Фольксваген каравелла новый, Фольксваген Каравелла в Израиле
Италия, Verona. Нидерланды, Waddinxveen. На всём этом не сэкономили. Volkswagen T6.
Автономный обогреватель. Круиз-контроль темпомат. Количество осей. Колесная формула. Найдено: -. Найдено: 20 объявлений Показать. Сортировка: Дата размещения. Цена Год Пробег Мощность. Дата размещения Дата размещения Сначала дешевые Сначала дорогие Год выпуска - сначала новые Год выпуска - сначала старые.
Смотреть все фотографии 14 Связаться с продавцом. Год Пробег км Мощность. Польша, Bodzentyn. Смотреть все фотографии 28 Volkswagen Transporter T6. Пассажирский микроавтобус. Нидерланды, Waddinxveen. Маркетинговое агентство для дилеров грузовиков и прицепов. Смотреть все фотографии 30 Volkswagen Caravelle. Польша, Rozprza. Смотреть все фотографии 34 Volkswagen T6. Германия, Sangerhausen.
Смотреть все фотографии 9 9. Смотреть все фотографии 35 Volkswagen caravelle. Смотреть все фотографии 41 Грузопассажирский микроавтобус. Смотреть все фотографии 25 Смотреть все фотографии 19 Volkswagen T6 Caravelle.
Volkswagen T5 caravelle. Италия, Verona. Смотреть все фотографии 10 Дания, Christiansfeld. Смотреть все фотографии 8 8. Volkswagen Caravelle TDI. Год Пробег Мощность. Норвегия, Innlandet. Смотреть все фотографии 20 Латвия, Riga.
Продаете технику? В нише может быть установлена индукционная площадка для беспроводной зарядки телефонов и усиления сигнала через внешние антенны автомобиля. Также в качестве опции предлагается цифровая приборная панель Digital Cockpit.
Она представляет нужную информацию в наиболее удобном вам виде. Вы чувствуете себя некомфортно, выйдя из дома без смартфона? Время сейчас такое. И Caravelle 6. В любой комплектации автомобиль оснащается инфомедиа-системой, которая при подключении к ней мобильного телефона поддерживает интернет-сервисы, включая онлайн-навигацию. Опционально Caravelle получает цифровую приборную панель Digital Cockpit, показанную на фотографии ниже.
Экран перед глазами водителя принимает тот вид, который нужен вам здесь и сейчас. Заметим, что для Caravelle в исполнении Highline цифровая панель и штатная навигация — стандартное оборудование. Для Caravelle 6. Уверены: такое решение понравится даже тем, кто до последнего не хотел переходить с кнопочного телефона на смартфон.
Управлять панелью легко, а удобства очевидны: можно вывести приборы в их привычном аналоговом виде, представить все показатели в цифрах или занять большую часть экрана навигационной картой с указаниями. И совершать звонки с Digital Cockpit проще: нужный номер можно выбрать, просматривая фотографии абонентов, занесённых в список контактов. Зачем смартфону процессор с трудновообразимыми 8 ядрами и объём оперативной памяти, как у среднего офисного ноутбука? Для того чтобы поделиться своей вычислительной мощью и прочими возможностями с автомобильной системой!
Простое кабельное соединение и несколько минут настройки — всё, что требуется для подключения вашего телефона на основе Android или iOS Apple. Теперь на центральный дисплей можно вывести онлайн-программу навигации с голосовым управлением, прогноз погоды или интернет-радио с удобным интерфейсом. Лучшая из предлагаемых для Caravelle в России систем, целый мультимедийный комплекс с блоком навигации.
Управляется с помощью клавиш на многофункциональном руле, голосом и через цветной сенсорный экран диагональю 8 дюймов. Усилитель — четыре канала по 20 Вт. Объём внутренней памяти — 32 Гб. Обновление карт и загрузка данных по новым регионам осуществляются через SD-разъём. Функция App Connect позволяет устанавливать соединение со смартфонами и планшетами по кабелю, а в случае с устройствами iOS Apple — и в беспроводном режиме.
Если ваш автомобиль — Volkswagen Caravelle, то прогноз погоды не имеет большого значения. Машина стандартно оснащается системой трёхзонного климат-контроля, а ветровое и заднее стёкла имеют электрический обогрев. Вам не придётся лишний раз задействовать потоки тёплого воздуха для улучшения обзорности.
Система Climatronic отслеживает уровень солнечного излучения и влажность воздуха, чтобы адекватно регулировать температуру в салоне и избегать запотевания.
Пассажиры любят автомобиль ушами. Они наверняка оценят тишину в салоне Volkswagen Caravelle.
Акустический комфорт зависит от многих факторов: сбалансированности двигателя, способа его установки, точности работы элементов трансмиссии, количества и качества применённых звукоизолирующих материалов.
На всём этом не сэкономили. Дополнительно уровень шума снижают устанавливаемые на заказ утолщённые тонированные стёкла в пассажирском салоне. А теперь, когда мы разобрались с посторонними шумами, пришло время послушать хорошую музыку. Аудиосистему нужного уровня вы получите прямо с завода. Только определитесь, что вам нужно. Новая стандартная функция общего комплекса стабилизации ESC. Электроника в автоматическом режиме выборочно подтормаживает колёса, помогая машине сохранить курс.
Функция Side Alert входит в состав опции «парковочный автопилот Park Assist».
При маневрировании на малой скорости ассистент, используя 12 ультразвуковых датчиков, предупреждает водителя об опасном сближении со столбами, ограждениями, другими транспортными средствами и пешеходами. Действует на градусов — контролирует обстановку «по кругу», а не только вдоль бортов. Позволяет проехать десятки километров по трассе, не прикасаясь к педалям тормоза и газа: автомобиль сам будет ускоряться в пределах установленного лимита и притормаживать по мере необходимости.
Комфортную для себя дистанцию определяет водитель. За дорожной обстановкой следит радар, установленный в решётке радиатора. Даже при выключенном круиз-контроле система продолжает мониторить обстановку: в случае опасного сокращения дистанции она привлечёт внимание водителя или прибегнет к экстренному торможению. С помощью радиодатчиков, расположенных в каждом из четырёх колёс, измеряет давление с точностью до одной десятой бара. При опасном снижении давления система немедленно выдаёт предупреждение, помогая избежать повреждения шины и диска, а также возникновения аварийной ситуации, связанной с ухудшением управляемости.
Проверить давление в колёсах водитель может в любую минуту, выведя показания на экран в блоке приборов. Известно, что резкое нажатие на педаль тормоза при движении вниз по крутому склону грозит опрокидыванием автомобиля чем выше центр тяжести, тем больше риск. Система Hill Descent Assist, доступная как опция для полноприводных Caravelle, поддерживает безопасную скорость движения, регулируя обороты двигателя и выборочно подтормаживая колёса, в то время как водителю остаётся лишь задавать рулём нужный курс.
Увеличить или уменьшить автоматически выбранную скорость можно с помощью педалей газа и тормоза. Делает более безопасным движение задним ходом, прежде всего с места парковки: если наперерез Caravelle приближается другое транспортное средство, ассистент привлечёт внимание водителя, а также может инициировать экстренное торможение.
В основе системы — радары в задней части автомобиля, которые контролируют обстановку на десятки метров. Радары не только «видят» дальше, чем ультразвуковые датчики парковки, они способы выявлять движущиеся объекты, которые и представляют опасность даже на удалении. Сначала система по команде водителя с помощью 12 ультразвуковых датчиков найдёт подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом возьмёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль, пока водитель будет управлять движением машины назад и вперёд.
Вырулить из тесного парковочного кармана, расположенного вдоль проезжей части, ассистент тоже готов. Облегчает сложную, особенно для новичков, задачу движения задним ходом с прицепом, например при заезде на парковку. Водитель с помощью регулятора положения боковых зеркал задаёт на экране в блоке приборов нужное направление, а электроника, ориентируясь посредством камеры заднего вида на положение дышла прицепа, крутит руль.
