Ямз 236 форум
ГАЗ пожарный Выпуск 2. Ямз или камаз ТС Номер
Размещение рекламы. Обратная связь. Мы используем Яндекс.
Я согласен. Предыдущее посещение: Чт мар 21, Текущее время: Чт мар 21, Страница 1 из 2 [ Сообщений: 22 ] На страницу 1 , 2 След. Добавлено: Пт апр 14, Братцы ищу движок с военного хранения бе или бе-2 , но в основном все предлагают не Три дня уже в инете роюсь но толком не пойму в чем ИХ отличие?????.
Кто в курсе растолкуйте лошаре А. Заголовок сообщения: Re: чем отличаются друг от друга ямз бе от не. Миш, так почти, но не так. Если говорить о БЕ1, и БЕ-2 - совершенно разные моторы - одинаковые только поддон, генератор с фильтрами и клапанные крышки. Что касаемо БЕ-2 и НЕ-2, то это один и тот же мотор. Но в разной комплектации.
Расположение его в подкапотном пространстве Урала наложило свой отпечаток на компоновку - никуда не подлезешь, особенно на горячем. Да отличия в мелочах. Может например масляный картер поддон быть повернут в другую сторону и соответственно трубка забора масла из картера-уже другая модификация.
Братцы спасибо за развернутый ответ!!! НО вопрос главный , НЕ2 можно на тягачь??
Тут БЕ работает на пределе своих л , а у НЕ вообще л. Вот самая главная суть поедет ли ОН. Добавлено: Сб апр 15, Вернуться к началу. Re: нюанс с ямз Сообщение mexhanicus » Ср янв 29, pm может сила потока охлад.
Re: нюанс с ямз Сообщение markiz » Ср янв 29, pm так когда сняли ремень с помпы звук то остался! Re: нюанс с ямз Сообщение markiz » Ср янв 29, pm согласен в стоячей воде при отключённой помпе уменьшение отверстий в передний крышке не может играть никакой роли. Re: нюанс с ямз Сообщение mexhanicus » Ср янв 29, pm Re: нюанс с ямз Сообщение markiz » Ср янв 29, pm спереди есть подшипники на приводе вентилятора и на валу привода тнвд!!
Re: нюанс с ямз Сообщение mexhanicus » Ср янв 29, pm Так вы их подшипники при ремонте меняли или нет? Re: нюанс с ямз Сообщение markiz » Ср янв 29, pm нет не менял! Кв не родной Re: нюанс с ямз Сообщение mexhanicus » Ср янв 29, pm А вот и зря! Детальки просто копеечные , а поставить или заменить их сами понимаете По поводу шестерен - есть таое - но при увеличении оборотов в принципе должен и шум увеличиваться. Тянет как зверь. У меня лучше стало чем с родным. Работает ровнее намного и тише.
Заводится просто класс. Расход на посеве зерновых 7 -8 литров га. Таскаю агратор дк 4.
Делайте не пожалеете. Тнвд старого образца плунжеры на 9. Впрыск на форсах на ставил. Скажите пожалуйста какой расход в пахоте. Нужно ли перестраивать топлевную апаратуру как говорил Магомед?
Как у вас это работает? Напишите пожалуйста побольше информации.
Sasha так в пред идущем же сообщении топливщик ответил как отрегулировать Бесспорно,у ЯМЗа преимущество на данный момент,но при желании и напористости Кто может объяснить поэтапно что за чем, второй день я её мучаю, какой порядок трубок к цилиндрам, на одном видео , на другом , как поставить не пойму пробовал по всякому переворачивал вилку-муфту результата нет?????????
Ну если с заводской поставкой то невлезит.
