Рейтинг зимних шин 2017 за рулем, Тест зимних шин, выбираем лучшую шипованную резину
Расшифровка типоразмера. Лучшее торможение и скорость выполнения перестановки на мокром асфальте; Высокие тормозные свойства на сухом покрытии; Отменная курсовая устойчивость; Отличная комфортность. Москва, ул.
Тесты снова подтвердили, что всесезонные и подержанные шины могут представлять реальную опасность, и хорошо смогли выступить только Michelin CrossClimate, которые в то же время очень подвержены износу. Длинный тормозной путь на мокрой поверхности ухудшил оценку всесезонных Nexen, и в целом эксперты заявили, что максимальную безопасность можно обеспечить себе, только меняя шины по сезону два раза в год. Что интересно, летние Continental, которые в прошлом тесте заняли второе место, на этот раз откатились на девятую строчку, а причиной этого стал высокий износ.
Кроме этого, из-за низкой износоустойчивости получить высокие оценки не получилось также у Kormoran, Falken, Barum, Dayton и Hankook. Вероятнее всего, изменения в результатах тестов в сравнении с прошлым годом связаны с модификациями шин, которые могут улучшать одни характеристики, при этом негативно влияя на другие. Оценку «Неудовлетворительно» в этом году получили сразу несколько участников, в том числе дешевые китайские Fortune и, что несколько неожиданно, Nokian, которым не помогло даже самое высокое сцепление в поворотах на сухом покрытии.
Нерекомендованными также стали всесезонные Apollo, Hankook и Vredestein, причем последние шины выступили почти на одном уровне с изношенными зимними покрышками. Итак, первое место с итоговым количеством баллов разделили между собой модели Pirelli Cinturato P1 Verde и Nokian Hakka Green 2, которые по словам тест-группы практически лишены существенных недостатков, хотя и получили незначительные замечания по поводу плавности хода и шумности Pirelli и комфортности Nokian.
При этом отметим, что итальянская разработка более безопасна в сухих условиях, а финка блещет на мокрой поверхности. На третью позицию в итоговом рейтинге поднялись летние шины Goodyear EfficientGrip Performance и Continental ContiPremiumContact 5, которые к финишу поднакопили по баллов, говорит технический специалист Shina.
С пятым результатом баллов финишировали шины Hankook Kinergy Eco K, которые за лучшую плавность хода стали «самыми мягкими покрышками теста». К ним были вопросы по поводу шумности, а также управляемости при совершении экстренных манёвров и курсовой устойчивости на мокром асфальте.
На шестой строке финального рейтинга балла оказались шины Nokian Nordman SX 2, управляемость которых в экстремальных условиях была сопоставима с показателями лидеров теста.
Седьмое место теста летних шин года от журнала «За рулём» ушло в зачёт модели Toyo Proxes CF2 балла. Её главный минус — невысокая комфортность, но в остальном шина очень хороша, отметили пилоты-испытатели. Тест-группе они показались столь же малокомфортными, как и шины Toyo, при этом другой критики в адрес этой модели не прозвучало.
Девятое место разделил тандем моделей Matador MP44 Elite 3и Cordiant Sport 3, набравшие по баллов и имеющие схожие недостатки: сложную управляемость при экстремальном маневрировании и довольно скромные показатели сцепления. Впрочем, как пометили «зарулёвцы» на обозначенных шинах вполне можно ездить, правда без фанатизма. При анализе сводной таблицы результатов становится очевидным, что словацкий Matador более соблазнителен, поскольку и стоит дешевле, и больше способствует топливной экономичности.
Предпоследнюю строку итогового рейтинга, одиннадцатое место, досталось шинам GT Radial Champiro FE1 баллов , неприятно удивившим недостатком сцепления в мокрых условиях, своей жёсткостью и шумностью.
Тем не менее, это не помешало им заполучить звание «хорошиста», чему поспособствовала высокая топливная экономичность, стабильная управляемость на сухом асфальте и конечно же низкая цена.
В то же время в соотношении качества и цены она, как ни странно, оказалась лучшей. Все шины-участницы теста были предоставлены компаниями-производителями, а не куплены в розничной сети. В виду её способности дарить удовольствие от управления машиной в любых погодных условиях и скоростных режимах она была названа самой «драйверской» шиной теста. Модель вполне можно считать лучшим выбором, если для вас не слишком важны безупречный комфорт и стоимость авторезины. Напомним, что в году модель Pirelli P Zero была обновлена.
Со вторым результатом в баллов финишировали шины Nokian Hakka Blue 2.
В эксплуатационных характеристиках, отвечающих за безопасность, они уступают лидеру теста самую малость, хотя при этом более комфортны и экономичны, а также превосходят по соотношению качества и цены. У тест-группы к ним нашлись лишь незначительные замечания. Свойства обеих моделей оказались очень похожими, однако корейская авторезина более доступна по цене. Места с пятого по седьмое оккупировали шины также с весьма схожими характеристиками по всем направлениям, включая комфортность хода.
Продукция Toyo больше адаптирована к дальним поездкам, а на шины Nordman соблазнятся те автомобилисты, у которых в приоритете соотношение цены и качества. На восьмой позиции снова две модели, набравшие в итоге по баллов. В то же время они получили похвалу за готовность сражаться с неровностями дорожного покрытия.
Шины «Трайангл» не понравились тест-группе слабой эффективностью торможения в сухих условиях, низким ездовым комфортом и также, как и Bel, сложной управляемостью при экстремальном «мокром» маневрировании. Шине также неведомо, что такое плавность хода, и она не любит резкие манёвры, причём не только на мокрой дороге, но и на сухой.
Единственный козырь модели — топливная экономичность, но она, как видим, мало на что способна повлиять при подведении итогов. Что очень логично: стоят они дороже, чем три предыдущие бюджетные модели, а в своих эксплуатационных свойствах заметно уступают.
Своей неудачей шины Matador обязаны самым скромным в тесте тормозным свойствам на мокрой поверхности. Что не смогла исправить совокупность среднего уровня комфортности и курсовой устойчивости, а также высокой топливной экономичности. У продукции Cordiant не сложилось с дисциплинами на сухом асфальте, энергоэффективностью и комфортностью. Единственное, чем он сможет похвастаться — это удовлетворительное сцепление в мокрых условиях.
Ссылка на испытания. В опросе участвовало более 3 тысяч автовладельцев. Эксперты отмечают, что такого в их шинных испытаниях еще не было. Фантастический разрыв между лидерами и аутсайдерами. Результаты были опубликованы в октябрьском журнале. Полная сравнительная таблица в PDF :. В исследовании Яндекс. Маркета специалисты использовали данные о переходах пользователей в интернет-магазины с 1 января по 13 октября года.
Среди них 9 комплектов шипованных. Так сложился рейтинг:. Заодно выяснили, на покупке каких зимних шин можно заметно сэкономить, не в ущерб их ездовым качествам. Подробная таблица с тестами шин: Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте. А какую резину хорошей и качественной считаете вы? Оставляйте свои отзывы и рекомендации, а также участвуйте в опросах. Ключевые слова: шины lada xray шины лада веста шины лада ларгус шины лада гранта шины лада калина шины лада приора шины 4х4 шины нива универсальная статья.
Я ездил на Ниве 4х4 за полярным кругом,резина Бриджстоун без шипов прекрасно себя показала. Может сейчас уже изменилось качество? Добавили тест шин от "За Рулем". Сейчас всё связано с баблом производителя или продавца,все эксперты будут хвалить того,кто больше платит. Товары для LADA по лучшей цене. Найдем любую оригинальную деталь для LADA. Как купить новый автомобиль LADA со скидкой и без кредита. Результаты тест-драйвов Lada Vesta NG 1. Кроссовер Lada Vesta: дизайн утверждается, тестируют прототипы.
Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Насос водяной в сборе двигателя 1. Лобовое стекло с подогревом для Lada Granta, Kalina. Лобовое стекло с обогревом для Lada Vesta. С тыс. Лада Онлайн. Главная » Обзоры, тесты и отзывы » Lada Vesta. Тест зимних шин, выбираем лучшую шипованную резину. Одинаковые шины в разных тестах отмечены одним цветом. За рулем. В целом на указанные 5 брендов пришлась половина анкет из общей выборки.
Поделиться в социальных сетях:. Какие фирмы зимних шин с шипами вы можете порекомендовать? GT Radial. Другие написать в комментариях. Голосовать Результаты.
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь. Mag Magnum. Feliks Polov.
