Дастер расход по городу, Расход топлива Рено Дастер
Хорошо зарекомендовал себя. Страницы : [ 1 ] 2. Результаты за август А влияют на нее Ваши, или чьи либо особенности движения в частности и эксплуатации вообще
Проехал что - то около км. Расход по компьютеру в момент приезда в Москву 9,7 литра. В основном 2wd. Кстати, бензин лью Думаю вы не правильно понимаете термин средняя скорость.
Расход при этом будет далеко за 10 л. В вашем случае, правильно выразиться - крейсерская скорость. C-Duke, а как вы летаете что средняя ??? Это ж по трассе если тока то минимум с учетом заправок, обгонов и "оправится": Да еще по Курску ж наверное пришлось проехать??? Я имел ввиду конечно же скорость на спидометре которой я придерживаюсь при движении из Москвы в Курск и обратно Если конечно жалеть автолюбителей, свой автомобил и своё здоровье Кстати, Проходимец почему - то не располагает гонять Дальше - рёв двигателя, шум ветра и неохотный разгон.
Не гоночный автомобиль, факт За счет вариатора разгон и обгоны не чувствуются. Но стоило свернуть на проселок - и приехали Чиркали пару раз там, где на Дастере я бы и не почесался Клиренс мм - а сидит ощутимо ниже, плюс выдвинутый вперед "клюв" - и привет, все ямки пришлось проползать. Очень маленький у вас расход! Скорее всего комп врет.
Надо пробовать по нескольким заправкам подряд смотреть, по факту. А какие шины стоят и до скольких качаете? У себя заметил, когда начал качать до 2,4 атм, то расход заметно уменьшился, но в основном заметно на трассе, по городу всегда получается, хоть на спущенных. При скорости - по трассе средняя около 75 и выше, если конечно в пробках на ремонтных мостах не стоять, и конечно от пройденного расстояния зависит, чем больше расстояние тем выше средняя скорость.
Чтобы средняя была 65 нужно по трассе идти Lara, однозначно на диагностике что-то найдут тогда по идее и 1. Короче ждем результата в январе. Отпигитесь плз. Только проверяют пусть все. Добрый всем вечер. С Новым годом. Прошла ТО-1 сегодня, обратила внимание мастера на расход топлива в 18 л. После ТО сказали, что диагностику провели, ничего не выявили, ошибок никаких нет.
Масло уровень было в норме, шины давление в норме, отклонений по авто нет. По поводу такого расхода топлива мастер сказал, что такой расход - это нормально, очень много идет бензина при прогреве автомашины, так как зима, а это сказывается на среднем показателе по борт. Более точно может показать трасса, и посоветовал дождаться лета. Если вот летом будет высокий расход, то тогда уже бить тревогу и ехать к ним. К слову Машина стоит в гараже, температура там в морозы была минус Первый день мороза - утром прогрев машины выезд из гаража , днем машина на улице стояла на автозапуске грела 3 раза по 15 минут, вечером - прогрев при отъезде домой.
Второй день - утром прогрев выезд из гаража , днем машина стояла на улице - 1 раз 15 мин. В итоге, к концу второго дня морозов и прогрева показатель ср.
Потом при потеплении, без доп. Как то так В декабре залила АИ, машинка в движении очень понравилась, как корабль плывет, тихо, мягко.. Расход упал незначительно, на ,5 л.
Решила что экономии нет, перешла снова на На днях проехался по трассе, погода дрянь, но тепло Резина Мишлен шипы. Расход показал 7,3. За 5лет первый раз такой расход увидел. Сколько прошла после последнего обнуления штатного БК? Это сейчас. И до этого в ноябре было Расход зимой тоже в районе 18 литров.
Условия - город, пробки, прогревы. Так что, уверен, основная причина высокого расхода - зимние условия. Как потеплеет, все вернется в норму. На графике ниже повышение расхода с Lara, С чеками то совпадает?
А то что то средняя скорость одна и тяже смущает. У меня тоже АКПП 2. А город у каждого свой. Кстати давно не верю в заявления как у Чука по поводу 7 л. Может если задаться целью, то такой расход можно получить, но к реальной езде он не имеет никакого отношения.
Сейчас у меня по городу около 14 литров, плохо чищенные дороги. Все выше сказанное имхо. Заправка до щелчка и т. Маршрут движения практически один и тот же, город, время движения, пробки, расстояние. Поэтому я думаю и средняя скорость одинаковая. Вторую зиму примерно тоже самое, хотите экономить меньше переключайтесь, не играйте педалью. На графике выдны пики как раз в зимние периоды. Но в реале так ездить никаких нервов не хватит. При обычной езде выходит 8,5 л по трассе и это с кондиционером.
Считаю это нормой. При желании можно уложиться в 8,0 л, но это уже специально нужно стараться. Расход 7,3 л вполне реален, на трассе у меня обычно такой же. Предвестник, так я и не говорю, что это постоянный расход. Этот расход я увидел впервые за почти 5лет. Но я его увидел. Летом средний 9,,4. Зимой,если по городу,то и 14 нормально будет. Сколько раз ни замерял , постоянно получается 8- трасса, город летом, город зимой. Если морозы за 20 град. И коробка? У самого скорость такая же, расход 15л, кстати комп в городе показывает две фиксированные цифры это При А я мечтаю об обратном.
Чтобы 98 лить, расход на литр меньше, по цене почти тоже, а по динамике и приемистости лучше, и с учетом доработанного дросселя и чип-тюнинга получается отличная тяга на низах. Но не суждено, ближайшая заправка с 98 за км. Но правда очень понравилась машинка на таком бензине, хоть я и профан в этой области..
Зачем ждать лета? Предлагаю сделать простой тест. У вас рестайл 2 литра акпп? Прогреваете машину, выезжаете на неоживлённую трассу и только после этого обнуляете счётчик. При такой езде расход будет максимально приближен к заявленному.
Через км смотрите на средний расход. Если он будет в районе литров на км, то всё в порядке. У меня механика и в таком тестовом режиме выдаётся расход примерно 7,5 л. В ближайшее время нет в планах на трассу.
Но тест возьму на вооружение. При первой же возможности протестирую. У меня двигатель 2 л. Супруга сгоняла "на дальняк". PS При эксплуатации исключительно по городу - меньше 20 литров не вижу : Короткие пробеги, много стоянок с включенным двигателем. Если не утеплен, утеплите, расход, особенно по трассе с температурой меньше минус двадцать упадет на литр в легкую. У меня был нехороший опыт закипания утепленной машины.
Это когда ночью минус 25 - а днём в районе минус 5. На очередном затяжном подъеме почувствовал падение мощности - и увидел, что стрелочный индикатор температуры двигателя почти под самый ограничитель подобрался. Остановился, почесал репу Нанокартонку вытащил, дальше доехал без пробем. И после этого предпочитаю свести использование утеплителей к минимуму. Тем более, что машина используется не только мной - супруга вскипятит и глазом не моргнет :. К сожалению на рейстайле нет штатного показателя температуры.
Ну и как косвенный показатель вентилятор не срабатывает, значит двигателю комфортно. Всем привет!!! Авто Duster 2. Бензин ТНК что 95 что 92 без разницы. Скорость то средняя по бк какая?
Исходные данные: рестайлинговый Дастер г. Заправляться стараюсь преимущественно на одной и той же заправке, на ТНК, всегда до полного бака. На приборке в момент заправки горит либо одно деление, либо красная лампочка. Условия передвижения - город, пробки. Перед движением прогрев минут. Всегда езжу в режиме авто, бензин лью При этом надо учесть, что выборка пока очень маленькая, всего 6 заправок.
Буду вести наблюдения и дальше :ab: З. Будет время, поправлю. Условия те же, авто тоже, комплектация таже, использование город в основном. Прожорливый однако :. Сегодня с женой поехали покататься. По городу километра четыре, далее по трассе. Далее была проселочная дорога и совсем другие показатели. Езда у меня такая 5минут грею, 5минут еду до работы. И так практически постоянно. Сначала грешил на сверхаппетит движка , п сейчас все таки думаю это норамльно при таком режиме езды как у меня когда прогрев порой дольше по времени чем езда.
Но после Сандеро как то многовато кажется. Сегодня "прохватил" км. Для начала подкачал шины до 2,1 атм. Пробег на данный момент км. Считаю данные показатели вполне себе приемлемы, тянет движок лучше нового, жора масла нет тьфу 3 раза. Режим трансмиссии 2ВД А что, в таком режиме расход по трассе будет меньше, чем в Авто? А что, в таком режиме расход по трассе будет меньше, чем в Авто?
Возможно все это на уровне плацебо, но все же пусть будет так, ведь для чего то есть этот режим 2ВД. Возможно все это на уровне плацебо, но все же пусть будет так, ведь для чего то есть этот режим 2ВД На 2вд у меня тоже машина резвей разгон берет. Возможно все это на уровне плацебо, но все же пусть будет так, ведь для чего то есть этот режим 2ВД Кстати, да! По субъективным ощущениям машина как-то охотней на педальку стала отзываться. Езжу все время на 2 вд в городе включаю эко, поснегу авто по надобности 4 вд.
Пробег 6т после пяти машина проснулась. Дастер г 2л 4 вд синий минерал. Разницы в экономии не замечено. Есть только разница на перекрестках и трогании в горку,появилась пробуксовка. Вывод: лучше АВТО,резина целее будет.
Машиной доволен перед дастером был рено Флюенс машина тоже очень хорошая. Поехал сегодня в Мордовию, на пересечении М5 и А залил 40л АИ 95, в Краснослободске залил 40, до полного бака, итого на км 40л бензина, расход 8л на , единственное Разань со светофороми и пару не больших пробок на ремонте дорог, 6 часов пути. Real, как у Вас получается цена километра 4,20? Я это, кстати, не только в Вашей подписи замечал с драйвернотес. Дастер г 2л 4 вд синий минерал В инструкции буквально сказано, что свои возможности двигатель проявит после км.
С этим плацебо я полагал, что машинка резвей поехала, но теперь всё больше и больше убеждаюсь, что это было плацебо.
Буду ждать км. Хочется чтобы на низах - до об. А расход по городу меньше 11 нет, бенз й. Езжу все время на 92 2вд расход по городу Несколько месяцев ездил на 92 Экойл понял что засада едет тупо и жрет бензин перешел на 92 газпром Все зиму проездил на родных скатах зима-лето континенталь. Думаю взять зимнюю резину.
Какие будут предложения зима у нас почти нет снегано если есть то часто гололед, хотя постоянно посыпают. Ребята пишите пожалуйста среднюю скорость, расход без нее, ни о чем не говорит!
Средняя скорость без учета того как она получена также не о чём не говорит Можно простоять в пробке час, а далее проехать два-три со скоростью под , а можно всё это время равномерно ехать со средней , и соответственно средняяя скорость будет одинакова, а разница в расходе при этом очень значительна. Обнуляю спидометр как переобуваюсь! Многовато, у меня сейчас такая же скорость, расход Мой зимний расход в городском режиме в этом году. Яж тебе сразу сказал! Переходи на 92! Вчера ездил в соседний город, туда-обратно проехал км.
Но по городу совсем чуть-чуть было. В основном трасса. Специально топливо не экономил. Перед выездом залил полный бак го до этого ездил только на ом. По возвращении снова заправился "до полного". Итого по чекам: расход 7,9 литров на км! Результат меня, честно говоря, очень удивил! Готовился к 8,5 литрам, так как обычно при такой манере езды укладываюсь как раз в 8,5. Но видимо свой эффект дал именно ой. Стоимость го - 41,60 руб, а го 39,30 руб. Истратил 38,5 литров. В итоге плюс получился : Кому интересно, весь учет веду в интернет-дневнике см.
Все это конечно очень субъективно, но впечатление остались сугубо положительные :. На ом разницы в динамике не ощущается,расход всего на г ниже,поэтому лью исключительно И мне к дилеру:bs:, у меня тоже утекает:ai:. Такой расход из-за коротких поездок. Если вообще только греть и потом проезжать 1 км по светофорам то можно и 25 литров получить. У вас что то с машиной не то, срочно к оф.
Вилка расхода в зависимости от пользователя значительна, и это факт, а чье либо верю не верю на нее не влияет, даже если Ваша фамилия Станиславский. А влияют на нее Ваши, или чьи либо особенности движения в частности и эксплуатации вообще Я так и не смог нащупать хоть какую-то разницу между 95 и м на движке в 1. Вот только боюсь, не может ли й как-то навредить катализатору? Большая часть из т. Касательно катализатора дело не в м, ом или ом, а в его качестве, и исправности движка Так же есть еще одно личное многолетнее наблюдение для К4М Да ладно, прямо в 2 раза, а сможете на деле подтвердить, Думаю что правильный расклад не в том чтобы очевидное доказывать каждому "свежему Фоме", а в том чтобы новичок самостоятельно изучил недра ресурса где данной информации более чем достаточно, в том числе есть далеко не одно фото, и конкретно моего расхода.
Мне удавалось добиться стабильного расхода,лишь при поездке на юг в прошлом году. Туда ехал ,чес сказать среднюю не помню по бортовику,расход привез 8. Обратно ехал побыстрей ,привез по бортовому 9л. Обнулял,что туда,что обратно при выезде на трассу из города. По месту же,зимой бортовой показывал В марте сменил масло,проехал около 2 тыс,бортовик кажет 9,6.
Считаю нормальный расход,учитывая,что на предведущем авто,Меган2 с движкой 1,6 на механике,средний был зимой 8,5 летом 8,2. Мегаша конеш позволял более экономно передвигаться с быстрой скоростью, на нем было легко и не напряжно,по сравнению на Дастере это Вспомнилось,как с брательником ехали на 2-х машинах на Ахтубу. Он на Дастере еле плелся и мне на Мегане пришлось тащиться тож с такой скоростью,так я привез расход 6,2л на пробеге км.
Ехали бл Проехал порядка км. Израсходовано порядка 50 л. Расход по бортовику 8. Но при делении общего километража на литры получается расход где-то за 10л. Че за чертовщина Пустослов, всё с вами понятно Что не пустого прогнали по ушам конкретно Вы? Кроме озвучки своего личного расхода при Ваших же личных мутных для остальных условиях эксплуатации И если такое вдруг есть покажите эти строки в Ваших постах.
На днях неспеша ездил в столицу и обратно примерно км в обе стороны и решил помониторить расход. И вот что обнаружил, туда ехал на 92 от ТНК скорость ,расход мгновенный по компу 8,л. Вчера нашел экономику аж км проехал часто город, съел 9 л. Ладно хоть позже чем никогда бы не нашел экономику в голове. Резина зимняя.
Бензин 92 лью на росснефте. Заправлялся на Роснефти, средний расход составлял ,5л, последний раз заправился на Газпромнефти, расход составил 8,3 л. Общий пробег 9 тыс км. Ездил по маршруту Орел - Оренбургская область г. Бузулук , расстояние км. Тамбов и Пензу проезжал через город. Бензин Всем доброго времени суток!
Дастер 1. Было интересно узнать реальный расход. Перед поездкой только по трассе заправился под горловину. Проехал км. Расход вышел 9л. Но нужно заметить - что половина трассы весьма специфичная - "Уфимка" - участок между Самарой и границей с Башкирией.
По ритму движения - жесть Видимо, если взять трассу более приемлимую, расход будет немного меньше. И следующий замер - те же км. Расход вышел Лукойл получше будет, но у нас в городе их всего 1, все остальные работают под маркой Лукойла и бензин там попадается отстойный. У Роснефти может и не лучшее горючее, но зато стабильное. Я заправляюсь лукойлом евро 5, просто обалдел проезжаю за 9 л км. Думаю не ужели раньше такой бензин был при СССР. Что интересное думал движок обкатывается машина стала резвее, оказалось нет это бензин такой, было дело когда когда с парнишкой решили по гоняться на светофоре, конечно у него калина она легче дастера.
У меня на 2й передаче шлифовала. Яша, при таком раскладе, средний расход получается 6 литров на км.???
Для Дастера это что то не вероятно, делись секретом правильной езды. Сам заправлялся пару раз на Лукойле Евро 5 под пробку в Самарской обл. Мне даже показалось машина становилась тупее в динамике.
Поделюсь секрета нет, тем более 16 клапанный движок, я просто не разгоняюсь как обычно, до 40 км сразу на 4й переключаю машина тянет на ура вот и вся логика, до 60 км на 5ю переключаюсь. Так же присоединяюсь к вопросу о стиле движения. Если с "горы Арарат" - то не считается :mda:. А вы как водите? Первая или вторая до об, далее 3-я до об и далее 5-я или 6-я как-то так Но города и пробки у нас разные AlexZ, у Вас 2,0 он кушает больше, как показывает практика.
Я для себя понял, что бесполезно какой-то отдельный расход высчитывать. Потому что можно и загородом встрять. Сегодня например, на переезде простоял 45 минут, кондей работал. Ну и чего тут высчитывать, город не город. Я смотрю и сбрасываю раз в месяц, какой общий получается. Юр я 80 км в час по городу езжу, 60 для меня не интересно как то если соовсем не тороплюсь то да 60 езжу. Для Дастера это что то не вероятно. На двухлитровом, на трассе вполне вероятно :pardon: :. А вообще минимум был 6,2 на сотку..
Это ко мне вопрос? Я не понел он о чем? Да просто возмутился чуток на категорическую реплику одного из камрадов по поводу "невероятности" для Дастера расхода бензина на уровне 6 литров на сотку :pardon: Получение такого на 1,6 объеме наверное сложнее, ввиду того что у него кастрировали фазик.
А к чему возмущение? В прошедшие выходные была поездка в Воронеж, в ту сторону по трассе А со стороны Курска. Общее расстояние км. А синтетические расходы сбросить после выезда на трассу и получить почти моментальный расход не интересны Выехал на трассу, сбросил БК и проехал по этой трассе некоторое кол-во километров не с мега-горки, когда за полчаса и педаль газа ни разу не нажал , а хотя бы пару десятков - вот он и есть трассовый расход По МКАДу ехал недолго, но не быстро - хотелось получить что-то из ряда вон выходящее по расходу.
Считаю, что получилось - 5. При средней скорости точно не вспомню Общее кол-во потраченного бензина - В очередной раз предлагаю с 2. Прогноз написан для переднеприводных авто, а у большинства 4х4. Такой вот безаппеляцинности заявления: "Для Дастера это что то не вероятно".. Выехал на трассу, сбросил БК и проехал по этой трассе некоторое кол-во километров не с мега-горки, когда за полчаса и педаль газа ни разу не нажал , а хотя бы пару десятков - вот он и есть трассовый расход а вот нифига , проверял.
После ТО 1 перепрошивка мозгов была , расход изменился, теперь в городе порядка 10 л, было 12,5 а за городом порядка 8 л было ,5. Стиль езды не изменился, бензин как был 92 Газпром, так и есть.
Я рад. Замерил сколько у меня в баке бензина используя тестовый режим, потом заправлялся, сохранял все чеки там кстати указано до сотых долей сколько заправлено бензина проезжал дня и считал. Плюсовал весь бензин, отнимал от него остаток в баке и делил на пройденный киломметраж, умножая полученный результат на км и получал данные.
Alex, Это где у вас такая заправка Шел, хотелось бы тоже у них заправиться но в Самарской обл у нас нету эхх. Я на лукойле заправляюсь 92, за 9 л. Чудные эксперименты! У мну, когда лампочка загорается, то пишет остаток хода около 90 км, но через Километров 40 на лампочке проезжал, больше еще не приходилось.
Да уж Не пугайте народ, от одного-двух-трех раз с насосом ничего не случится, хотя он, действительно, охлаждается проходящим через него топливом :. Конструктив бензонасоса таков, что пока бензин в машине есть - он холодный, ибо в стакане, в котором он стоит всегда есть бензин, далее если бензин кончился-машина заглохнет и вы выключие зажигание по умолчанию Даже и думать не стоит.
Можно еще напишу? Лукойл 92, пока так же без напряга по городу 9л на км. Заработал на халяву 17 л бензина роснефть Так моя дуся по шустрее поехала когда залил, а лукойловского может литров 9 оставалось. Что хочет она нямкать не знаю, раньше на роснефти не хотела кушать.
В на халяву и уксус сладкий. Мой стал кушать 9,6 литра смешанный тип езды , было 7,8- 8, Двигатель 1,6 4х4. Ради эксперимента обнулил комп. Лукоил 92, уже давно 9. Дык это Я единственный раз когда делал замер по трассе зимой, правда , при скорости меньше 8 никак. Что-то там 8,,3 было. А так, обнуляюсь раз в месяц примерно, летом около 9, зимой около Лосево в пробке еще подергался минут 20 , если в город заезжаю, медленная езда остановки: магазы, светофоры тогда до 9 растет сразу Хотя если прикинуть прошел около км в общем, заправлял 30 л.
Всегда еще включаю 2WD думаю может все таки в таком режиме движку легче по асфальту крутиться. Ездил в командировку в Москву, с остановкой в Твери, так по трассе до Твери средний расход 9,5 л , скорость до , бензин 95, а от Твери в Москву и обратно в Тверь плюс полдня по Москве , средний 8,8 л.
Результаты за август Расстояние 80,5 км. Расстояние км. Проверено на горьком опыте, при загорании контрольной лампы и показании по Бк 91км. Проехал 61 км. День добрый. Купили в фирму Дастер и я пришел к Вам в клуб. Машинке 2 недели отроду, но непонятен расход бензина. Проехал на ней км, а скушал бензина на 2. Такое ощущение по расходу , что под капотом литром 5. Поясните, подскажите, помогите. Заранее благодарю. Дмитрий ICN, добрый день. Первое и главное это обкатка движка. Пока не приработается поршневая группа возможен повышеный рассход топлива.
Обкатка предусмотренная производителем км. А там уже и надо смотреть и слушать. На колько я помню у меня при обкатке расход по БК был около 13 на Это смешанный режим. Очень много не понятно,можно только догадываться какой у Вас опарат и как Вас завут ,какие паказатели б. Тут ещё вопрос, как ехать. Если всё в кучу с пробками, то нормально более-менее.
Если чистая трасса, то много. Я брал свой дастер в Питере и своим ходом гнал его до дома км расход составил 9,,7 л. Летом ездил на Силегер водну сторону расход 8,6 л. А вот после первого ТО в октябре расход ниже 12 не опускался!!! При этом до ТО расход "город" был 11,3л. Вчера гнал домой с салона. В том смысле, что не обкатанный.
Долил по пробку, проехал около км, потом еще раз по пробку. А, 1,6 2 ВД. Ребята, 1. А как замерял? Я обнуляюсь раз в месяц, и смотрю среднее.
Лето 10, зима Мотор такой же.
У тя средняя скорость кмч! Что ты хочешь! Расход болтается между 10,,4. Ну, правда, резина МТ. Я про расход вообще забил, моя дуська кушает не много и не мало, главное хозяин нормальным бензином корми и буду кушать не много и шустро буду ездить и это факт да еще и кормит меня хорошо. У меня 1.
Я простоохренел. На улице начал спрашивать у владельцев, все говорят меньше 10 что 2. Но теперь понимаю что это миф а с расхода я конечно охренел!!!!!! И больше етих цифр я невидел. И больше етих цифр я невидел У Вас какой пробег?
Тоже езжу по Москве. Когда по пробкам, то до 15 доходит, а если без очень редко , то в среднем Плечо - км. В пятницу ставил эксперимент по минимальному расходу на трассе. Потом выехал на трассу чуть притопил до и включил кондиционер. По городу с кондеем По городу БК не верю. Покатался тыщенку км по селу.
Только без пробок. А, да, жара стоит, кондей всегда включен. На дастере по трассе чем больше едешь тем меньше расход это факт?
Просто было дело в баке было 21 л. Ехал км в час. Проезжал в Тольятти до Жигулевск с красной лампочки и доехал до дома. В баке оставалось л. Ну как сказать. Если до этого пробег был в основном по городу, то после выезда на трассу средний расход за весь период, включающий и город, и трассу, начнёт падать.
А если сбросить комп в начале трассы и ехать, то с чего бы ему падать? И на расход у Даста не маленький, всяко больше 10 сужу по своему 4х4, 4х2 конечно поэкономичнее должен быть. А не факт, кстати, из-за более короткой верхней передачи у 4х2. Я уже забил на расход. Только если на символе я себе мог позволить ездить на пустом баке, даже на "лампочке", то на дасторе это как-то очень нервно.
Здесь представлены оптимальные и точные данные. Как и ожидалось, самым экономичным вариантом оказался дизельный двигатель. Еще нужно подметить то, что 2. Самым беспощадным оказался Дастер с объемом 2. Он будет сжигать ваши деньги, которые находятся в баке с наибольшей эффективностью. Кстати, бак в этом автомобиле рассчитан на 50 литров.
Как мы видим, что при мощности лошадиные силы, а это у нас двигатель с объемом 1. Более мощная версия 2. И самым экономичным, с мощностью в 90 лошадей, является дизель, который расходует около 6 литров. Все эти данные являются паспортными, но, стоит отметить, что от реальности не сильно отличаются.
