Как залить масло в кпп уаз буханка

Как залить масло в кпп уаз буханка

Привод — полный с подключаемым передним мостом. Даже указав все характеристики электронный каталог, можно упустить важные моменты. Сальник коленвала.




Российские машины - УАЗ замена масла трансмиссии своими руками.

К чему приводит несвоевременное обращение к специалистам Коробка передач — это часть машины, внутри которой крутятся шестеренки. Процесс работы Лучше обратиться к специалистам на СТО в спб. Последовательность действий при оказании услуги: специалист дает силовому агрегату поработать не меньше 15 минут; выкручивается сливная пробка; отвинчивается пробка для залива жидкости; емкость очищается от загрязнений; сливная пробка закручивается, при необходимости перед этим меняется прокладка из меди; с помощью шприца в специальное отверстие заливается масло; пробка закручивается.

Стоимость ремонта. Масло в РК замена руб. КПП ремонт 4 ступ. От руб. КПП ремонт Dymos руб. Масло в мосту замена руб. Сцепления прокачка руб. Трубка сцепления замена руб. Шприцевание 1 точка руб. Сальника РК замена руб. Сальник хвостовика моста замена руб. Оставьте заявку на бесплатную консультацию.

Интернет-магазин автозапчастей в Минске, Гомеле, Гродно и Могилеве

Наши гарантии. Примеры работ. Почему нас выбирают. Опыт более 15 лет. Гарантия на запчасти и работы. Скидка на запчасти. Секрет популярности этого универсального транспортного средства в простоте конструкции и дешевом обслуживании машины. За все время существования Ульяновского Автомобильного Завода модернизация автомобильного двигателя Патриот осуществлялась трижды.

Изначально была разработана модель УМЗ — двигатель объемом 2,45 литров с мощностью в 72 и 90 лошадиных сил. Именно такой агрегат установлен в машинах модели УАЗ «Буханка».

УАЗ Буханка масло в переднем и задних мостах

Эта модель автомобиля имеет следующие заправочные объемы и жидкости:. Как видите, объемы масел и жидкостей на «Буханке» небольшие, а стоимость названных марок более чем доступна. Именно этим объясняется такое количество ульяновских автомобилей на дорогах — среди всех отечественных транспортных средств в УАЗ старой модели нужно вкладывать минимальное количество финансов.

При этом двигатель у стареньких уазиков достаточно мощный, чтоб преодолеть любое бездорожье. Его проходимость можно сопоставить с Уралом Новое поколение двигателей ЗМЗ существенно отличается от модели. В модели объем 2,7 литра и лошадиных сил соответственно. Такой агрегат стоит на автомобилях модели «Патриот». Размер заправочного объема также изменился по отношению к «Буханке»:.

Остальные емкости этих двух моделей машин равнозначны, однако марки смазок и жидкостей для «Патриота» отличаются от «Буханки». Насос высокого давления. Прокладка под форсунку. Расходомер воздуха.

Какое масло заливать в УАЗ Буханка?

Топливный насос. Турбины и компрессоры. Прокладка турбины. Воздушный фильтр. Масляный фильтр. Топливный фильтр. Фильтр салона. Болт крепления колеса. Втулка стабилизатора. Комплект пыльника и отбойника амортизатора. Опора амортизатора. Подшипник ступицы. Пружина подвески. Пыльник амортизатора.

Рычаг подвески. Сайлентблок задней балки. Сайлентблок рычага. Стойка стабилизатора. Шаровая опора. Рулевое управление. Наконечник рулевой тяги. Насос гидроусилителя руля. Пыльник рулевой рейки. Рулевая рейка. Рулевая тяга. Запчасти трансмиссии. Подвесной подшипник. Подушка коробки передач АКПП. Подушка коробки передач МКПП. Полуось в сборе. Прокладка поддона АКПП. Пыльник шруса. Сальник полуоси. Фильтр масляный АКПП. Выжимной подшипник. Главный цилиндр сцепления. Диск сцепления. Комплект сцепления.

Корзина сцепления. Рабочий цилиндр сцепления. Вентилятор системы охлаждения двигателя. Крышка радиатора. Крышка расширительного бачка. Помпа водяной насос.

Какое масло заливать в механическую коробку передач УАЗ-469

Радиатор охлаждения двигателя. Расширительный бачок. Система кондиционирования. Компрессор кондиционера. Осушитель кондиционера. Пневматический клапан кондиционера. Радиатор кондиционера. Расширительный клапан кондиционера. Система отопления. Вентилятор салона. Радиатор печки. Высоковольтные провода. Катушка зажигания. Свеча зажигания. Свеча накаливания.

Усилитель искры в системе зажигания. Выключатель стоп-сигнала. Задний фонарь. Лампа ближнего света. Основная фара. Противотуманная фара. Указатель поворотов. Бендикс стартера. Датчик включения вентилятора. Датчик давления в шинах. Датчик скорости. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Кнопка стеклоподьемника. Мост выпрямитель генератора. Муфта генератора. Реле свечей накала. Внутренние элементы. Амортизатор багажника и капота. Замок двери. Наружные части. Защита двигателя. Крыло переднее.

Наружное зеркало. Панель передняя. Петля капота. Решетка радиатора. Стекло лобовое. Усилитель бампера. Система стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя. Насос омывателя. Щетка стеклоочистителя. Вернуться в каталог. Оригинальные каталоги. Масла и автохимия. Кузовные детали. Щетки стеклоочистителя. Автомобильные лампы. Инструмент и аксессуары. Личный кабинет.

Контакты и информация. Сначала дешевые Сначала дешевые Сначала дорогие По популярности. Поиск деталей для ТС — дело достаточно хлопотное. Даже 1 небольшая ошибка способна свети все усилия на нет.

Деталь не подойдет, а значит, снова придется потратить время на ее замену и поиск новой. Как этого избежать? На помощь придет Vin-номер, присваиваемый авто заводом изготовителем.

Замена масла в коробке УАЗ 469 79г.в

Vin Vehicle identification number — уникальная маркировка, идентифицирующая автомобиль согласно общепризнанным мировым стандартам. Вин-код помогает самостоятельно узнать оригинальный номер артикул детали и подобрать автозапчасти для авто с минимальными шансами на ошибку. Интересный факт: в номере запрещены буквы I i , O o , Q q , так как их начертание схоже с цифрами 1, 0 и 9.

Подбор детали обязательно производить по всем 17 символам. Вин номер выбивают на неразъемных составляющие кузова или шасси. Чаще всего оригинальный номер можно найти на:.