Повышенный расход топлива ваз 21124
Неисправный катализатор катализатор автомобиля Со временем катализатор может прогореть или вообще частично разрушиться. Вчера БК показывал Датчик кислорода здесь не при чем, так как он отключен см первое сообщение темы. Качество распыления бензина ухудшается и нарушается нормальное смесеобразование.
Причиной этому является грязные форсунки двигателя. Качество распыления бензина ухудшается и нарушается нормальное смесеобразование. В этом случае поможет чистка форсунок, которую можно легко выполнить самостоятельно. Неисправный катализатор катализатор автомобиля Со временем катализатор может прогореть или вообще частично разрушиться. Это в свою очередь вызывает больший нагрев катализатора, что негативно сказывается на долговечности катализатора. Следствием этого будет уменьшение мощности двигателя и значительно большего расхода топлива.
Кроме этого, причиной разрушения катализатора может быть: грязные инжекторы двигателя, старые свечи зажигания, неисправности в системе управления двигателем или некачественный бензин. Если двигатель перегревается, то топливная смесь получается разряженной. Двигатель начинает работать на обедненной смеси, что выражается в потери мощности.
Если двигатель не прогрет, тогда расход топлива увеличится из-за того, что происходит обогащенный впрыск топлива необходимо для прогрева ДВС. Причиной, когда двигатель работает не в рабочей температуре, кроется в системе охлаждения двигателя например, в термостате. Таким образом, если Вы эксплуатируете автомобиль только для коротких дистанций, когда двигатель не успевает достаточно прогреться, то средний расход топлива будет выше, чем при длительных поездках.
Грязный воздушный фильтрГрязный воздушный фильтрДа, как ни странно, но одна из причин, когда машина много ест бензина является забитый воздушный фильтр.
В результате мы опять наблюдаем картину, когда не правильно происходит смесеобразование, которое вызывает повышенный расход топлива. ЗаключениеМаленький расход топливаТеперь Вы знаете, что если автомобиль много ест топлива, то для устранения причин иногда достаточно просто заменить воздушный фильтр, а порой без грамотной диагностики автомобиля не обойтись. Кроме сказанного, уменьшить расход топлива можно, изменив манеру вождения или реже пользоваться кондиционером.
Также не удивляйтесь если машина жрет топливо, когда установлены колеса значительно больше рекомендованных заводом или используются ГСМ не подходящей вязкости или качества.
На сегодняшний день нефтепродукты, особенно горючее, дорожает на глазах, а поэтому повышение расхода топлива для любого автомобилиста — это самый страшный сон. Зачастую, причины появления такого явления на клапанном ВАЗ достаточно просты и понятны. Хотя, не все автомобилисты знают их и могут устранить неисправность своими руками. На экране бортового компьютера показан повышенный расход топливаПовышение расхода топлива двигателем на ВАЗ идентичны всем остальным двигателям любого семейства автомобилей.
Но, стоит рассмотреть этот вопрос более детально.
Итак, какие же причины появления возрастающего расхода:. Для устранения повышенного расхода топлива стоит понимать конструктивные особенности не только основного силового агрегата, но и вспомогательных систем, от которых зависит работа двигателя в целом.
Так, причинам становятся сразу несколько систем. Но, как, же определить, где именно возникла неисправность? Для этого рассмотрим, последовательность выполнения действий диагностики и ремонта по системам. Когда возникает любая неисправность двигателя, первое, куда необходимо «залезть» — это электронный блок управления.
Зачастую, ошибки скрыты именно здесь, а также можно увидеть, где прячется проблема. Для совершения диагностики необходимо подключиться через планшет или ноутбук к «мозгам» автомобиля, при помощи кабеля USB — K-line. Коды ошибок ЭБУ и их расшифровкаПервой причиной могут стать накопившееся ошибки в самом блоке, где уже команды противоречат друг другу, и форсунки начали подавать повышенное количество топливной смеси. Лечиться это просто — сбросом ошибок или установкой новой операционной системы.
Многие автовладельцы рекомендуют — Паулюс. Если сброс ошибок ЭБУ не помог, то стоит проверить работоспособность датчиков, что отвечают за воздушно-топливную смесь, а именно:. Именно эти датчики могут стать причиной того, что расход горючего увеличился. Если диагностика покажет, что один из них вышел из строя, то его необходимо заменить. Если все же расход остался прежним, необходимо идти дальше и искать проблему в другом узле.
Именно в топливной системе может крыться загадка повышения расхода топлива двигателем. ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы. Добро пожаловать!
Добро пожаловать на ChipTuner Forum. Регистрация Вход. Опции темы Опции темы. Nikita Lu Посетитель. Регистрация: С момента покупки были проблемы с расходом топлива. Начал исправлять данную неприятность. Были заменены всё фильтра, поменяны топливные шланги, прочистка форсунок.
Но меня это не устроило и я стал дальше менять всё чтобы улучшить состояние Машины. После этого расход упал до 10л что меня очень радовало, но не долго. С момента замены ДМРВ прошло 2 недели и началось, расход топлива вырос вдвое, машина ведёт себя в принципе нормально бывают провалы оборотов на холостом если дать чуть газу и резко убрать ногу.
Было решено заменить прошивку m1v05G06 на такую же заводскую m1v05i После замены запуск стал лучше, но расход всё ещё гиганский, машина не троит, не глохнет, работает ровно, запаха бензина не присутствует от слова совсем, но вот где мои 10 литров на км?
Помогите пожалуйста, уже без понятия куда лезть. Меню Nikita Lu. Найти ещё сообщения от Nikita Lu. GawsUfa Местный житель.
Меню GawsUfa. Найти ещё сообщения от GawsUfa.
Файловый архив. Скачиваний: 44 Nikita Lu , как вам помочь? Вы не предоставили никаких данных диагностики. Вы, как я понимаю, не диагност, вы меняете всё подряд Как вам помочь в такой ситуации? Помочь советом - найти понимающего диагноста и съездить к нему. Были такие проблемы у кого нибудь? Laniar АвтоСпец.
Хлопки в глушитель Сообщение Laniar » 13 окт , Смотреть шпонку на коленвале, может гуляет нижний шкив грм. Хлопки в глушитель Сообщение sattarov » 13 окт , Катализатор?
Хлопки в глушитель Сообщение cargo29 » 13 окт , Снимал и верхние и ниний, все четко садиться без люфта, ДПКВ тоже менял. Катализатор сказали на СТО рассыпался поставил проставку катализатор был целый slay из Тюмени? Хлопки в глушитель Сообщение slay » 14 окт , cargo29 писал а : Снимал и верхние и ниний, все четко садиться без люфта, ДПКВ тоже менял. Хлопки в глушитель Сообщение daskatzchen » 14 окт , зажигане позднее.
Хлопки в глушитель Сообщение berdov77 » 14 окт , у меня уаз иногда так чихает когда глушишь, тоже ХЗ что такое.
Хлопки в глушитель Сообщение dantist » 14 окт , смесь богатая,вот и стреляет-плюс говоришь расход увеличился,смотри систему управления двигателем.
Хлопки в глушитель Сообщение condor » 15 окт , было похожее несколько раз на разных машинах, провал динамика теряется как будто за зад держат, хлопок поехал, и снова по кругу. Первый раз оказались бронепровода, второй раз на мерсе оказалась лямбда, ее не всегда возможно вычислить с помощью диагностики ошибку не всегда выдает как мне говорили диагносты, но мне повезло, сам сделал диагностику и отправил данные на профильном форуме ихнему гуру и он приговорил ее, поменял и чудо свершилось.
Такие же симптомы дает дмрв. Когда сам столкнулся с диагностикой, то понял что в Тюмени их еще поискать нужно, в основном могут только прочитать ошибки и все, а если шибок нет то они говорят что все нормально, с данными диагностики они не умеют работать или не хотят проще ошибки посмотреть, работы на пять минут, бабки взять и послать, чем с графиками заморачиваться.
Как вариант. В тобольске я объехал 6 мест что бы сделать диагностику, тут же говорят мне что все хорошо и тут же слышим хлопки в глущитель и да забыл сказать при сбросе газа бывает что обороты проседают до ставил заведомо рабочие ДПДЗ и РХХ , Как определить что лямбда накрылась? Хлопки в глушитель Сообщение moroz » 15 окт , проверь модуль зажигания,неделю как раз на 8 клапанной искал причину,работала как трактор,волнами,хлопки,тяги нет,менял датчики все,в итоге модуль оказался,и везде пишут что может отказывать тлько или цилиндр.
