Ваз 2114 не срабатывает вентилятор охлаждения, Не включается вентилятор охлаждения ВАЗ 2114: поиск неисправностей и ремонт
Иногда можно просто заменить поврежденный подшипник или щетки. Всем привет, у меня такая проблема, вентилятор не срабатывает, менял всё даже гбц, поставил от десятки шестидырочный термостат, пустил по большому кругу, когда разъём снимаешь срабатывает, может эбу прошить т. Контакты вентилятора ваз Если уж вы удостоверились, что монтажный блок целый разобрав ли, или прозвонив на входе и выходе монтажный блок через предохранитель если нет схемы, вы вряд ли найдете нужное, хотя все может быть , то для начала можно выяснить почему не работает звуковой сигнал, а вообще, тут остается только два вывода, ЭБУ и провода, ну я все же склоняюсь к монтажному блоку.
Темп доходит до темп срабатывания винта? Если со сканера стабильно включаете проводка цепь целая. У вас банально "бурление" начинается раньше - причин куча.
Грели до градусов, потом принудительно включали вентилятор.
Температуру в редакторе поставили 99 и ничего.. Павел, мне кажется, если со сканера включается и показывает нормально температуру, то что-то с компом.
Подожду подменный и отпишусь. Машина с соседнего гаража, если завтра будет не сильно холодно, посмотрю.
Но сомневаюсь, что на ой могут быть окисления если только это не "русалка". Если цепь управления вентилятором исправна, но контролёр САМ не выдаёт включение вентилятора по заданной температуре - заменить контролёр. А для начала,прежде чем приговаривать ЭБУ,не проще снять разъем,подцепить новый датчик и погреть его хотябы зажигалкой.
Ведь со сканера имитация сигнала с датчика вент включается,а вот с датчика ЭБУ видит сигнал? Можно подключить переменный резистор в разъем ДТОЖ, запустить авто, плавно крутить резистор и контролировать рост температуры по сканеру. В ителме насколько я помню несколько калибровок вентилятора и не все редакторы их правильно видят и правят.
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Вся активность Главная Диагностика Отечественные автомобили Ваз не включается вентилятор охлаждения Телеграм чат специалистов.
Для заказа прошивок обратитесь на chip adact. Ваз не включается вентилятор охлаждения. Подписчики 3. Назад 1 2 3 Вперёд Страница 1 из 3. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 8 января Ссылка на сообщение. А до какой температуры грели? Эбу подменного нет? Alez Опубликовано: 8 января Смотрите что не приходит на вентилятор.
Либо плюса нет, либо массы. Возможно, проблемы возникли в электропроводке, в предохранителе или в датчике температуры. Теперь наступила очередь диагностики предохранителя.
Для этого даже не обязательно вскрывать пластиковый бокс. При неисправности реле одновременно с вентилятором перестает работать и клаксон. Поэтому если вы заметили пропажу звукового сигнала, значит точно сгорел предохранитель.
Найти его можно в подкапотном пространстве в пластиковом боксе небольшого размера. Освобождаем крышку, прижатую двумя защелками, щипчиками вынимаем сгоревший предохранитель и меняем его на новый.
А вот диагностировать реле довольно сложно.
Особенно тем, кто с автоэлектрикой исключительно на «Вы». Для проверки работоспособности проще всего найти работающее реле и временно установить его. Если после установки нового устройства вентилятор начинает работать исправно, значит настало время для замены старого.
Чтобы диагностировать датчик температуры, подающий сигнал к радиатору, нужно отсоединить разъем от датчика и запустить зажигание.
Запустится аварийный режим, в котором электровентилятор начнет обдув. Если при отключении т разъема вентилятор запускается поздно, скорее всего датчик вышел из строя. Его замена займет не больше пяти минут. Нужно просто открутить два болта с помощью крестовой отвертки и установить на его место новое устройство.
Даже если неисправность возникла в самом вентиляторе Ваз , это еще не значит, что пришло время его менять. Иногда можно просто заменить поврежденный подшипник или щетки. А вот при неисправно электродвигателе, гораздо проще приобрести новый механизм. Если вы убеждены, что причина неисправности кроется в электродвигателе вентилятора, то самый простой способ осуществить ремонт — это полностью заменить устройство. При этом нет смысла тратить деньги на новый кожух.
Дешевле будет просто купить новый электромотор. Особый инструмент не понадобится.
Работа осуществляется элементарно просто с помощью торцевых ключей на 8 и 10 и отвертки крестового типа. Иногда возникает и другая проблема. Многих автолюбителей интересует, почему постоянно работает вентилятор на Ваз ? Чаще всего вентилятор начинает работать непрестанно в результате замыкания проводов. Электрическая цепь остается во включенном состоянии вне зависимости от сигналов термодатчика и реле. Чтобы устранить неисправность, нужно прозвонить каждый провод и найти место сплавления.
Иногда оно заметно даже при визуальном осмотре. Если прозвон не помог выявить неисправность, нужно проверить и заменить реле вентилятора.
Стоимость устройства невысока. Для начала найди реле вентилятора и попробуй ее заменить,может она работает не стабильно. Когда у меня перестал работать вентилятор дело было в проводах и их соединениях. Salaga Бывалый. Мож датчик тормознутый.
ETTY дьявол водит "лада". Регистрация 2 Май Сообщения Откуда ульяновск Авто Плохо то что, когда приезжаю в техцентр вентилятор включается нормально. Не угадаешь когда вентилятор не будет включаться. Может и есть какая-то закономерность, но я ее не понимаю.
Приехать в техцентр и последовательно менять сначала реле, затем, если не помогло, то менять датчик?
Последнее редактирование: 31 Май Agressor Активный автомобилист. Зачем в тех центр, чтоб поменять реле и датчик, там ничего сложного. Можете временно пока сделать себе тумблер на принудительное включение. А вообще на инж. Карлсоном управляет эбу. Simbo Бывалый. По-моему, скорей всего релюха зависает или контакт отходит. Попробуй когда не включается скинуть клемку с датчика температуры под воздухофильтром, на термостате овальный контакт с 2 проводами Если вентилятор воткнется при включенном зажигании - меняй датчик руб Если нет - смотри релюшку и провода к пропеллеру.
В сервис лучше не езди - обдерут скорее всего. Если в механике не силен - купи норм мурзилку. С ее помощью ну еще чуть-чуть логики, мозгов и поверхностного знания школьного курса физики с этой проблемой и не только с ней разобраться вполне по силам самому. Спасибо за ответы.
