Киа рио экономичный режим,
Phone or email. Написать администратору Политика конфиденциальности. Опубликовано 13 февраля, изменено. Собрался к осени устранить неполадки, обнаруженные при последнем ТО, а именно заменить передние тормозные диски и колодки, а заодно и сменить бачок омывателя, который совершенно не держал омывающую жидкость, ибо в дождливую осень с пустым бачком и грязным лобовым Запишитесь онлайн Пожалуйста, оставьте свои контакты и желаемую дату посещения техцентра.
Этот обзор для тех, кто в нынешние времена прорывов и главное только без раскачки думают урезать свои косты или наоборот, для тех молодых водителей, которые ищут первый авто для Работы проводил в СТО фильтр. При предыдущие замене масла у ОД, автомеханик перетянул заливную пробку в картере КПП и заливное отверстие лопнуло.
Его заклеили не помню чем. Читая народные отзывы решил также внести свою лепту. Всем привет! Давно я не оставлял отзывы о своих автомобилях Чтото всё не до того было.
Сейчас сижу дома с Ковидом, надо чемто себя занять Прошел год с момента приобретения этой машины, на момент покупки пробег был Всем здравствуйте. Дром читаю очень давно, особенно отзывы. Много чего полезного почерпнул, спасибо всем за это : Речь пойдет про очень популярный авто Киа Рио 1,6 г. Для любителей мохнатого премиума за те же деньги, сразу поясняю, авто выбирался очень прагматично Устраняем неполадки.
Приветствую, уважаемые форумчане! Собрался к осени устранить неполадки, обнаруженные при последнем ТО, а именно заменить передние тормозные диски и колодки, а заодно и сменить бачок омывателя, который совершенно не держал омывающую жидкость, ибо в дождливую осень с пустым бачком и грязным лобовым Немного о минусах Рио.
Доброго всем дня! Недавно в интернете наткнулся на пост, в котором перечислялись минусы Рио третьего поколения, сопровождался он картинкой с их описанием. Собственно, вот. Да, в большинстве своём всё изложено Откатав на чистокровном праворульном японце около 6 лет кряду, всё чаще начинал задумываться о его замене, ибо время идёт, машина свежее не становится и вообще, хотелось покататься на другом. И вот к концу года, после визита на СТО, вглядываясь в длинный перечень деталей Замена жидкостей, ремонт подвески.
В конце зимы стал замечать, что в передней подвеске появился какойто странный стук, который изо дня в день становился всё сильнее и сильнее. Диагностика показала, что причиной тому стала втулка рулевой рейки. Стал обзванивать магазины ценник везде от 3 рублей.
Какимто чудом нашел в одном В течении прошедшего месяца прочитал множество отзывов про автомобили и решил попробовать себя в этом жанре. Пришло время поменять автомобиль. Мой Opel Astra Classic честно отработал 10 лет, был куплен мною в Симферополе в салоне в году. Пробег получился небольшой, немного перевалило за Авто супер! Идёт третий год владения, обслуживаю у дилера. Работает как часы, масло стараюсь менять каждые Единственные проблемы сигналка глючит, но автомобилем доволен как слон.
Привет, всем! Вот наконец то решил оставить отзыв о своем автомобиле. Автомобиль приобретён новым в салоне. Я попытаюсь быть наиболее объективным, а не писать о том что моя тачка супер и без косяков. На автомобиле установлен двигатель Gama 1. Отзыв о Lifan Solano, День добрый всем.
Сразу хочу снять шапку перед братьями нашими китайцами за их стремительное развитие во всех отраслях производства, еще 10 лет назад у них и понятия такого не было как автомобильное производство, а нашему ВАЗу уже давно за Теперь они делают машины, а у нас все те же ТаЗы Сугубо личное мнение и некоторая информация для тех, кто собрался покупать БУ рио. Минусы и плюсы есть у всех авто. Главное понять, именно вам подойдет такое авто или нет.
Данная машинка эконом класса, хоть в какой комплектации. Это тоже надо принять и понять. Если вы цените комфорт Автомобиль продал на пробеге тыс.
История выбора. На момент покупки автомобиля у меня уже было 2е детей и мы с женой хотели исключительно кроссовер, чтобы в автомобиле было удобно всем членам нашей семьи. Мы даже четко понимали какой, до этого мы владели opel astra gtc и нам по уровню Отзыв о Skoda Octavia, День добрый, Купив машину не очень то хотелось писать пустой отзыв на км пробега, поэтому решил покататься. На данный момент 42 дня владения данным авто и км пробега, за это время ездил в Мурманск, Витебск и Таллин.
Комплектация максималка с 6 пакетом Выбор особо не расходился Приветствую всех. Давно собирался написать отзыв, в итоге переборол лень. Одни пишут, что подвеска комфортная, другие пишут фары светят очень хорошо и т.
Ездил на разных машинах, в пользовании Купил Киа Рио в конце года. Фотки не выкладываю, белая машина, все штатно. Из внешнего вида только тонировку задней полусферы добавил и все. Машина в максимальной комплектации колеса на 16, сонары сзади, открывается и заводится с кнопки, есть электронные помощники, в том числе антиюз С установки ремонтного катализатора прошло уже км. Заметил что упал расход. В начале марат ездил в п. Большое Голоустное. Перед поездкой сбросил счётчик расхода.
По окончании поездки расход составил 6. С наступлением тепла ощутил, что тормоза стали какие то Развалился катализатор Это было ещё в сентябре.
Ольхон и не доезжая 80км до Иркутска появляется не сильный стон двигателя. Спустя 35 минут такой езды полностью пропадает тяга. Я сразу понял в чём дело. Вызываю эвакуатор и к ОД Эвакуатор ждал Подготовка к лету. Ещё зимой озадачился покупкой новых летних колёс. В итоге только в середине апреля удалось найти в 1 магазине в городе В Иркутске ни где в наличии не было, только под заказ и с ценой от за баллон.
Беда не приходит одна. Как говорится утро начинается не с кофе Утро пятницы, конец рабочей недели. Как обычно собираюсь на работу, ничего не предвещало беды.
Выхожу во двор, подхожу к машине и вижу, что из правого переднего колеса чтото торчит, подхожу поближе вот он, родимый, саморезик. Понаслушался простодушных владельцев Рио. И купил себе Мощность л. По городу до пробега жрала эта малышка литров. Как полноприводный мощный внедорожник.
Съездил на Алтай, общий пробег составил Км. Автомобиль себя показал с лучшей стороны. Средний расход составил 7. На топливо потратил р. На автомобили выходит очень выгодно путешествовать. Отдельно хочу отметить Шины Кордиант "Гравитация". Дорогу держат отлично как в сухую Борьба со скрипом в передней подвеске.
После 3 замены втулок стабилизатора поперечной устойчивости за полгода, понял что дело не в них. Заменил передние саленблоки на км. Работы по На пробеге км. Предыдущий комплект колодок отходил 68 км. Что я только не делал и подвеску на Добрый день дорогие соDROMовцы! Этот отзыв пишу чтобы описать текущую ситуацию при покупке нового авто в автосалонах, хотя вы и так всё знаете : И так на дворе год, июнь месяц, я как год назад переехал в городгерой СанктПетербург Ленинград , годков мне Россия давно встала с Приветствую, уважаемые «дромовцы»!
Вот и теперь по истечении 10 месяцев владения русской корейкой решил тоже отразить свои впечатления. Вдруг мой отзыв поможет комуто выбрать именно то В этот раз решил провести замену масла не у ОД, а в стороннем сервисе. Справились за 15 минут. ОД меньше чем 40 минут на замену масла не тратил. Замену воздушного фильтра двигателя и салона произвёл самостоятельно. Все расходники покупал на Отзыв о Hyundai Solaris, Срок эксплуатации 2 года.
Не судите пожалуйста строго — это мой первый отзыв! Начну с того, что это у меня это четвертая машина за 13 лет. В 19 лет у За 3 года самым дорогим ремонтом, наверное, была замена стоек 6. Новые правила техосмотра и Собственно эти новые правила, хорошо забытые старые. При прохождении техосмотра и замере СО выяснилось что всё отлично. Уровень содержания СО показал 1.
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Все когдато бывает в первый раз, в том числе и первый отзыв на Дроме. Почитав сотнюдругую отзывов, всётаки решил написать свой. Возможно, что ничего нового в нем вы не найдете, но, тем не менее, поделиться впечатлениями и мыслями хочется. Прежде чем Доброго времени суток! Вот и настал тот час, когда я наконец решил написать отзыв о своем автомобиле.
Думаю, мой отзыв будет объективным, поскольку пишу я его спустя 3 года эксплуатации. Искал новый автомобиль стоимостью до Критерии выбора 1. Надёжность До ЭТОЙ была только японская "вторичка". Но сменил работу и потребовался автомобиль на каждый день и в любую погоду, было решено брать новую с Сегодня заменил прокладку клапанной крышки. Поставил оригинальную прокладку. Мастер сказал, что если будет течь, то надо менять крышку, так как в процессе эксплуатации она может деформироваться.
Сфотографировал состояние двигателя, блестит как "золотой". Под крышкой нагара практически не Раньше думал, что моя машина маленькая, но, оказавшись в хэтчбеках аналогичного класса, понял, что внутри очень много места, комфортно сидеть как за рулём или на пассажирском месте спереди, так и на заднем диване, где без проблем размещается три человека, в отличие от некоторых других более Мысли о продаже.
В декабре будет 3 года владения автомобилем. Что за эти, без малого 3 года, хочется сказать: приобретался Рио довольно спешно, в канун нового года, какихлибо особых надежд, в том числе в плане комфорта, на нее не возлагалось. Но, в то же время, после Мазды Демио, Рио оказалась значительно удобнее Решил поделиться с вами своим мнением об этом автомобиле. До этого были и наши марки, Тойоты, Ниссан.
Попробую объективно рассказать и поставить балл по отношению к япом. Выбирал уже подержанную в пределах руб. Выбрал Рио Перетянул ручку КПП так как родная обшивка порвалась.
Заказал за р. На заменил задние сайлентблоки. А дополнительный износ есть и порой весьма существенный. Езда на небольших скоростях и на низких оборотах увеличивает интенсивность износа двигателя, сцепления и коробки передач.
В особенности от этого страдают малообъемные моторы, которым при работе в эко-режиме на низкой скорости приходится сильно напрягаться и "тянуть" на себе тяжелую машину.
Чем меньше обороты, на которых работает мотор, тем меньше объем масла, который проходит по всей системе двигателя. В эко-режиме мотор не дополучает смазки, из-за трения и высоких температур в условиях масляного голодания износ компонентов двигателя в разы увеличивается. При этом под удар попадают почти все компоненты цилиндропоршневой группы, расходы на замену которых с лихвой могут перечеркнуть экономию на топливе. Страдает и трансмиссия. При езде в эко-режиме АКПП даже на невысокой скорости движения "перескакивает" с повышенной передачи на пониженную и обратно.
И такие резкие и частые переходы дополнительно "нагружают" коробку передач и все ее компоненты. В особенности от такого режима работы страдают не только автоматические КПП, но и роботизированные коробки передач. Не стоит, конечно, впадать в крайности и считать, что эко-режим - это однозначное зло для автомобиля. Использовать такую функцию нужно дозировано и понимать, что для двигателя будет полезно поработать и в более интенсивной манере, например, в спорт-режиме.
При смене режима с "эко" на "спорт" на достаточно продолжительном отрезке пути у мотора будет время, чтобы прогреться, а у выхлопной системы - чтобы сжечь нагар и сажу, которые образовываются в катализаторе при частой езде в экономичном режиме. Не стоит также забывать, что есть много способов, которые помогут добиться умеренного расхода топлива и без активации эко-режима.
То есть и в стандартном режиме автомобилист может ездить "бюджетно", не создавая при этом дополнительных факторов износа для мотора. Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения.
