Присадки в двс, Присадки для восстановления двигателя
Мы рассмотрели основные случаи использования присадок в моторное масло, безусловно не все возможные варианты. Универсальная промывка масляной системы двигателя внутреннего сгорания. Триботехнический состав для двигателей внедорожников, полноприводных автомобилей, спортивных машин, малой коммерческой техники и автомобилей, работающих в условиях повышенных нагрузок: транспортировка грузов и тяжелых прицепов, движение по пересеченной местности, маневрирование на низких передачах итп. Снижает трение благодаря образованию на трущихся поверхностях «молибденовой» пленки дисульфид молибдена , а также способствует восстановлению поверхностей деталей и предотвращают образования задиров.
Максимальная эффективность достигается при эксплуатации в городе с частыми остановками, работе на холостых оборотах.
Такие присадки для бензиновых двигателей при добавлении в топливо обеспечивают повышение октанового числа и его качества, снижают явление детонации. Основаны на органических соединениях марганца, железа, ароматических аминов и прочих веществ. Цетан-корректор представляет собой особую добавку в дизельное топливо, благодаря которой повышается его цетанизковое число. Улучшается воспламенение топлива и повышается скорость сгорания. Добавление таких веществ актуально при заливке топлива низкого качества.
Дизельные моторы очень чувствительны к составу топлива, поэтому добавление цетан-корректора обеспечивает:. Использование присадок улучшает управляемость транспортным средством и уменьшение расхода топлива. Содержание: Что такое присадки для двигателей? Присадки в масло Моющие присадки: как быстро промыть двигатель? Антифрикционные присадки: как снизить расход топлива?
Противоизносные присадки: как увеличить ресурс двигателя? Восстанавливающие присадки: как продлить жизнь старому двигателю? Присадки «антидым»: как снизить дымность двигателя? Герметики масляной системы: как устранить течь масла?
Присадки в топливо Как почистить топливную систему: присадки-очистители Очистители инжекторов и форсунок: как вернуть мощность двигателя?
Октан-корректоры: как улучшить бензин? Цетан-корректоры: как улучшить дизтопливо? Что такое присадки для двигателей?
Существуют присадки в маcло для двигателя и присадки для двигателя в бензин. Вещества, которые нужно вливать в топливо, используются для различных целей: Для очистки компонентов системы, особые вещества для поршневых колец, камер сгорания и впускных клапанов. Составы, удаляющие воду из бака. Появление воды сопряжено с конденсацией паров или с ее наличием в бензине.
Повышающие октановое и цетановое число. Среди препаратов для моторного масла выделяются следующие: Для новых двигателей. Присадки для двигателей с пробегом позволяют удалить отложения смол внутри ДВС. Для улучшения производительности есть особые вещества, снижающие степень трения частей мотора. Присадки для двигателей с большим пробегом работают на восстановление керамики или металла, изношенного при трении парных компонентов мотора.
Присадки в масло Присадки в масло — это особые вещества, цель которых минимизировать расход жидкости, увеличить компрессию в цилиндрах и принести другую пользу. Моющие присадки: как быстро промыть двигатель?
Восстанавливающие присадки: как продлить жизнь старому двигателю Восстанавливающие присадки для двигателя дизеля необходимы для защиты конструктивных узлов топливной системы от преждевременного износа. Их использование обеспечивает: Улучшение смазывающих свойств малосернистого топлива.
Повышение эксплуатационного ресурса мотора, снижение расходов на ТО. Доведение показателей топлива до норматива.
Дополнительную защиту элементов топливной системы от коррозии. Присадки в топливо Топливные присадки для бензиновых и дизельных двигателей представляют собой профилактику, которая не дает топливной системе загрязняться, однако при наличии большого количества загрязнений они способны привести к остановке двигателя. Как почистить топливную систему: присадки-очистители Чистящие присадки предназначены для избавления от различных отложений в рамках системы: Очищения топливной системы полностью.
Очищения камер сгорания, впускных клапанов и поршневых колец. Очистители инжекторов и форсунок: как вернуть мощность двигателя?
Дизельные моторы очень чувствительны к составу топлива, поэтому добавление цетан-корректора обеспечивает: Снижение количества сажи в выхлопе. Увеличение производительности и мощности ДВС. Оптимально подходит для самых современных автомобилей на низковязких и низкозольных маслах. Глубоко проникает и образует твердый и жаропрочный слой в металле за счет их легирования ионами W. Новейшая формула обеспечивает максимальную защиту от тепловых перегрузок. Эффект сохраняется более 50 км.
Восстанавливает вязкость моторного масла. Способствует снижению расхода масла, устраняет дымление и повышает компрессию. Рекомендуется для автомобилей с большим пробегом.
Антифрикционная и защитная присадка с керамическими микрочастицами. Отлично подходит для самых современных двигателей на полновязких маслах, а также агрегатов трансмиссии, с учетом исключений указанных на упаковке. Частицы нитрида бора существенно снижают трение в двигателе. Присадка образует прочное покрытие на стенках цилиндра и поршневых кольцах.
Эффект сохраняется до 50 км. Останавливает утечку масла из системы. Существенно улучшает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников. Снижает расход масла и восстанавливает компрессию. Фирменная антифрикционная присадка на основе дисульфида молибдена. Благодаря слоистой структуре MoS2 существенно снижает трение деталей двигателя и упрочняет их поверхности. Рекомендуется для автомобилей предыдущих поколений без сажевых фильтров и катализаторов.
Снижает шумы работы гидрокомпенсаторов. Очищает тончайшие каналы масляной системы, обеспечивая постоянное давление смазки в данных узлах. Улучшает моющие свойства моторного масла. В любом минеральном, синтетическим, полусинтетическом масле уже содержатся определенные присадки, улучшающие его характеристики.
Но свойств стандартного моторного масла далеко не всегда хватает для надежной эксплуатации автомобильных двигателей в тяжелых российских условиях. При вождении в сложных условиях производители техники рекомендуют чаще заменять моторное масло, но далеко не все потребители согласны на это. Дополнительные присадки созданы Liqui Moly GmbH специально для устранения эксплуатационных проблем, таких как повышенный расход масла, подтеки, дымление, сниженное давление, потеря компрессии, повышенная шумность работы, усиленный износ двигателя.
Все эти проблемы можно решить при помощи дополнительных присадок.
