Ремонт неокрашенного пластикового бампера
Сегодня решил почистить пластик на дверях, так на накладках передних дверей тоже по несколько точек "мохнатых" от камней. Локальная покраска автомобилей Эксклюзивная покраска автомобиля Удаление вмятин без покраски Удаление царапин с кузова автомобиля. Задать вопрос. Ремонт кузовного пластика автомобилей премиального уровня.
Также работаем с пластиковыми неокрашенными бамперами, если владелец предпочитает такой вариант обвеса. Уход за пластиком в салоне машины - произведем максимально качественное обслуживание, которое включает в себя уход за пластиком салона авто, а именно — обновление пластика салона при помощи полиролей для пластика, чернение или покраска, антискрип. Ремонт и изготовление карбоновых деталей - достаточно часто в нашей работе мы встречаем повреждения куховных элементов из карбона.
В случае невозможности вернуть полноценный внешний вид - можем предложить изготовление новой карбоновой детали для автомобиля - наподобие карбонового капота.
Ремонт и изготовление бампера, обвесов, деталей из стекловолокна - мы сделаем все, чтобы привести в товарный вид поврежденные стекловолоконные или стеклопластиковые детали — шпатлевки у нас много. То же самое можем обещать и насчет «лишних» дыр в кузове - законопатим! Но если не выйдет - то изготовим новые детали кузова из стеклопластика, будь то крыло, стеклопластиковый бампер или дверь авто из стекловолокна. Тюнинг авто с помощью деталей и обвесов из стекловолокна, карбона - все обговаривается индивидуально и исполняется под заказ.
Сроки и цены варьируются в зависимости от сложности работ и стоимости материалов.
Максимально сжатая информация с путеводителем по всему сайту Вы можете: найти здесь. Лыбедская, м. Выдубичи, Демеевка, Голосеево.
Удобно и жителям Левого берега - Березняки, Осокорки, Позняки совсем рядом. E-mail: info tuning-service. Удаление царапин на бампере с помощью шлифмашинки является наиболее эффективным и быстрым способом восстановления презентабельного вида. Его можно применять не более 1—3 раз для одного слоя ЛКП. Число попыток ограничивается толщиной снимаемого слоя лака. Вариант актуален при минимальных повреждениях и включает такие этапы: Удаление с обрабатываемой поверхности загрязнений.
Обработка допускается только сухих деталей. Подбор материалов для шлифовки — пасты и шлифовального диска.
Определение оптимальных оборотов и давления. Непосредственное устранение дефектов путем абразивной обработки. Финальная шлифовка. В определенных случаях она может быть объедена с основной зачисткой. Восковой карандаш. Неглубокая царапина на пластиковом бампере легко удаляется с помощью специального карандаша. Он похож на маркер. Разница заключается в том, что здесь используется стержень со специальным красителем. Несмотря на то, что это наиболее простой способ, применяемый к самым легким дефектам, здесь есть свои особенности.
Для качественного удаления дефектов недостаточно просто закрасить поврежденный участок. Мастера центра детейлинга выполняют такую обработку в три этапа: Обезжиривание обрабатываемого участка для лучшей адгезии материала с ЛКП. Аккуратное нанесение красящего состава в углубления на краске. Полировка с использованием соответствующего состава и диска. Точечное подкрашивание. Полировка бампера от царапин будет неэффективной, если есть заметные углубления в ЛКП. Для их устранения применяется технология точечного подкрашивания.
Обработка более сложная, чем работа с карандашом, но позволяет восстанавливать слой краски на всю глубину. Процесс устранения дефектов включает такие этапы: Обезжиривание поверхности с последующей зачисткой обрабатываемого участка.
Нанесение грунтовки на защищенную область. Покраска и сушка. После высыхания выполняется полировка с последующим нанесением защитного покрытия. Локальная или полная покраска.
При серьезных повреждениях ремонт царапин на бампере требует предварительного устранения дефектов. Они могут быть как поверхностные, углубляющиеся на несколько миллиметров, так и сквозные, а также покрывающие большую часть поверхности детали.
Обработка включает такие этапы: Удаление старого лакокрасочного покрытия. Ремонт вмятин и других дефектов на поверхности детали с последующей грунтовкой. Покраска согласно технологии в несколько слоев. Полировка высохшей поверхности. Цены на полировку бампера. Локальная полировка области диаметром 20 см продолжительность работы 30 минут. Локальная полировка одной детали полностью продолжительность работы 30 минут.
Защита бампера от царапин. Царапина бампера на машине может стать временной проблемой, не требующей ремонтных работ.
Для этого на поверхность нужно нанести специальную защиту. Речь идет об оклейке авто полиуретановой пленкой. Она представляет собой антигравийное покрытие, структура которого разработана так, чтобы предотвращать повреждение поверхностей детали, в том числе внешнего слоя краски, лака.
Материал наносится на бампер. Благодаря абсолютно прозрачной структуре, он не искажает цвет или визуальные эффекты.
- Снятие Заднего Бампера Шевроле Нива
- Защитная Накладка На Передний Бампер
- Ремонт Автомобильного Аккумулятора Своими Руками
- Лада Гранта Руководство По Ремонту
- Локальный Ремонт Лкп
- Как Отличить Китайский Бампер От Оригинала
- Отремонтировать Рулевую Рейку
- Бампер Передний Шевроле Эпика
- Рулевая Рейка Форд Фокус 1 Ремонт
- Рено Симбол Ремонт