Установка дневных ходовых огней на рено логан, Бортовой журнал Renault Logan 1.4 (2013 г.)
Стоимость блока управления всего рубля. Прежде всего устанавливаем фиксаторы. В действительности, самая распространённая схема — подключение к клемме бензонасоса.
Три провода к предохранителям; 1 питание, 2 дальний, 3 габариты или ближний запрещающий, чтобы дхо тухли при вкл света. Там еще куча вариантов подключения есть. Почему именно дальний свет? Так то можно и к туманкам подключить и к габаритам. Есть вариант подключить к кнопке ручника, тогда ДХО не будут горет при включенном ручнике и заведенном автомобиле. Включается контроллер при повышении напряжения его порог тоже можно регулировать.
Можно сделать чтобы тухли сразу. Пока езжу неделю, доволен, все работает, рука перестала тянутся к кнопке вкл света , реально удобно, что будет дальше покажет время, надоест, сниму. В остальном по машине без изменений, все работает, сделал очередное ТО, за лето благодаря дальним поездкам накатал 8 тыс. Кто читал предыдущую запись о поездке в Ессентуки Домбай знают что мы все дружно заболели, так вот болели месяц, у нас острая фаза не долго длилась дня 3 и болезнь протекала вяло, а вот у ребенка сухой кашель остался и сейчас, болел сильно, 2 недели температуры, осложнение синусит а может и гайморит врачи сами в сомнениях, прошло 1,5 месяца, хотя сейчас вроде и выздоровел, ходит в садик.
Похоже это был ковид, хотя обоняние не теряли.
Так что берегите себя. Сегодня ездил в родник, просто фото, на фоне поля с озимой пшеницей, в след. Я на Приору и весту сигналки не ставил из принципа, с калины сигналку снял и выкинул нахер, а вот гранта вынудила.
Посмотрю что будет с ней. Но посылка точно была из Тамбова, ну и карта сбера принадлежит некому Валерию Ивановичу Л. А я к этому уже как то привык, постоянно в мою стороны со стороны определенных пользователей летят. Не дождёшься Я буду регулярно тыкать в тебя-говно палкой , и забавляться от того как ты скачешь вокруг в своей тщелной попытке укусить своими клонами Ведь ты шавка.
Уже не раз обсуждали, что ты с твоими парой друзей это кучка психически больных людей Хорошая штука. Я тоже задумался о таком, хотя у меня в обеих машинах можно в настройках включить постоянный ближний свет.
Но, действительно, зачем расходовать ресурс ламп и рефлекторов в ближнем свете, постоянно жечь ненужные днем габариты и подсветку номера, если можно использовать дальний свет Мне кажется это можно решить настройкой напряжения для порога срабатывания.
Поставь, например, 13,8 В. И будет отключаться почти мгновенно, после выключения двигателя. У меня в прикуривателе постоянно воткнут переходник на USB с вольтметром. Меньше 14,2 В при работе мотора не бывает, после выключения почти мгновенно падает до 13 В, потом постепенно до 12 с чем то. Пробовал я ,порог напряжение менял, да, действительно, при 13,8 тухнут сек через 3, но появляется другая беда, при одновременном включении печки на посл положение, обогрева стекла и возможно стеклоочистителей идет кратковременное проседание напряжения -ДХО выключаются и больше не включаются до сл запуска двигателя.
Возможно, но скорее всего просто остаточное напряжение, падает не сразу, как только поставил так вообще сек горели потом подня если честно то не помню на сколько стало сек 5, решил пойдет так пока. Видеорегистратор Bluavido 8 в 1 с радар-детектором по старой цене!
Помню, когда у меня была последняя ВАЗ лет 15 назад, то тогда устанавливал на нее похожую систему автоматического включения и выключения ближнего света фар, которая называлась "Незабудка".
Данная система, это разумеется более прогрессивный вариант, тем более, в расчете на подключения к дальнему свету фар. Единственный значимый минус этого устройства на мой взгляд это то, что он постоянно даже при выключенном зажигании находится под напряжением, то есть потребляет ток пусть и небольшой. Отсюда следует, что при длительных перерывах в эксплуатации автомобиля будет сильнее разряжаться его АКБ. Это естественно, без этого ни куда, но потребление минимальное, так и сигнализация в выкл сост и даже процессор магнитолы высасывают акб, если питание постоянное, такое наблюдалось у меня на и 14ке ,но это нужно машине недели две зимой думаю, а то и месяц простоять, у меня так не бывает, езжу почти каждый день, в крайнем случае вынуть питающий провод из предохранителя 5 сек.
Каталог Шины, масла, автохимия, аксессуары Подбор По марке и модели автомобиля.
Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек. Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления. Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы.
Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Согласно нормативам, ходовые огни размещают на высоте от до мм. Минимальное расстояние между ними — мм. От габаритного края огни располагают на расстоянии мм. На заметку. Перед установкой ходовых огней обработайте корпус с помощью герметика — это повысит их устойчивость к влаге и продлит срок службы.
Для подключения светодиодных огней на Renault Logan используют альтернативные схемы. К примеру, подключение через подрулевой переключатель ближнего, дальнего света и замок зажигания.
В этом случае не надо будет вручную отключать ходовые огни при включении фар. Кнопку выключения ДХО часто размещают под рычагом стояночного тормоза. Такой способ популярен среди любителей логанов. Готовые комплекты не нуждаются в специальном обслуживании, а срок их службы велик. Правильная коммутация дневных ходовых огней не вызовет конфликта в электрической цепи автомобиля. Тщательно заизолируйте соединения и надёжно закрепите проводку с помощью пластмассовых хомутов.
В заключение хотелось бы отметить, что использование дополнительного светодиодного освещения не влияет на износ фар дальнего и ближнего света и не сокращает срок службы дорогих ксеноновых ламп.
Установка дополнительных светодиодов является больше факультативной, чем обязательной. А установка ДХО своими руками не нарушает действующих правил дорожного движения, если она проведена согласно нормативным требованиям.
Модели и годов выпуска вовсе не оснащаются ходовыми огнями. Штатные ДХО на автомобилях , , , , , и годов выпуска оснащены простеньким контроллером и не отличаются привлекательным внешним видом. Оригинальные детали инсталлируются в поворотники, ниши противотуманок и непосредственно в сами автомобильные фары.
Автомобилисты предпочитают ставить ДХО сторонних фирм и крепят детали на бампер. Для этих целей производитель вместе со светодиодами кладёт в комплект специальную рамку. Не редкость и замена лампы ходовых огней на светодиоды. Замена штатных или инсталляция новых ходовых огней автомобиля — простая операция, для которой понадобится лишь схема установки и тематические фото и видео.
Редактор сайта bolt-taxi. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Советы 0. Стук гидрокомпенсаторов: причины и методы решения проблемы Гидрокомпенсаторы — это важная часть моторного масло,. Как правильно регулировать шкворни: простая инструкция для каждого автолюбителя Шкворни — это важная деталь.
Как заменить лампу габарита на Chevrolet Lacetti Хэтчбек — подробная инструкция Один из важных. Замена масел и фильтров: правила и рекомендации Замена масел и фильтров — важная часть. Как заменить фильтр салона на Лада Калина самостоятельно Фильтр салона — это одна из.
Киев Политика конфиденциальности Карта сайта.
- Запрещающие Знаки Для Пешеходов
- Установка Гбо На Тойота Камри
- Огнетушитель Для Авто
- Установка Сигнализации С Автозапуском На Газель Бизнес
- Автосалон Рено Логан В Ижевске
- Двигатель Рено Логан 1.6 8 Клапанов
- Ходовая Часть Киа Рио
- Машина Логан Степвей
- Уровень Масла В Коробке Рено Логан
- Рено Логан Степвей Технические Характеристики