Свечи на дизельном двигателе, Причины неисправностей свечей накаливания для дизельного двигателя.
О чем речь? Главная О компании Услуги Проточка и восстановление тормозных дисков. Первые устройства такого рода имели открытую нагревательную спираль и по внешнему виду напоминали уменьшенный кипятильник.
На Freelander 2 с модельного года модуль управления свечами накала находиться рядом с блоком управления двигателем под панелью у лобового стекла автомобиля. Средняя «живучесть» свечей накала на дизельном двигателе 2. Как показала сервисная статистика замены свечей накала, чаще приходится на пробегах после км, а иногда и раньше.
Рекомендуется по умолчанию после км заменить все свечи накала, или ждать когда они дадут о себе знать. Первые симптомы неисправных свечей накала — это затрудненный запуск двигателя на холодную зимой. Даже после запуска дизельный двигатель продолжает «троить» и только после прогрева обороты выравниваются.
Читать подробнее В верхней части головки блока дизельного двигателя 2. Привод газораспределительного механизма состоит из зубчатого ремня, натяжного ролика, промежуточного ролика, водяной помпы и шестерни коленчатого вала. Прокладка головки блока цилиндра ГБЦ на дизельном двигателе 2. Утечки очень часто встречаются из стыка поддона двигателя с удлинителем поддона, а также удлинителя с блоком цилиндров.
Закрыть Отправить. Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Правилами обработки персональных данных. Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время Запись на сервис Ваше имя:. Ваш email:. Здесь вы можете оставить жалобы, сообщение, пожелания, замечания — руководство компании ЛР ВЕСТ обязательно рассмотрят ваше обращение.
Ваше мнение важно для повышения качества услуг. Жалоба от клиента Вы являетесь клиентом LR-West. Оставить жалобу анонимно: Нет Да.
Активатор блокировки замка.
Группа контактная замка зажигания. Лампы автомобильные Лампы галогенные Лампы накаливания Показать все. Насосы электрические помпы. Насосы отопителя дополнительные. Регуляторы холостого хода. Реле автомобильные. Заслонки дроссельные.
Подобрать к авто Искать по VIN. Тип топлива. Период выпуска. Главная Новости Статьи Как заменить свечи накаливания: основные проблемы и рекомендации. Зачем дизельному двигателю свечи зажигания Хотя количество дизельных автомобилей в общей массе транспортных средств в стране небольшое, они довольно популярны и нередко встречаются среди кроссоверов и внедорожников.
Сложности при замене свечей накаливания В связи с короткой работой свечей накаливания во время работы двигателя, её срок службы может превышать км.
Это происходит по следующим причинам: — особенности работы дизельного двигателя; — расположение свечи накаливания; — форма свечи накаливания. Также проблема с демонтажом свечей накаливания может возникать из-за: — некачественного материала свечи; — нарушения регламента замены; — химических или физических повреждений: — нарушения порядка установки новой детали при замене.
Очистите канал свечи накаливания и резьбу в головке цилиндра, удаляя старое масло и загрязнения используйте, ример метчик, развертку для удаления отложений углерода в установочном отверстии.
При замене следите за тем, чтобы масло и прочие загрязнения не попали в камеру сгорания двигателя. Подготовьте новую свечу накаливания к установке. Если вы сломаете свечу внутри свечного отверстия, впоследствии придется высверливать остатки контактного стержня; работа это тяжелая и неприятная притом для нее потребуется дрель. Часто можно столкнуться с рекомендацией производить замену исключительно на прогретом двигателе.
Логика в этом есть: резьба в цилиндрическом блоке подчас оказывается еще менее прочной, чем корпусная часть свечи. Ввиду расширения, обусловленного изменением температуры, на разогретом двигателе выкручивать свечи будет проще.
Впрочем, в других статьях дают противоположный совет, так что здесь все зависит от конкретной модели двигателя нужно ориентироваться на индивидуальную ситуацию.
Не забывайте о том, что при осуществлении замены нужно заменять все свечи накаливания вне зависимости от того, как они выглядят даже если кажется, что они не имеют ни малейшего дефекта ; визуальное состояние не является критерием качества. Подбор свечей происходит с учетом конкретного типа дизельного двигателя. Свечи накала находятся в верхней части головки цилиндрического блока невдалеке от форсунок дизеля. Иногда их нельзя увидеть сходу, поскольку двигатель закрыт специальной крышкой сделанной из пластика либо кожухом.
Для того, чтобы получить доступ к интересующей области, эти защитные элементы нужно демонтировать. Фактически первый шаг в самой замене предполагает, что вы отсоедините от АКБ минусовой клеммы. Это потребует открутить несколько мелких гаечек, обеспечивающих фиксацию наконечников высоковольтных проводов на контактных стержнях калильных свечей.
Проводок подключен к свече сверху. Гайка отворачивается мгновенно: потребуется только гаечный ключ; сам провод рекомендуется чуть отодвинуть, поскольку в противном случае он будет мешать дальнейшей работе. Выполнив все вышеописанные процедуры, можно приступать к демонтажу калильных свечей. Здесь вам потребуется ключ-трещотка, с помощью которого их можно выкрутить; главное — осторожность: легко можно уничтожить резьбу либо поломать саму свечу о сложностях с необходимостью высверливания сломанных свечей говорилось в тексте выше.
Следующий шаг — очистка от грязи контактов, притом нужно выполнить ее на каждом из проводов свечи накала. Это обеспечит эффективную и бесперебойную работу всей системы, когда элементы будут вмонтированы в двигатель. Если контакт оказался «прикипевшим », вы можете демонтировать его с использованием плоской отвертки.
Промежуточный этап — зачистка отверстий, в которые свечи устанавливаются. Здесь вам потребуется особая разверстка, длина которой даёт возможность эффективной очистки «колодцев » для монтажа.
Прежде, чем вкручивать на разверстку, нужно нанести специальное смазочное вещество.
Далее разверстка вкручивается в каждый из «колодцев ». Нюанс: желательно использование штатной а не универсальной разверстки.
