Поло или солярис
У Polo и Solaris слишком много общего. У Соляриса он имеет литров, а у Поло — л, что дает возможность вместить большее количество необходимых вещей. На изрытых участках толчки более ощутимы, кроме того, курс машины приходится корректировать.
Усилитель руля — электрический. Отделка салона — тканевая, мультимедиасистемы нет — только аудиоподготовка с четырьмя динамиками. На первый взгляд может показаться, что Polo — однозначный победитель в сравнении с Рио, если рассматривать их в базовых комплектациях.
У «немца» есть задние стеклоподъемники и полноценная мультимедиасистема. Однако Рио выигрывает по более важному критерию — у него есть хоть какой-то кондиционер. Теперь сравним эти авто на «максималках». В топовой конфигурации Premium седан Kia Rio имеет полный набор «теплых опций», включающий подогрев передних и задних сидений, руля и форсунок омывателя ветрового стекла, а также электрообогрев последнего.
У «немца» эти функции доступны только при выборе дополнительного пакета «Зимний» или «Комфорт». Сиденья в Рио обшиты кожзаменителем, руль и передний подлокотник — искусственной кожей, дверные ручки отделаны хромом, а передняя панель — черным глянцем. Кресло водителя снабжено поясничной поддержкой, а подлокотник, помимо сдвижной конструкции, располагает боксом для хранения полезных мелочей. Есть отделение для очков. Из опций комфорта в самом дорогом Kia Rio имеется климат-контроль, регулировки рулевой колонки, бесключевой доступ к авто, пуск двигателя кнопкой или дистанционно с ключа, интеллектуальная система открывания багажника, электростеклоподъемники на всех дверях водительский — с Auto , передние и задние парковочные радары, круиз-контроль с ограничением скорости.
Также есть датчик света, камера заднего вида, панель приборов с экраном 4,2", электропривод наружных зеркал. Мультимедиасистема — с цветным дисплеем диагональю 8", поддержкой технологий интеграции со смартфоном Apple Carplay, Android Auto , шестью динамиками. Сзади предусмотрен USB-разъем для зарядки телефонов, есть Bluetooth. Как видно, и Kia Rio, и Volkswagen Polo обладают внушительным набором достоинств в самом дорогом исполнении. Выделить победителя в этом критерии крайне непросто, поэтому зафиксируем паритет.
Теперь посмотрим, что входит в состав третьего автомобиля. В минимальной комплектации Active Hyundai Solaris имеет передние стеклоподъемники с электроприводом, электрический усилитель руля, регулируемое по высоте водительское кресло, аудиоподготовку с четырьмя динамиками и антенну, две вольтовые розетки спереди, лампы освещения салона. Для модификации с мотором на 1,6 л доступны пакеты:. Важное отличие субкомпактного седана Hyundai от Киа Рио — отсутствие кондиционера, который доступен, только начиная с модификации Active Plus.
В максимальную комплектацию Hyundai Solaris Elegance включен полный набор «теплых опций» с подогревом передних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя, обогревом наружных зеркал.
Все стеклоподъемники с электроприводом, есть Bluetooth и Hands Free.
С кресла водителя в субкомпактном седане Hyundai доступны:. Отделка сидений — комбинированная ткань и искусственная кожа , в дверях есть тканевые вставки, сзади — подлокотник и USB-зарядка.
Из функционального оборудования присутствует круиз-контроль с ограничением скорости, климат-контроль, передние и задние парковочные радары, датчик света.
В потолочной консоли — футляр для очков. Посмотрим правде в глаза — Хендай Солярис и Kia Rio отличаются в основном экстерьером.
Автомобили построены на одной и той же платформе, агрегатированы одинаковыми двигателями, у них общие базовые элементы кузова. В этой связи мы не видим смысла разделять их с точки зрения выгодности и удобства владения.
Популярность Kia Rio и Hyundai Solaris среди таксистов объясняется минимальными расходами на обслуживание этих моделей, способностью легко выдерживать многочасовую ежедневную эксплуатацию.
С наступлением определенного пробега владельцы таких авто наводят на них лоск и продают, не дожидаясь необходимости в серьезных вложениях. Что касается Фольксваген Поло, то эта модель тоже пользуется высокой популярностью среди таксистов. В основном для частного извоза выбирают модификации с самыми простыми коробками, исключая роботизированную DSG.
Подобно корейским ровесникам, Polo не требует особого внимания в течение длительного времени с момента покупки. Положение в рейтинге каждого из них в конкретный момент времени может зависеть от их наличия в автосалонах, доступности самых дешевых комплектаций, кредитных программ и других обстоятельств.
Конкуренцию всем трем моделям составляют Renault Logan, Skoda Rapid, Lada Vesta и другие автомобили, близкие по классу и стоимости. При покупке любого из этих автомобилей на вторичном рынке существует риск наткнуться на экземпляр, ранее использованный в такси. Очевидно, что это будет основательно изношенный автомобиль, который будет часто требовать ремонта.
Во избежание подобной ситуации приобретать Kia Rio, HyundaiSolaris или Volkswagen Polo лучше в крупном автоцентре при условии, что об автомобиле будет предоставлена вся необходимая информация. Обращаясь в «Максимум», вы можете быть уверены в юридической чистоте машины, достоверности пробега и наличии точной информации о ней. Базовые характеристики Каждый из рассматриваемых автомобилей относится к субкомпактному классу B-сегмент , при этом Polo выполнен в кузове лифтбек, а корейские представляют собой классические седаны.
Двигатели Volkswagen Polo На момент актуальности немецкого бренда в России Фольксваген Поло был доступен с тремя двигателями, в четырех комбинациях мотора и коробки переключения передач. Взглянем на их характеристики: 1. Рабочий объем — см3, максимальная мощность — 90 л.
Рабочий объем — см3, максимальная мощность — л. Kia Rio Kia Rio последнего поколения продавался в России с двумя атмосферными бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра, оба варианта были доступны в паре и с механической, и с автоматической коробкой переключения передач обе шестиступенчатые. Их характеристики выглядят так: 1. Удобство и комфорт эксплуатации Учитывая, что автомобили находятся приблизительно в одной ценовой категории, логично предположить, что они схожи и по опциям интерьера, комфорта, мультимедиа.
Из функционального оборудования присутствует: круиз-контроль; датчики дождя и света; обогрев ветрового стекла; трехзонный климат-контроль; передние парковочные радары; салонное зеркало с автозатемнением; десятидюймовая цифровая панель приборов; бесключевой запуск мотора и доступ к авто; мультимедиасистема с дисплеем 8" и шестью динамиками. Kia Rio В базовую комплектацию Киа Рио Classic входят воздуховоды для задних пассажиров, кондиционер, регулируемое по высоте водительское кресло и передние электростеклоподъемники.
Hyundai Solaris В минимальной комплектации Active Hyundai Solaris имеет передние стеклоподъемники с электроприводом, электрический усилитель руля, регулируемое по высоте водительское кресло, аудиоподготовку с четырьмя динамиками и антенну, две вольтовые розетки спереди, лампы освещения салона.
Всем привет,пишу первый раз,в машинах разбираюсь не сильно,но постараюсь по существу. Выбирал что то из бюджетных свежих авто в пределах нной суммы. Рио, Солярис, Поло. Остальное не рассматривал. Посмотрел несколько машин,ничего особо не впечатлило. Хотел съездить в соседний город за Отличная осенняя погода, солнце еще только встает из за горизонта, его косые лучи начинают рассекать туман, одеялом стелящимся вдоль низин, логов, и мелких речушек, и по ясному небу уже понятно, денек будет погожий и теплый.
Дорога живописно петляет вдоль лесов и полей, периодически исчезая в Поменял резину с летней на Добрый день дорогие Дромовцы. Все время ,было не до покупки новой резины на лето. Поэтому комплект купленных дисков пылился в гараже. Ездил на штамповке R14 без колпаков , которые украли.
Всем здравствуйте! Меня завут Олег, 49 лет, стаж водителя 6 лет. Никогда не писал, и не думал даже что когдато напишу свой отзыв о своём Полике. Сейчас езжу на VW Polo Sedan 1,6 л. МКПП г. На спидометре км Привет автолюбители! Читаю многие отзывы на DROMе и стал он мне чуть ли не стартовой страницей. Напишу о своем опыте владения Polo Sedan Стаж совсем небольшой,но поездил на некоторых машинах от "классики" до Х6М. До Polo Sedan владел мой первый личный авто.
Сдал на права и Добрый день. Мне 20 лет. Авто второе, есть так же первая моя машина Опель Вектра а хэтч 1. Давно собирался отзыв написать, ваши читаю здесь уже больше года. Будут грубые ошибки, несправедливые сравнения и прочее.
На рейтинг плевать, минусьте меня полностью Итак, поло седан. Забирали у Однако, здравствуйте! Буду банален, начну как все: мой первый отзыв, мой первый личный автомобиль. Водительский стаж 3. Как говорится, строго Всем привет! Ездилездил на своем поло седане, а тут вдруг проснулась тяга к повествованию. За 3 почти года каждодневной эксплуатации вышлифовался некий образ со всеми достоинствами Здравствуйте, Уважаемые читатели отзывов, те, кто стоит перед выбором будущего автомобиля, те, кто уже купил VW Polo Sedan и те, кто просто любит читать отзывы.
Сразу после покупки своей машины решил, что напишу отзыв минимум через год. Чтобы ушел тот детский восторг от приобретения чегото Доброго дня Добавлю к множественным отзывам свою лепту Сразу оговорюсь, Полик, это мой первый автомобиль, сравнивать не с чем, ну разве что с ВАЗ на котором учился в автошколе. Здравствуйте дорогие обитатели Drom. Честно сказать выбирал я автомобиль долго, ох очень не прилично долго и последняя мысль была " да ну в баню на Калине буду ездить пока не рассыплется", в общем было и отчаяние и проблески ясного Совершенно случайно в нете наткнулся на интересную штуку!
Сразу заказал себе и через неделю уже установил, время на установку 20 минут. Если комуто нужен такой индикатор, пишите на Вот и я решил написать отзыв про свою Полюшку. Сперва немного о себе.
Стаж вождения более 15 лет. До этого ездил 8 лет на отцовском «МосквичеИЭ», затем сам купил и благополучно ездил 6,5 лет на Калине.
Ничего плохого про эти машины сказать не Курс начинающего Вестовода или Втулки стабилизаторов поперечной устойчивости скрипят, почти с первой км. По личному опыту C, хватает примерно на км, зависит от стиля вождения и состояния дорог. Цена вопроса — рублей за Всем доброго времени суток, кто читает это отзыв. Я хотел бы рассказать о Фольксвагене Поло года выпуска.
Я уже писал несколько отзывов таких как o Отзыв о Toyota Corolla. Но это было очень давно. Фольксваген это совсем другая машина и страна производитель. У меня у самого сейчас Тойота Сам автомобиль меня радует, есть проблема, как мне объяснили заводской брак рулевой рейки, но я не об этом.
Сказать что я просто разочарована в техническом обслуживании. Я конечно понимаю что мы не в Германии, но тем не менее это настоящий бардак. Начну с того что я заранее приехала но 1 ТО Всем доброе утро, хотя я только вышел из отпуска и по факту оно у меня далекоооооооооо не доброе! В этом дополнении не будет В начале декабря пришла очередь на замену служебного авто.
Был форд фокус3 седан года, лошадей, механика, передние элекростекла, пробег км, ел масло, требовалось замена сцепления, тормозных дисков по кругу и амортизаторов. Получил Поло Седан, темно синий, выпущен в ноябре Исключительно по существу.
Отъездил на машине почти 3 года. Брал новой. Попал в ДТП. Виновник вылетел на красный, первым ударом меня выкинуло на встречку, где произошёл второй удар с бодро едущей ГАЗелью. Машина "тотал". Сработало всё что было.
Ехал один. Отделался мелкими, самопроходящими Итак, поехали. Как обычно, писанина по разделам, чтоб удобнее пропускать воду. Сопли выбора. Решил я както в году променять Сахалин на Крым, и подумал, что в Немного о ценах на ТО. Всем привет!!! Поло с января пробежал более 7 км. По этому обязательно нужно было сменить маслице с фильтром.
К сожалению, у нас в стране ничего не дешевеет, а только ползет вверх.
И вот тут наша любимая "жаба" хочет любой ценой сэкономит на всем, что мы делаем. Естесственно наши машинки не Всех приветствую. Решил наконец то написать отзыв про свой половичок. Покупал в году в сентябре месяце, тоесть ровно год назад.
Был бюджет до , заказывал автоподбор и изначально искали Киа Сид года универсал на автомате, после 2х недель поисков я решил предложить альтернативу Волею судьбы достался мне служебный Поло для командировки, который у нас в фирме верой и правдой служил уже два года. Заполнив мелочи и формальности по передаче автомобиля, забираю ключ. Надо сказать, что мой личный автомобиль намного выше классом, чем Поло, класс Камри.
Поэтому первое, сначала За 7 лет эксплуатации: 1. Замена по гарантии левого крепления двигателя. Замена передних тормозных дисков износ менял сам 4. Попытка отремонтировать по гарантии кондер, ненадолго. Пишу второй свой отзыв, точнее сказать это не отзыв а муки выбора автомобиля для девушки исключительно на автомате. Продали лансера 9 год, АКПП , посчитали деньги, получилось тысяч, поняв что за такие деньги такой автомобиль, который бы хотелось купить не получится пришлось добавить еще Решил написать свой отчет по опыту владения автомобилем.
Владею уже с года, уже как 7 лет, с самого начала, поскольку авто было приобретено в августе года в салоне Сумотори. Тут нужно оговориться, что к Поло я давно присматривался, еще начиная с года заезжал периодически к дилеру и В отзыве про Джетту проводил часто сравнение с Полоседаном, который у нас уже 2,5 года трудится в семейном гараже.
Подыскивали авто для супруги и так получилось, что попали на нового открытого дилера VW у удалось машинку взять из первых партий еще до начала их продаж. Всем привет вот решил начеркат отзывчик о своей рабочей лошадке машина была куплена в начале года и сразу была передана и мне как дежурная машина по работе, почему я пишу этот отзыв как много читаю об этой машине что она сыпитбся после тысяч км что жрёт масло и салон якобы весь А вы видели. Это просто обалдеть, как же сильно подгорает у людей в те моменты, когда их мнение разнится с мнением автора : В предыдущем дополнении к своему отзыву, я взял на себя смелость расписать преимущества поло над солярисом.
Насколько считаю, я имею на это полное право, потому что обе машины были Добрый день, уважаемые участники форума! В данный момент продолжаю ездить на своей Camry ACV31 года выпуска, но сегодня речь пойдет не о ней, а о моем новом автомобиле, который был куплен для преимущественного пользования моей супругой ну и в какойто степени, для моего.
Изначально мы Вообще никаких возражений не было. Я не буду Результат попадания камня в Всем привет, на фотке результат попадания двух небольших камней в лобовое стекло с электрообогревом.
Вот никогда бы не подумал, что для того, что бы убить пусть и частично обогрев стекла достаточно маленького камушка. Впереди зима, стекло под Взяв автомобиль с пробегом в 50 тыс. Замена масла и вперед. За машину не боялся, так как знаю всю ее историю Эксплуатация, подводим итог к Всем Дромовцам пламенный привет! Полик пересек рубеж в сто тысяч километров. Я хочу поделиться проблемами, возникшими к этому моменту, а также тем, как самостоятельно это можно устранить. В целом автомобильчик надежен и до 97ми
