Ваз 2109 компрессия в цилиндрах, Подскажите Пропала компрессия после установки тюнинг Валов, мотор Приора
Генератор был слабый, поменял на двенадцатый. Общая схема цилиндров. Если проехать пару километров без остановки, лампа чек энжин гаснет.
Сообщение Wild Nick » 24 ноя , Сообщение Egor » 24 ноя , Сообщение Боланд » 24 ноя , Вернуться в «Авто, мото, вело». Style Arty - phpBB 3. Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. Форум Ножовий клуб Knife forum, knife news, best from the world of knives, reviews, knife art and more Пропустить. Поиск Расширенный поиск.
Прошу совета. Если у Вас инжекторная система питания, то так явно услышать уход воздуха через воздухозаборник возможно не удастся.
Проблема в данном случае будет во впускном клапане, который либо прогорел, либо завис. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
В свою очередь, величина зазоров между цилиндрами и элементами поршневой группы также может иметь ряд причин:.
Согласно общепринятым нормам, компрессия ваз 8 клапанов в идеале должна равняться 14 барам почти 14 атмосфер. Максимальное допустимое отклонение в нижнюю сторону равняется 3 барам то есть величина компрессии не должна быть ниже 11 бар.
Правда, это допускается только в том случае, если величина компрессии в разных цилиндрах отличается не более, чем на 1 бар. То есть, в четырех цилиндрах допустимы следующие схемы компрессии: , и так далее. Если же величина разброса давления превышает 1 бар, то такой двигатель подлежит срочному ремонту. Также, следует помнить, что повышенная компрессия — не меньшее зло, чем пониженная или компрессия с большим разбросом в цилиндрах.
Так, повышенное давление в цилиндрах ваз может стать причиной высокой нагрузки на компоненты двигателя, оседания нагара на стенках цилиндров, и, в конечном итоге, привести к полному выходу мотора из строя.
Таким образом, компрессия в норме должна быть: в пределах от 14 до 11 бар, и иметь разброс от цилиндра к цилиндру не более, чем на 1 бар. В большинстве случаев идеальную компрессию в 14 атм имеют только новые двигатели. Даже после кратковременной эксплуатации она может довольно быстро просесть на единицы — это считается вполне нормальным явлением. По мере дальнейшего износа она станет проседать еще больше, причем сам износ будет протекать во всех цилиндрах по разному, что в конечном итоге и приведет к большому разбросу давления в них.
То, какая должна быть компрессия на ваз в норме, мы уже ответили. Теперь рассмотрим — как же ее, собственно, измерить?
Для начала нам потребуется специальный прибор, называемый компрессометр. Если компрессия не соответствует норме, то от поездок на автомашине следует отказаться и попытаться сначала решить эту проблему. В противном случае особенно, если давление сильно завышено двигатель может полностью выйти из строя, после чего потребуется его полное восстановление.