Амг гт 4 двери, Mercedes-AMG GT4 ( X290 ) 0352607009
Объем багажника спорткара составляет литров еще 60 л можно разместить в подполье , а если сложить спинки второго ряда, то получится отсек на 1 л. А не наоборот, как мы привыкли. Платформа - это основа автомобиля. Та же жёсткость подвески, о которой ты говоришь, сама по себе значит мало. Как отключить?
Проверить всю историю авто Был в ДТП. Автомат WDDA Модели Mercedes-Benz.
Авто под заказ Смотреть авто под заказ. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Вы используете режим «Частный доступ». RIA безопасен для вас. Мы используем cookie-файлы.
Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies. Понимаю и разрешаю Настроить. Настройки файлов cookies. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Спереди здесь установлена двухрычажная подвеска, а сзади идет многорычажка, при этом АКПП расположена сразу за двигателем.
В движение ее приводит 3,0-литровая рядная «шестерка» с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. Отдача такого движка составляет л. Электромотор, входящий в состав гибридной системы EQ Boost, выдает дополнительные 22 «лошадки» и Нм, помогая автомобилю при резких ускорениях и обеспечивая небольшую экономию топлива за счет выключения и запуска ДВС во время движения накатом.
Промежуточный вариант AMG GT 53 Coupe оснащен точно такой же «начинкой», но бензиновый мотор тут форсирован до сил и Нм крутящего, что позволяет набирать первую сотню за 4,5 сек. Масса данной модификации составляет 1 кг, а за передачу тяги к колесам отвечает девятидиапазонный автомат AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором.
Такая машина масса 2 кг набирает сотню с места за 3,4 сек. Здесь дополнительно установлены усиленные тормозные механизмы с фиксированными скобами и шестипоршневыми суппортами на передней оси. На вершине гаммы расположился АМГ ГТ 63 S , где этот же движок форсирован до «лошадей» и Нм, для которого установили активные гидроопоры.
Аэро-накладка на крышу Shark fin лицевой карбон Спойлер Shark style лицевой карбон 1 Задний бампер с карбоновым воздухозаборником лицевой карбон 2 Боковые накладки на задний бампер, 2шт.
Диффузор заднего бампера, 2х составной лицевой карбон 3 Сплитер переднего бампера, сборный многосоставной под покраску 3 Капот сборный из 4х деталей под покраску 4 Накладки на передние крылья, 2шт.
Пороги с воздуховодами из 6 элементов под покраску 2 Shark fin под покраску Спойлер Shark style под покраску 1 Задний бампер с карбоновым воздухозаборником под покраску 2 Диффузор заднего бампера, 2х составной под покраску 2 Сплитер переднего бампера сборный 37 LED огни, 2 шт. Накладки решетки радиатора 10 Круг под эмблему решетки радиатора 5 Эмблема Акула в решетку радиатора 2 Капот капот, жабры 2 шт.
Накладки на передние крылья, 2 шт. Пороги с воздуховодами 6 деталей 15 Боковые зеркала заднего вида, 2 шт. Ручки дверные, 4 шт. Аэродинамическая накладка на крышу 2 Спойлер Shark style 10 Задний бампер с воздухозаборником 30 Боковые накладки заднего бампера, 2 шт.
Диффузор заднего бампера 12
