На авто в европу форум
Магазин запчастей Амаяма. И если пользуюсь им уже более 3 месяца,Отъимеют по полной программе. Путешествия на авто, это квест, но если по России - это квест найти нормальный сервис и отношение, незагаженное место, то по Европе - это квест-тест, в котором главное разобраться в языке, традициях и правилах, и точно получишь удовольствие, в отличии от нашей страны
За тыс. Для этого Вам достаточно разобраться в законодательстве и действовать. Конечно же у большинства людей отсутствуют свободное время, силы, чтобы сесть и разобраться. Именно по этому мы проводим бесплатные семинары по законодательству, на которые Вы можете записаться по ссылке После изучения законодательства Вы сможете пригнать автомобиль самостоятельно: сделать загран паспорт, открыть визу, изучить язык, найти авторынок, разобраться с постановкой на учет, пройти процедуру оформления, купить билет в Европу, оплатить проживание, физически ехать за автомобилем, перепроверить авто на СТО.
Если Ваше время стоит дорого, можете сэкономить время и деньги благодаря "Евро Авто Лига" - сообществу автолюбителей, которые объединились с целью ездить на хороших европейских автомобилях доступно, отстаивать свои права и интересы перед государством, помогая друг другу.
Кому доверять? Текущее время: Перевод: zCarot. Все разделы прочитаны. Опции темы. Регистрация: Авто из европы без растаможки Как это работает? Отправить личное сообщение для odleg. Поездка в Венецию, Лидо Ди Езоло 5 день. Отдых на море в Лидо Ди Езоло. Переезд в Буссоленго Верона через Падую и Виченцу 7 день. Отдыхаем на озере Гарда 8 день.
Пиза 9 день. Верона 10 день. Озеро Гарда, сафари парк 11 день. Переезд в Лихтенштейн через Милан 12 день. Переезд в Леррах Возле Базель через Цюрих 13 день. Люцерн и Базель 14 день. Вайсенберг — отель Шервуд, между Польско-Украинской границей и Львовом 16 день.
Дорога в Киев. Проехали порядка км Киев — Ужгород Дорога: 1. Участок — Киев — Львовская область - это практически Европейский автобан, - 2 полосы в каждую сторону разделенные отбойником, но с населенными пунктами, местами разворота встречного транспорта, пешеходными переходами. Думаю, что лучше дорог в Украине, чем эта - просто нет. Спасибо Евро ! Львовская область — Закарпатская область — хорошее асфальтовое покрытие дорог, но обычно по 1 полосе в каждую сторону, поэтому вереницы из машин за фурами очень часто встречаются.
Участок дороги в Карпатах, особенно на стыке Львовской и Закарпатской областей— это самый плохой участок дороги. Ямы очень приличные. В мае месяце эти ямы были вообще просто ужасные, к августу их немного подлатали, но не капитально. Мы ехали в субботу, и на дорогах было очень много гаишников в этот день.
Естественно, что проехать более км по Украине без остановки ребятами с полосатыми жезлами тяжеловато, вот и нас разок тормознули. Кстати, под этим видео есть ссылка на файл со всей необходимой документацией по общению с Гаишниками.
Отель находится в 3 минутах езды от Словацкой границы. Отель - 4 звезды, очень хорошего уровня.
Все очень прилично, чисто, аккуратно, очень хороший плотный, разнообразный завтрак. Конечно, лучше выбирать отель ближе к Венгерской границе, в Берегово. Но мы остановились на этом. Ужгород - Любляна Утром мы проснулись, позавтракали, и пока доехали до границы, уже было 11 часов по Европейскому времени.
Перед самой границей всегда есть несколько заправок — обязательно заправьтесь до полного. Дальше по маршруту такого дешевого топлива больше не будет. На границе в 11 часов была уже большая очередь. На прохождение границы мы потратили 2 часа. Никаких особых вопросов у Венгерских пограничников небыло, открыли багажник, посмотрели что внутри, спросили куда едем, поставили штампы в паспорта — и вперед!
Здесь начинается самое интересное. Через 50 км после границы начинается шикарный автобан через всю Венгрию! Стоимость порядка 12 евро на неделю. Также ее можно купить на любой заправке после границы. Виньетка электронная — просто номер машины заносится в общую базу и все, никаких наклеек клеить не надо. Всю Венгрию порядка км мы проехали менее чем за 5 часов!
Ну или нам просто не попались полицейские. В Австрии в мае мы наблюдали как останавливали на автобане за превышение скорости. В этой поездке за 2 недели при нас никого не остановили, да и полицейских мы практически не видели. Мы планировали проехать через центр Будапешта, остановиться на озере Балатон, но так как поздно выехали из Ужгорода, пришлось в этот раз, к сожалению, проехать по окружной Будапешта и без остановки на Балатоне.
Словения встретила нас более гористым пейзажем и такой же идеальной дорогой, как и в Венгрии. Здесь сразу хочу заметить, что дороги дальше везде были отличными без каких либо нареканий.
Словенская виньетка была куплена на первой заправке по цене 15 евро на неделю. Там же мы впервые и заправились импортным дизелем по 1,37 евро за литр. Следует отметить, что в Словении цена была самой низкой из всего маршрута, не считая Украину. Для сравнения в Италии порядка 1,,7 евро за литр. По качеству ничего сказать не могу — никакой разницы я не заметил.
В аппартаменты в Словении нам надо было успеть до , где-то в мы и приехали. В общем, дорога туда участок Киев — Любляна в км за 2 дня, и дорога обратно Базель — Киев в км 3 дня — это самые сложные участки всего маршрута, но не менее интересные.
Но при этом мы понимали, что уже практически «на расстоянии вытянутой руки» находимся от Италии до Венеции оставалось порядка км, а это по сравнению с уже проделанными км — сущие пустяки , и эта мысль освежала и придавала дополнительных сил и энергии.
Изначально мы знали, что регистрация заезда в аппартаменты производится до , а мы небыли уверены что успеем до , поэтому заранее перезвонили туда и сообщили, что мы едем, но можем немного задержаться, и приедем в начале девятого. Мы приехали в по местному времени, но на ресепшн Vila Klara уже никого небыло. Мы позвонили по номеру телефона аппартаментов, и через 10 минут на машине подьехала девушка словенка, которая показала нам наши аппартаменты, вкратце расказала что к чему, вручила туристическую карту города, рассказала куда пойти и что посмотреть.
Неожиданным сюрпризом для нас оказалось то, что все три ближайших к нам супермаркета по воскресеньям не работали. Мы прошлись по ближайшим окрестностям, но ничего интересного не увидели, уже темнело, и мы решили пораньше лечь спать, что бы утром пораньше отправится на знакомство со столицей Словении. Утром мы позавтракали, сразу собрали вещи и загрузили в машину, ключи от аппартаментов оставили на столе так было вчера договорено , и оставив машину на стоянке Alo Apartments, отправились на знакомство с Любляной.
Первое, что нас поразило в Любляне, - это тишина и практически отсутствие людей, по дороге в центр города.
Возможно - август сезон отпусков, и словенцы уехали отдыхать. По мере приближения к центру города, люди стали появляться. Вдоль дороги, по которой мы шли в центр, были в основном 2-х и 3-х этажные здания, затем стали появляться и 5-ти этажные жилые здания.
Минут через 10 мы вышли к реке Люблянице, и уже вдоль этой речушки шли к центру. По мере приближения к центру города, людей становилось все больше, но больших толп все равно не было. Кафешки, ресторанчики, словенцы пьющие утренний кофе.
В центре х этажные старинные домики с крышами, покрытыми оранжевыми черепицами. Так неспеша, гуляючись, мы пришли к самому центру Любляны, на площадь, названную в честь знаменитого национального поэта Франце Прешерна.
Здесь возвышается большая церковь, построенная в стиле барокко. Площадь Прешерна — одна из важнейших достопримечательностей города. Прогулявшись по этой площади, и сделав несколько фотоснимков, мы направились в сторону знаменитого замка — Люблянского града. Надо заметить, что он находится на холме, поэтому отсюда можно увидеть весь город. После двух дней сидения в машине, мы решили пойти пешком. Высота не такая большая. Минут за мы проделали весь путь.
Замок небольшой, вид на город только со стен замка и с башни.
С башни замка открывается замечательный вид на весь город с его оранжевыми крышами, а так же на горы которые окружают его со всех сторон. Не могу сказать что вид там такой, что аж дух захватывает, но вполне приличный вид.
На мой взгляд вид с башни Люблянского града — это самое интересное зрелище в Любляне. Далее, погуляв по территории Люблянского града, мы спустились обратно к центру города, сфотографировались со знаменитыми дракончиками на мосту Любляны, поели словенского мороженного и отправились к машине. В целом, не могу сказать, что мы были в каком то восторге, но какой-то определенный шарм есть у этого города.
И он нам понравился. Тихий, уютный, ухоженный, какой-то весь свой, почти родной, очень приятный город. По дороге к машине, мы зашли в местный супермаркет, и закупили продуктов на обед. Обедать мы планировали уже в наших аппартаментах в Мартеллаго недалеко от Венеции.