Мерседес ситан пассажирский, Mercedes-Benz Citan - обзор и технические характеристики

Мерседес ситан пассажирский

Предшественник Mercedes-Benz Vaneo. Российским покупателям автомобиль доступен с тремя дизельными моторами. GT купе. Поделиться Вконтакте. К сожалению, Citan не отличается выдающими показателями безопасности.




Модель доступная в первом поколении, тип W Ситан представлен в трех вариантах длины — компактной, длинной и сверхдлинной. У Kombi и Mixto пять дверей, передние распашные, боковые раздвижные слева и справа, задняя багажника распашная, двухстворчатая, ассиметричная.

У Furgon дверей четыре или пять. В базовой комплектации раздвижная дверь сзади одна справа, дополнительно может быть и слева. Внешний вид минивена классический — с длинным капотом, сильно наклоненными передними стойками, практически горизонтальной крышей и вертикальными задними стойками.

Из фирменных черт массивная фронтальная часть, с трехлучевой звездой на фальшрешетке радиатора, да выразительные блоки фар головной оптики. Внутри Ситан больше не немец, а классический француз.

Странное было принято решение опускаться с премиального сегмента до примитивного французского бюджетника. Жесткий пластик в отделке, минимум настроек, бедная комплектация. Ухаживал лично, вовремя проходил все ТО. Не подкрашивались поэтому есть нюансы по кузову.

К авто имею два комплекта зимней резины на стальных дисках R15, летняя R О продажах рассматриваю вариант небольшого торга. Кто желает приобрести помощника по работе или по хозяйству звоните спрашивайте Свежепригнанный из Германии, без пробега по Украине, 81 кВткс-6 - Ступка.

Оригинальный пассажир 7-мест. Длинная база — Лонг. Модельный год Год изготовления Идеальное состояние автомобиля, без замечаний, родная краска, ни одна деталь не откручивалась!

Мерседес ситан пассажирский

Без царапин и вмятин! Салон как новый, без повреждений!

Мерседес ситан пассажирский

Двигатель К9К самый надежный, ходовая часть, коробка передач работают идеально! Очень хорошая комплектация все полностью работает! Автомобиль стоит вашего внимания! Все фото соответствуют данному авто!

ИЗ ГРУЗОВОГО В ПАССАЖИРСКИЙ - СВОИМИ РУКАМИ - MERCEDES CITAN

Более подробная информация по телефону! Сертификат евро 5 сделан.

Mercedes Citan 2022 года - Самая дешевая рабочая лошадка!

Договор купли продажи в подарок. Торг к взаимовыгодному результату! Не бита не крашена. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Проверить всю историю авто 4. Mercedes-Benz Citan Проверить всю историю авто.

Цены на версию Tourer в Германии будут начинаться с тех же евро, что просят за пассажирский Kangoo. Базовый фургон будет стоить «менее 20 тысяч», тогда как аналогичный Kangoo оценивается в евро.

Мерседес ситан пассажирский

Фактически это тот же пассажирский Citan, но с более солидным дизайном и расширенным оснащением. Как обещают в компании, это будет «полноценный премиум». И такой Mercedes, возможно, появится в России, хотя Citan ушел c нашего рынка еще в году. И еще. Заявлено, что новый Citan стал последней полностью новой моделью подразделения Mercedes-Benz Vans, которая имеет двигатели внутреннего сгорания.

Дальше будут только электромобили, включая более крупные модели Vito и Sprinter. Впрочем, постепенная модернизация существующих машин с ДВС может продлить им жизнь еще на долгие годы, так что о полноценном отказе от бензиновых и дизельных моторов речи пока нет.

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Арктик-тест: смотрим!

Mercedes-Benz Citan 2023 - Test Drive \u0026 Review - Features \u0026 Specs

ООО «Айкон Шина». Представлен новый Mercedes-Benz Citan: фургон и пассажирская версия Новости 25 августа Игорь Владимирский. Фото: компания Daimler AG. Mercedes Citan. Новости Грузовики и автобусы Габриэль Дрезден. Простите за занудство, но опять в новости нет главного: а как дела у марки SWM в родном Китае?

Почему не привести статистику продаж хотя бы за прошлый год и не спросить представителей …. Действительно, зачем читателю автомобильного издания еще и информация? Кому надо - сами найдут, остальные пусть пресс-релизы читают.