Сколько можно ездить на зимней резине, Можно ли ездить на зимней резине летом
С качественными шинами немного иначе: При соблюдении условий хранения и эксплуатации резину можно использовать до 8 лет. Требования документа предусматривают обязательное использование зимних шин с декабря по февраль включительно, а также вводят запрет на использование шипованных покрышек в летний период с июня по август. Если меньше, то эксплуатировать такую резину нельзя.
Однако еще хуже последствия собственно ездовые. Эксплуатация "лысой" зимней резины чревата неконтролируемыми заносами на мокром или обледенелом дорожном покрытии, увеличением тормозного пути, повышения риска аквапланирования и ухудшения курсовой устойчивости в целом.
Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости. Легковые авто. Российский автопром.
Коммерческий транспорт. Автопарк в соц. Лента новостей.
Сколько сезонов подряд можно ездить на зимних шинах. Борис Захаров. Перед началом зимнего сезона имеет смысл оценить состояние "липучек" или "шиповок", в которые вы планируете переобуть ваш автомобиль. Ожидается, что в предстоящие выходные 21—22 октября может похолодать.
Научный руководитель Гидрометцентра Вильфанд рекомендует менять резину тогда, когда среднесуточная температура опускается ниже нуля. По словам синоптика, это происходит, когда максимальная дневная температура не превышает пяти градусов Цельсия и держится на такой отметке не менее 5—7 дней. При такой погоде ночные температуры стабильно уходят в минус. Однако шинники и автоэксперты рекомендуют ориентироваться на отметку 7 градусов Цельсия без привязки к ночным заморозкам.
Дело не только в возможности образования гололеда, но и в свойствах резины. Ниже этой температуры летняя резина теряет эластичность и сцепные свойства даже на сухом асфальте, выше начинается усиленный износ более мягкой зимней резины. Именно поэтому ждать стабильных заморозков не стоит: во-первых, ночью и утром велики риски появления гололеда и снега, а во-вторых, сейчас в мастерских пока еще нет длинных очередей.
Автомобильный эксперт Сергей Бургазлиев при оценке наиболее подходящего времени для переобувки на зимнюю резину предупредил: важно учитывать множество факторов: регион, тип транспортного средства, формат эксплуатации, работа коммунальных служб в населенном пункте и многое другое.
Если ночная температура в регионе ниже нулевого значения — хороший ориентир для смены резины. При выборе зимних шин я бы остановился на шипах.
Воздействие шипов на дорожное покрытие намного меньше, чем принято считать.
В свою очередь автомобильный эксперт и специалист в области тюнинга Юрий Пархоменко считает, что зимой в России не стоит делать выбор в пользу универсальных шин.
Если есть возможность поставить хорошие шипованные шины — лучше выбрать их. Этот выбор связан с тем, что зимой в России погода непредсказуема.
Зимы бывают малоснежные, а бывают морозные, с ледяными дождями. По его мнению, если автомобиль эксплуатируется в регионе, где зимой лежит снег, лучше купить именно зимнюю резину.
От летних шин зимние отличаются более глубоким протектором с развитыми грунтозацепами и множеством ламелей, помогающих шине цепляться за лед. Документ также устанавливает и степень предельно допустимого износа для зимней резины: глубина протектора не должна быть менее 4 мм, что соответствует требованиям большинства европейских стран. Кроме того, регламентируется степень ошиповки для шипованной резины: предельное число шипов на погонный метр протектора не должно превышать 60 штук, а большее число допускается лишь после проведения специальных испытаний, которые докажут незначительность влияния на износ дорожного покрытия.
С 1 января г. Технический регламент стран Таможенного союза регламентирует использование сезонной резины.
Требования документа предусматривают обязательное использование зимних шин с декабря по февраль включительно, а также вводят запрет на использование шипованных покрышек в летний период с июня по август. Причем эти границы каждый регион может корректировать самостоятельно. Новости 13 октября Что выбрать: шипы или липучку? Однако наказания за неисполнение требований Техрегламента в России пока нет. Чиновники рассматривали ряд законопроектов, предусматривающих наказания в размере от 2 тыс.
Теоретически использование неподходящей резины попадает в категорию прочих нарушений со штрафом в руб. За них могут оштрафовать кто в зоне риска. Шипованные шины являются более шумными, особенно на твердом покрытии, но современные европейские «шиповки» с малым количеством шипов работают гораздо комфортнее. С другой стороны, лучшие образцы «липучек» по сцепным свойствам на льду уже приближаются к хорошим «шиповкам». Чтобы достичь таких условий, нужно чтобы шины хранились при температуре в районе нуля, в них необходимо постоянно поддерживать нужное давление, а ездить нужно с небольшой скоростью по льду или снегу, но никак не по песку, которым обычно посыпают дороги зимой.
Иными словами необходимы такие условиям, на которые и рассчитана шипованная зимняя покрышка. Другое дело — если покрышки использовались агрессивно, то есть имело место активное торможение и резкие старты. В этом случае шипы быстро отлетают, а покрышки изнашиваются. Помимо срока службы следует обратить внимание еще и на такой показатель, как срок годности. Несмотря на кажущееся сходство эти показатели являются несколько разными, и их нужно разделять.
Если говорить простым языком, то срок службы зависит от эксплуатации, в то время как срок годности — от даты производства. Если говорить на примере, то даже если шины хранятся в кладовке и не используются, то они все равно стареют, и со временем их использовать будет нельзя. Поэтому даже если покрышки в течение нескольких лет просто лежали на складе от 4 лет и более , то не следует надеяться, что шины будут соответствовать всем заявленным характеристикам. Выходит, что если вам продают новые шины, но хранились они неправильно, то на дороге такие модели будут вести себя очень шумно, а еще они потеряют свою эластичность и начнут ссыхаться.
На поверхности шин со временем появляются микротрещины, которые при дальнейшем эксплуатации будут только увеличиваться. Вот почему резину, которая долго лежала на складе, обычно продают с большими скидками, мотивируя это тем, что проводится зимняя распродажа. Также немаловажное значение имеет и хранение материала.
Нельзя чтобы на нее постоянно попадало солнце, в помещении была высокая температура и влажность. А еще изделия следует хранить в полностью герметичной упаковке, чтобы туда не попадал воздух. Если же не соблюдать всех этих условий, то резина станет менее эластичной, на ней появятся микротрещины из-за того что она будет ссыхаться. А вот если хранение будет осуществляться верно, то через пару лет резина не потеряет своих свойств. Если же не делать этого, то покрышки будут непригодны к дальнейшей эксплуатации.
Чтобы понять, когда именно была изготовлена резина, следует посмотреть на наличие маркировку. Цифры наносят сбоку, и они состоят из четырех чисел. Эти числа означают дату производства изделия.
