевые и радиальные биения. Наскочил на выбоину и погнул диск. Мне сделали сварку, покраску и проточку. И покрыли кант глянцевым лаком. И за адекватную цену. Покрасил в Дискремонте диски в черный муар. Тут никуда не возят, всё сами делают.
Получилось хорошо. Обновили мои дисочки из желтого серебра в темный спаркл вместе с шиномонтажом.
Красота теперь. Рассчитать покраску дисков. Акция Сами заберём и привезём. Быстрые сроки! Мы снимаем колесо, демонтируем шину и проводим диагностику наличия деформации диска. Выбираем вариант ремонта в зависимости от типа диска — прокатка для штампованных или правка для литых и кованых дисков. Отклонения в геометрии после выполненных работ не превышает 0,1мм. Сварка аргоном. Эта процедура выполняется нашими материалами при образовании сколов и трещин после ударов и жесткого контакта с дорожным покрытием.
Мы выполняем сварку трещин, а затем шлифуем и полируем обработанную поверхность, чтобы скрыть визуальные следы. Дополнительно можно сделать порошковую окраску диска. Наши преимущества Ремонт дисков под ключ. Мы ремонтируем диски от диагностики до перекраски после сварки. Возле мастерской есть автостоянка с круглосуточной охраной и освещением, где вы можете оставить свой автомобиль на время ремонта. Наши мастера обладают огромным опытом, быстро выполняют реставрационные работы, строго соблюдая технологию.
Высокотехнологичное оборудование. Литые диски являются самым дорогостоящим в своей сфере вариантом оборудования для авто. Их полная замена всегда сопряжена с серьезными материальными затратами, а своевременная прокатка и ремонт могут значительно продлить срок службы. Перед тем как начинается непосредственная правка геометрии дисков , мастер всегда проводит предварительную оценку их состояния. Есть ряд проблем и поломок, с которыми не имеет смысла обращаться в ремонтный салон, при сильных повреждениях детали приходится полностью менять.
Если выявлены незначительные повреждения, актуальной остается прокатка дисков. Она позволяет придать детали правильную округлую форму, избавить автомобиль от лишней нагрузки во время езды, сделать движение сбалансированным и ровным. После прокатки стальных дисков движение гарантированно станет не только более комфортным, но и безопасным.
Перед прокаткой обязательно нужно провести грамотную диагностику, которая позволит уточнить степень повреждения. Зачастую дефекты оказываются минимальными и легко поддаются правке, тогда как во время вождения могут доставлять серьезные неудобства.
Если неприятность случилась посреди дороги, достаточно просто иметь соответственный номер телефона в записной книжке. Отремонтировать диск! Ремонт восьмерки на диске. Восьмерка на литом диске.
Радиальное смещение на литом диске. Как происходит ремонт восьмёрки на литом диске. Готовый диск после ремонта. Отремонтированый диск. Отдельно стоит рассказать и про устранение восьмерок дисков , этот тип деформации колеса распространен на всех моделях авто.
Заметить первые признаки повреждения самостоятельно практически невозможно, зачастую первым тревожным сигналом становится сильная вибрация во время езды на высокой скорости. Распространенные причины повреждений: деформация колесного диска из-за преодоления препятствий на дороге на высокой скорости; недостаточная фиксация колесных болтов; диск установлен с нарушениями; имеют место повреждения ступицы; износ подшипников ступицы.
Опытный водитель может заподозрить нарушения по вибрации руля или корпуса автомобиля, но точную диагностику следует проводить только в автосервисе. Чтобы провести вытягивание восьмёрок дисков , одной прокатки недостаточно.
Может потребоваться последовательная правка на станках разного типа, даже после исправления дефекта и минимизации его последствий владельцу авто следует избегать резких маневров и езды на высокой скорости. Сварка аргоном литого диска. Разбитый диск до ремонта. На диске отсутствует чата внутренней стороны.
Сварка диска аргоном.
Процесс варки диска. Почему правка литых дисков так важна? Эксплуатировать автомобиль, у которого нарушена геометрия колес, крайне опасно, это многократно повышает риск ДТП. Даже при незначительных нарушениях провести ремонт дисков следует как можно быстрее, чтобы избежать более серьезных поломок. Отсутствие грамотной правки и замены дисков может привести к следующим последствиям: еще большей деформации диска и повреждению покрышек; выходу из строя деталей подвески; поломке рулевого механизма; преждевременному износу протектора шин; повышению нагрузки на ступицу.
