Защита заднего редуктора рено дастер чертеж, Ящик органайзер "АрмАвто" для Renault Duster
Для предохранения внутренностей автомобиля от мусора, мелких камней и насекомых подходит мелкоячеистая защита для Рено Дастер , которую устанавливают на бампер используя специальные зажимы. Выпуск в России начался в марте , так что составляет менее двух лет, да и то продажи стартовали только с середины апреля если я не ошибаюсь. Характеристики Производитель: "ArmAuto"; Материал: влагостойкая фанера, обтянута карпетом.
Теперь сразу рассмотрим на Рисунке 3 раздаточную коробку угловой редуктор. Стрелкой мы обозначили шлицы привода редуктора представляет собой полый ведущий вал. Отметим, что привод редуктора передает момент вращения от ведомой шестерни дифференциала Рисунок 10 на карданный вал через гипоидную передачу Рисунок 4 в раздаточной коробке угловом редукторе.
Х очется поблагодарить Алексея Кругового и alm4zsh за замечания в комментариях к статье по поводу отбора мощности на заднюю ось именно через правый привод переднего колеса. По правде говоря до меня это дошло перечитав следующий источник. Привожу выдержку из статьи:. Если вы к примеру ознакомитесь с данным роликом , то становится ясно, что при вывешивании либо пробуксовке переднего левого колеса вся мощность будет уходить на него, одновременно с этим правое колесо будет стоять на месте, а это значит, что мощность не будет уходить на задний редуктор, а вследствие этого задние колеса также не будут получать вращение даже если электромуфта будет включена.
При вывешивании правого колеса, соответственно такая проблема не должна возникнуть, а мощность на задний редуктор будет передаваться, так как привод правого колеса будет вращаться. Над этим стоит задуматься, выводы думаю из этого каждый сделает сам.
В изначальном варианте статьи я также опираясь на кинематическую схему трактовал передачу мощности от дифференциала к карданному валу и далее на заднюю ось именно напрямую через ведомую шестерню дифференциала, а не через сателлиты и привод правого колеса, но меня смутила именно статья, прочитанная мной и комментарии посетителей, с таким описанием передачи. Сейчас я более склоняюсь именно к первому варианту: с передачей через ведомую шестерню дифференциала, также в знак этого привожу фото углового редуктора в разборе см.
Рисунок 2а — Угловой редуктор в разборе открытые источники. Из рисунка видно, что вал передающий мощность на кардан полый, а привод от сателлитов на правое колесо находится внутри его и не связан с передачей мощности на заднюю ось.
Также хотелось бы дополнить материал по системам безопасности и помощи при вождении внедреннымм в Рено Дастер. Производство Дастера в России началось в году на заводе «Автофармос». Наличие системы ESP система стабилизации курсовой устойчивости как дополнительной опции в это время еще не было.
Только начиная с ноября года, когда был представлен модернизированный кроссовер и расширился список оборудования, в который вошла как раз данная система нужно начинать считать Дастер как автомобиль с наличием имитации блокировки.
Не могу утверждать, но вероятно ESP не идет как одна дополнительная опция, а устанавливается вместе с такими системами как HSА система помощи при трогании на подъеме , TCS система контроля тяги или антипробуксовочная система и TPMS система контроля давления в шинах то есть выражясь общим термином - комплексом систем.
Кнопка отключения ESP стала располагаться под панелью климатконтроля и аудиосистемой см. Рисунок 2 б. Рисунок 2б — Кнопка отключения ESP открытые источники. В описаниях владельцев полноприводной версии Дастера, для преодоления препятствий с диагональным вывешиванием и в ситуациях с экстремальными условиями передвижения в пересеченой местности, принудительно отключается ESP для устранения ограничения мощности при пробуксовке, оставляя при этом в работе раздельное торможение колес.
К сожалению детально работу этой системы я не сумею подробно рассмотреть, так как не являюсь экспертом. В тоже время вы можете прочитать о работе данного комплекса имитации блокировки в этой статье. Также Вы можете посмотреть следующие обзоры, чтобы убедиться в эффективности имитации блокировки колес : Обзор 1 , Обзор 2.
Рисунок 3 — Раздаточная коробка угловой редуктор Renault Duster открытые источники. Рисунок 4 — Гипоидная передача открытые источники.
Перейдем наконец-то к общей схеме трансмиссии Renault Duster Рисунок 5. Рисунок 5 — Схема трансмиссии Renault Duster открытые источники. Давайте теперь опишем последовательность передачи мощности на заднюю ось автомобиля. На Рисунке 5 видно, что двигатель 1 имеет поперечное расположение, также поперечное расположение имеет коробка передач 2.
За первичным и вторичным валом установлена главная передача червячная. Нет отзывов. Нет вопросов. Код товара Товар купили раз.
Каталожный номер. Renault Duster. Конфигурация карданного вала. На ШРУС. Данный карданный вал предназначен для замены вышедшего из строя штатного. Все товары Серп и Молот. Все товары категории.
Нет в наличии. Нашли дешевле? Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах. Описание Отзывы Оплата Доставка Гарантия. Каталожный номер: H Комплектация В комплекте: 1 карданный вал. Применяется для автомобиля Renault Duster 4x4. Загрузка отзывов Добавить отзыв. Оплата на карту «Сбербанк» Оплата возможна с любых счетов и карт физических лиц, платежных терминалов и электронных платежных систем.
Номер карты VISA «Сбербанк» для оплаты заказа предоставляется нашими менеджерами после подтверждения заказа. Оплата на карту «Tinkoff» Удобный и самый выгодный способ оплаты заказа для держателей карт банка Tinkoff. Перевод можно произвести при помощи мобильного банка или банкомата при наличии карты. При отсутствии карты оплату можно произвести наличными в отделении банка через оператора или банкомат. Номер карты для оплаты заказа предоставляется нашими менеджерами после подтверждения заказа.
Точную комиссию уточняйте в банке. Оплата на карту «Альфа-банк» Удобный и самый выгодный способ оплаты заказа для держателей карт банка Альфа-банк.
Оплата на кошелек «ЮМоney» Удобный и быстрый способ оплаты заказа, для клиентов имеющих ЮМоney кошелек. Номер ЮМоney кошелька для оплаты заказа предоставляется нашими менеджерами после подтверждения заказа. Оплата на кошелек «Qiwi» Удобный и быстрый способ оплаты заказа, для клиентов имеющих Qiwi кошелек, а также терминал Qiwi по близости. Номер Qiwi кошелька для оплаты заказа предоставляется нашими менеджерами после подтверждения заказа.
Оплата заказа будет производится в почтовом отделении при получении товара. Цена: 6 руб. Цена: 8 руб. Цена: 3 руб. Цена: 1 руб.
Обсудить или задать вопрос. Запчасти и сервис Renault в СПб 8 — бесплатный звонок по всей России. Клиентский Сервис 8 Кузнецовская, 52 к. Химиков, 2 - магазин - сервис. Портовая, Б - магазин - сервис. Планерная, Б - магазин - сервис. Химиков, 2 - , Портовая, Б - , Планерная, Б - , Купить в магазине Специальная цена: 2 руб.
Как купить в магазине Как установить в сервисе.
