Ресурс двигателя ваз 2114, Какой ресурс у 8-ми клапанного двигателя ВАЗ-2114
В случае, полной доработки мотора, его необходимо полностью разобрать. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Доброе время суток уважаемые пользователи данного сайта!
Без потери ресурса — до л. Мотор ВАЗ или как называют в народе мотор , по сути тот же самый восемьдесят третий, основные отличия двигателя от в использовании инжектора вместо карбюратора, плавающий палец шатуна и чуть другой распредвал, так же он на 6 лошадиных сил мощнее.
Соответственно на базе этого мотора были разработаны все современные движки Лада, такие как , , Приора мотор , , , , Калина моторы.
Заменен был 1,6 л.
Двигатель ВАЗ 1,5 л. Номер двигателя выбит на блоке под термостатом. Ресурс двигателя ВАЗ , по данным завода изготовителя составляет тыс.
К примеру замена масла в двигателе должно производиться на прогретом моторе, не реже чем раз тыс. При появлении признаков неисправности, горит лампа «проверьте двигатель ваз », нужно не запускать и сразу ехать на диагностику или искать причину самостоятельно. Особенность мотора при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет.
Мотор не лишен недостатков, все так же требуется регулировка клапанов, имеет место износ деталей системы охлаждения, постоянно нужно менять масляный фильтр, течь масла через уплотнение клапанной крышки, топливный насос и датчик-распределитель, обламывание креплений приемной выхлопной трубы из-за применения стальных гаек вместо латунных, на старых автомобилях возможны отказы системы впрыска.
Рабочая температура двигателя составляет градуса. Теперь подробней о самых часто встречающихся проблемах, первая из них: плавают обороты двигателя в чем причина?
Обычно это бывает на холостых и на новых машинах, если это ваш случай, езжайте на диагностику и делайте по гарантии, если нет, то проблему ищите в регуляторе холостого хода, в датчике положения дроссельной заслонки или в вакуумнике.
Едем дальше, ваш двигатель троит, подтраивает или работает неровно? Замеряем компрессию, если в одном цилиндре компрессия сильно ниже — прогорел клапан, если разбег небольшой — регулируем клапана или проблема в прокладке.
Если же компрессия ок, то причина в модуле зажигания. С этим разобрались, следующая популярная неисправность это то, что не греется двигатель ваз до положенной рабочей температуры. Причина проста — термостат, если вы его недавно поменяли… меняйте снова, он приехал. Стук и шум в двигателе ваз , тоже не редкость.
Чаще всего причина в неотрегулированных клапанах. Глухой металлический звук увеличивающийся при нажатии на педаль газа — стучат коренные подшипники коленвала либо шатунные подшипники, нужно в сервис. Стучать могут и поршни в цилиндре, без сервиса не обойтись. Для атмосферного мотора чиповка дело бесполезное, улучшение будет настолько небольшое, что почувствовать его невозможно.
Рассмотрим потенциал мотора 8V без замены ГБЦ на 16 клапанную. Двигатель 16V и его доработки упомянуты в отдельной статье. На выходе получим в районе 85 л. Дадим мотору дышать свободно, ставим ресивер, дроссельную заслонку 54 мм и выхлоп паук получаем уже под л. К этому добавляем доработку ГБЦ и впускного коллектора, легкие клапаны, фрезеровку ГБЦ, мощность подскочит до и более л.
Пробег на данный момент времени километра. Собрались сказочники. Чепырка 10 года пробег в прошлом году по 10 очков было во всех цилиндра. Щас тачка вся пердит и троит но едит. Была десятка там пробег был тоже вся предела и не тянула,я заморачиваться с ней не стал сдал в чернемет пока цена нормальная на него была. У меня ка г. На ней проехал без капиталок т. И до сих пор нормально работает. Двс У нас ка прошла км без капиталок.
Мы оплачивали только транспортные расходы, около 30 рублей. Только они проводили экспертизу двигателя. Как раз таки автор прав. Тюнинг не значит сразу уменьшение ресурса. К примеру можно поставить поршни стк или мотордеталь с тефлоновым покрытием на юбке поршня, что с свою очередь улучшит теплоотвод и умеништися трение. Так же можно поставить хорошие кольца к примеру Mahle. В гбц ставим легкие клапана, бронзовые втулки.
Так же можно удалить катализатор, поставив либо заменитель под штатный выхлоп, либо если есть деньги сразу установить всю прямоточную систему , что улучшит продувку цилиндров, дополнительно ставим ресивер фор маш. Мотор будет наполняться смесью в полном объеме, а выхлоп будет без препядстаенно выпускать газы. Можно ещё установить облегчённый маховик. Ресурс не будет утерян никак. Ресур теряется при установке наддува или дросселей. А Ваш опыт что означает а……..
Кстати,свои авто я не стараюсь ,а ремонтирую и обслуживаю только и только сам люди узнают что не сам уважать перестанут Я в курсе флуд неизбежен типа а сколько там они потом проходили типа эти моторы итд итп ответ один-гарантия на работы была всегда одна- 3 года или км. Иначе весь последующий ремонт за счет мастера. А вы так можете. Какой ты моторист, если двигатель Опеля приравниваешь к движкам ВАЗа. Если ты хоть раз движок разбирал, то объясни чем двигатель Фольксвагена лучше я про бензиновые, дизельные машины это для Европы , про БМВ я молчу, они хороши только новые и столько как Опель или Фольксваген не пройдут, то перегрев их убьет то еще что-нибудь, движки Опеля и Фольксвагена с первого перегрева не сдаются, да и распредвалы как у Мерседеса не ломаются.
Не пишите ерунду. Форсунки промывал каждые клапана регулировал каждые , масло с новья хадо 10w Моя года тыс.
Я сначала не поверил, посмотрел спидометр, и спросил был ли ремонт мотора. Ответ ремонта мотора не было. Машина достойна похвалы. У меня четырнадцатая ,пробег ,замена масла каждые 10 т км ,главное бережное отношение и окуратная езда без укладывания тахометраи мотор проходит пол ляма без проблем.
Покупал ВАЗ в г. Красноярск, в октябре делал капитальный ремонт двигатель пробег км. Блок не точил, выработки практически нет. Родное сцепление отходило км. Стартер км. В основном менял только масло и фильтра. Расходы по эксплуатации не большие.
Расход бензина не большой летом гдн-то 5,5л. Слушайте пацаны как так наши вазики ходят почти миллион. Я проехал почти миллион и машина бодрая ище рвет км. Ваз зверь а немашина.
Ваз г первый хозяин,пробег тыс без ремонта двигателя,масло только синтетика 5w40 газпромнефть премиум N замена масла каждые 8тыч. Всем привет ваз Движок 1. Вскрыл начал троить движок после покупки отьездил два года не Троил. Машина года купил б. Движок надо полность капиталить всему хана…Видимо прошлые владельцы до такого довели машину…Капиталить надо по полной! Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Тэги: ВАЗ Обзор Форд Эксплорер модельного года и старт продаж в России. Mazda CX-9 модельного года. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове. Какой ресурс у 8-ми клапанного двигателя ВАЗ
