Прикол поменять прокладку между рулем и сиденьем, Рус Фокус 2: позитив

За цену не знаю, не спрашивал. На дороги общего пользования не выпускают. Отзыв о Kia Rio, Можно попытаться написать письмо с приложением документа от приговоривших разгадку в немецкое представительство, возможно и шевельнут хвостом - решат вопрос, но вероятности мало.

Водитель остается жив:. Да можете обсуждать сколько угодно, на Дальнем Востоке все равно ответ для всех одназначный ;. Пассажир не всегда есть, а водила всегда. А вылезти на встречку может любой, если у него ума нет.

Приехала на СТО поменять прокладку между сиденьем и рулём))

Твоя машина небось поболя стоит. А я тоже ездить хочу. Я работаю на отшибе. На кожу потратиться не могу. Что ты мне предложишь купить за десятку? Начинаем с того, что японцы без кондишки машины не понимают И что это за смешная машина, где жена на заднее сиденье не помещается Да, да и еще раз да! Сам бы взял марковника или цедрилло, но учитывая разъездной характер работы, расход горючки не устраивает нивкакую Сам на такой езжу, у отца праворукая, еще и брат жене японку взял.

Спору нет - если бы за те же деньги можно было взять леворукую нормальную - взял бы ее. Праворуких - в сад. Движение у нас правостороннее, поэтому машины должны быть приспособлены к этому. Причем не надо запрещать. Надо просто к ОСАГе ввести коэффициент 10 для праворуких.

Мне, честно говоря, плевать на безопасность того ублюдка на праворучке, который высовывает хибот своей тойоты мне навстречу. Мне моя безопасность дорогА, а не его. Все крики о том, что "если бы за те же деньги можно было взять леворукую нормальную - взял бы ее" аналогичны оправданию воровства "были б деньги - не крал бы".

Никто ж не требует запретить газели или любого вида сараи? А ведь у них с обзором и управляемостью, с габаритами - проблем больше и мастерства в вождении требуется больше.

Однако ж никто не бухтит. В япошке чаще всего люди выживают Может вперёд-влево обзор и чуть лучше, а в остальные стороны - хуже. По общему баллу удобства и безопасности - газель проиграет и мастерства потребует больше.

Любители праворуких могут усираться сколько угодно Пример: моя хорошая знакомая, рассказывает о поездке в соседний город км. Они с мужем просто фанаты правого руля.

У нее тойота марина, у него сузуки -форестер. Сев за руль ты уже взял на себя колоссальную ответственность. Сев за правый руль ты просто взял на себя чуть чуть больше ответственности. И всё. Каждый имеет право на выбор! Я выбираю ездить на красный свет по встречной полосе и слушать громкую музыку в 3 часа ночи под окном жилого дома! А праворульники никому не мешают.

И почем говоришь у вас такие? За 15 зеленых хочется купить хорошую машину и ездить на ней, а не лежать под ней Это будет место твоей последней стоянки Ограбив банк ты уже нанёс ущерб обществу и согрешил, вероятно попадёшь в ад независимо от того, поймают ли тебя. А сев за руль праворульки или пассажирской газели ты всего лишь взял повышенную ответственность перед обществом, речь идёт всего лишь о вероятности нанести ущерб. Виноват был не водитель Нет конечно Виноват бездарно управляемый им несчастный транспорт И всё Ты берешь ответственность не только за свою бестолковую башку, но и за мою жизнь, которую ты прервешь, когда опять будешь обгонять не видя ничего У меня несколько родственников и знакомых умерли от рака.

Давай я возьму винтовку и буду отстреливать курящих? Но запретить желание есть. Кстати, курение в общественных местах запрещено законом. Если ты не знал. А может и не стоило бы Народ, давайте просто обгонять на прямой трассе. Там все видно. И проблемы больше нет:. А вообще, взял-бы, если состояние нормаьлное Если будет хороший вариант - даже могу войти в долю и соучавствовать :. Ты тоже бы предпочитал носить левую пару? Ведь они же японские, да еще и дешевле? А првый руль - удобно.

Не очень приятно, остановившись на обочине выползать на из машины на доргу Не, лучше я че-нить тут присмотрю Пусть даже и праворукое Левый ботинок на левую ногу. Леворулька для правостороннего движения, праворулька для левостороннего. В чем отличие просвяти? Кстати, в правом ботинке на левую ногу тоже можно ходить, только не так быстро и более аккуратно. Ну еще дистанцию надо держать ботинок нужен на пару размеров больше. Кто ж любимую девушку на переднем сиденье возит А семейство в полном составе?

А почему я должен ее пересаживать из-за корытоводов? Пассажиры ездят сзади - там удобнее и безопаснее. Корытоводы на жигулях тут не при чем. Дабы своими воплями оповещать водителя о встречном камазе. Грубость, пренебрежение, но не агрессия же :. Вообще по встречной ездить по правилам нельзя. Кстати, мне удобнее именно на переднем месте. Мне их вчетвером пихать на заднее сиденье? А мне удобнее на капоте ну и что?

Не пробовал Нада буит летом с девушкой В советское время выпускали ИЖ пирожок, то ли в индию то ли еще куда. Праворульный короче. И каким то неизведаннымм путем партия таких машин осталась внутри страны. Развозчики очень уважали эти машины. Выходить часто нужно, а тут так удобно, раз и ты на тратуаре. Едешь вдоль тротуара и А то водила в таких делах всегда обделен Предлогаю изменить спор даю несколько вариантов: 1.

Предположим, что правый и левый руль у нас стоят одинаково! Предоложим, что деньги не Ваши а вам их дали на покупку думаю при таких вариантах на праворуких даже глядеть не будут Минивен засуньте куда-нить Взять хотя бы свет: праворукие слепят встречку.

Повторить боюсь - опять обвинят в "поражают фантазией в сравнениях". Вообще-то их так просто не настроишь, учи матчасть. Только перестановка. Любой механик, да и просто знающий "правовод" скжет, что настроить фару нельзя никак. Только смена фары вместе с посадочным местом.

Все мои знакомые водители водят правый руль. У всех фары были настроены по приходу машины в Россию. Я знаю, как их настраивают. Предлагаю взять свои слова назад. Фары так установлены, чтобы светить вперед и на обочину, соответственно, праворукие светят вперед и на встречку. Настройка заключается в "верчении" регулировочных винтов, что абсолютно не решает проблемы и выдача бумажки о том, что настройка фар соответствует ГОСТ Если я не имею автомобиля, это не значит, что я не перепробовала кучу праворуких и леворуких машин.

Меня ждет. Вот уж не знаю, забирать или нет ИХМО - те кто за праворукие машины это неудачники!!!

Ёжик да не ругайся, им никогда не понять качество. Всем по новой Ладе Калине. И валяться под ней, валяться. С первого дня! Всегда за праворукую С Японии пригонял нулячую селику в свое время Я потом их посты всему отделу вслух читаю. Мы уже минут тридцать хохочем.

Рус Фокус 2: позитив (с. 18) - Ford Focus 2

Особенно про безопасную газель всем понравилось:. Тож хочу Но меня хватит максимум на какой-нить цивик и то немного потом. Однозначно в Европейской части России "нет". Во Владике "да", но только потому что другого выхода просто нет. На старых япошках. Не поверишь - они не ломаются! Они хотят только масло, резину и бензин! Ибо что новое они купили? Ну скорее всего гетз какой-нибудь или нексию не приведи господи "амулет". А может быть "матиз"? Ну в лучшем случае "логан" у которого при прыскании на стекло дворники сами не поворачиваются.

Сев после него в Сафарь, я офигела. Мне показалось, он живой. Мысли читает. За цену не знаю, не спрашивал. Предпрнимая обгон - не увидеть впереди или уже обгоняющего мог только полный идиот - вне зависимости от положения руля.

Все упирается в деньги. Японский автомат - это вообще велосипед. Бред какой-то Или водиле просто удобнее садиться? Вот новость дня - сегодня ночью друг на Шниве опрокинулся После 10 лет праворуких корыт сел за шниву, проехыл метров и ушел в кювет Жалко добавить тысячи?

Живы, как видишь. Никого не убили Доплнительные примочки стоят на машине? Типы камеры слева? А если он видит, он уверен! Я тебе описываю реальную ситуацию: Еду, трасса с небольшим изгибом. Навстречу идет несколько фур группой. Потом просвет и далее еще фура. Мне, до какого-то момента просвета не видно, соответственно и меня из этого просвета, но в какой-то момент просвет появляется и я замечаю, как что то белое мелькнуло справа от фуры по ходу ее движения. Бью по тормазам и вот она радость, это белое у меня перед носом Благо то, что я начав заранее тормозить дал ему возможность убраться к еденефене назад за фуру Объяснение простое - он по праворульной практике, выглядывает из за фуры справа, никого не видит и идет на обгон Думаешь он простой идиот, или все таки осторожный?

Дело не в машине, а в прокладке между рулем и сиденьем Фигня какая-то. Спорить с людьми, которые не ездили, типа Ежика, а у Соника даже прав нет. Удачно им разбиться при обгоне!!! Машина эта служила два года. Потом в гараж встала. Кстати, спешал вор vde с цифирками Отец после праворукого джипаря взял Мондео нулячьего За хлебом пешком не хотел ходить, пока охлаждение у сюрфа не налажено Это же просто удобно! Если идешь на обгон и не видишь встречку Мало ли какой там умник едет Вообще неудобно.

Вообщем мое мнение. Покупка праворулек это не от недостатка денег. А от жадности. На праворукую машину впервые отец посадил в 13 лет. И вот уже энное количество лет за рулем без аварий. Так что не надо тут гнать, что у праворуких проблемы. Я не возьму тазика даже за бесценок, не тот уровень качества. И весь ДВ аналогично. Всем спорящим удачи на дорогах, ушла домой. Почему не купите импортную леворукую? Как на обгон, так боевая готовность.

ПДД писаны кровью, и не вам его менять Или вы бумаете, что правило "правой руки" это случайно? Европеек конечно тоже много дизельных, фольксов много, аудюх, мерендосов как грязи, но они все под хачиками в такси. Я первое время удивлялась даже что не мерин то хачик за рулём, даже както уважение к марке потеряла. Ну кароче перейду к нашему аппарату: таёта управляй мечтой. Выбрали тоёту так как она тут самая распространенная и запчасти все есть и недорого стоят, а управляй мечтой это так, любая иномарка лучше наших тазиков.

Модель марк 2, в центре их очень мало, а на дальнем востоке и в сибири эту модель сильно уважают, чутьли не культовая. Короче комплектуха почти самая максимальная.

Из доступных опцый нет только круиз контроля в Норе впринцыпе ненужен , ксенона нет, подогрева дворников нет это минус, приходится скребком отдирать ещё они с люком бывают но он в Норе тоже не нужен Но вот что больше всего в ней нравится это шумоизоляция!!

На любой скорости хоть 20 хоть в машине можно шёпотом разговаривать. Сидишь внутри как в вакууме, о том что движка работает знаешь только по стрелке тахометра.

OFF: Стоит ли брать праворульные машины?

Шумка просто абалдеть, после марка едешь в каролле, или даже в кароне премио как на табуретке какойто : Ну вобщем предвигаемся мы теперь как белые человеки, японскому автопрому респект и уважуха за такие тачки. Да, по сабжу, муж к тому что она праворукая привык за 1 день, неудобств не испытывает, я иногда бываю штурманом. Сама не ездила,т. Может, привыкла.

По мне - нормально все видно. Но пока смысла не вижу. Меня моя японка полностью устраивает, езжу каждый день одна всмысле без штурманов , с видимостью все в порядке.

Так что еще раз повторюсь про прокладку между сиденьем и рулем. Теперь точно до завтра :. Я бы брал летнии. Почему именно с ним???

Больше убедительности??? Надо запрещать их ввоз в страну. А уж субару форестер вообще суперская машинешка. Вот ты говоришь, покупай леворукий аналог, а вот ежели Есть только лансер, а тойоты собирают в англии и турции, хонды в англии, ниссаны в англии.

Ну еще конечно лексусы, инфинити и акуры собирают в японии, но это не про наши доходы. Эти тазоводские инстинкты надо выдавливать из себя по капле! Вот то-то же! Мозх надо над плечами иметь! Когда заводили разговор об отмене праворуких году в , тоже пеняли на их небезопасность и были убиты простой статистикой по количеству ДТП на востоке и на западе - на востоке ДТП меньше, хоть и ездят на праворучках.

Так что не надо больше об этом! Причем автосвет по прошествии 16 лет безупречно работал. Да, еще у меня был цифровой спидометр и цифровой тахометр - на европейцах это появилось только в году на ситроенах. Еще: на краунах проектор показаний спидометра на лобовое стекло появился еще в 93 году, на европейцах тоже лет 5 назад и только на топовых моделях бэх и мерсов.

Надо еще перечислять? Если иппонка не приклеится к жопе впереидущей фуры, к ее жопе пристроится тазовод. И иппоноводу ничего не останется, как пристроится к его жопе Шестиполосные хайвеи это не наша реальность Да и там фигня такая же Когда говоришь о статистике, они опровергают, утверждая, что статистики нет.

Спросил у жены Как поменять прокладку между рулем и сиденьем

Говоришь о безопасности, достают статистику Кстати, адекватность этой статистики оописана в Так же надо было покупать квартиру, поэтому было решено что свободных денег только на машину. Ну и что с левым рулём можно было купить, позвольте спросить? Даже я - барышня зрелого возраста - ежегодно раза 4 за лето проезжаю км часов за 11 на праворульной Тойоте по оживленной трассе с оставками на кофе, обед и променад.

И ничего - еще все живы - тьфу-тьфу-тьфу. На куске трассы между Н-ском и Барнаулом стоят "памятники" погибшим машинам - все отечственный автопром между прочим. Были бы 60 тыс лишних - все покупали бы лэнд круйзеры и не парились. Какая же после этого она японка?!!! По леворульным аналогам тойоты Так вот, никаких проблем. Цы Тебя жестко обманули, ты читал пресс-релизы корейских автопроизводителей. Напрягает ли она в таком случае других участников движения?

Когда дергается невпопад и прижимается левым бортом к правому борту леворульки. А по сабжу можно? Но вот такого, о чем ты говоришь, ни разу не видел. Кстати, авторевю не печатает заводские пресс-релизы, у них всегда свой субъективный взгляд на машины, что их и отличает от таких "никаких" журналов как Клоаксон. А может она едет тихо мирно за фурами и никого не напрягает? На дороге все должно быть однообразно. Когда все машины "одной системы", то слепых зон практически нет.

Например минимум один из водителей сонаправленных автомобилей имеет хороший обзор. В случае рулей разной системы, между двух машин образуется область, видимость в которой ограничена у обоих водителей. Когда мы все едем по правому ряду, я первый замечаю стоящую впереди машину, и первый начинаю перестраиваться.

Другие смотрет на меня, всё понимают и мысленно говорят "спасибо" :. А на леворульных почему-то симметричного зеркала нету. Разговоры с дружбаном на кухне под пиво - это тоже разговоры - выдрежки нашкрябать или тебе это все-таки не так интересно? И не разглядел в зеркало обгоняющую его машину Это к вопросу о мертвых зонах и прекрасном обзоре правоводилы на дороге с правостороннем движением.

Но опять же, они субъективны и этим как раз нравятся. Ты в курсе, что их любимая тачка Ленд Ровер? Он бы разбился бы даже об кирпич, лежащий на дороге Но в данном случае, тем кирпичом оказался праворукий водила, слепой по причине неприспособленности машины к действующей системе движения.

Только вертеть башкой! Прикинь скорость машин. За это по голове бьют, вообще то Правй руль лучше левого. Какая бредятина, ептыть!!! Тогда уже мягкий лучше твердого и размер не имеет значения!!

Ребята с востока, вы хоть откровенную муйню уже не звиздите, а то слушать уже противно. Интересно, почему в японии англии не делают машин с левым рулем? Я изучал ДТП - шную схему, на миллимитровке Независимо от скорости и разметки, виноват всегда тот, кто совершал маневр.

А водила марины просто не увидел в зеркале обгоняющую его машину Никто не сказал "лучше", все говорят "приемлемо". Пройтись по постам вверх??? Или не надо? Или дальше будешь "передергивать"? Именно эта цифра озвучена в ГОСТах на установку зеркал заднего вида. По твоим речам только дерево не виновата :. Попробуйте зарегистрировать "праворульку" на постоянку во франции или германии Хрен с маслом.

То же самое в японии, тока наоборот. ЗЫ вдруг не ты знаешь, но это смайлик :- что-то типа улыбки. Я считаю что должен быть выбор. Если человек хочет взять из каких либо соображений правый руль пусть берет. Основное утверждение что "Правый руль является причиной ДТП" официально еще никто не подтвердил и статистики это доказывающей или опровергающей тоже никто не предъявил. А по сему должен быть выбор. Снегопад же аномальный. Лучше вышли бы и сами лопатой помахали. Для здоровья полезно", - пишут некоторые в комментариях у меня на стене ВКонтакте.

Согласен, снега выпало очень много. Я, как и многие жители, вдоволь намахался лопатой за эти выходные, так как нужно было отвозить детей на учебу, тренировку и в поликлинику. И хоть у нас паркетник не полноприводный, сами мы почти нигде не застряли благодаря хорошему клиренсу и прокладке между рулём и сиденьем.

Просто откапывали и выталкивали тех, кто застревал у нас на пути. Вообще, мне нравится помогать людям освобождать машины из снежного плена, так как я умею делать это достаточно быстро научился, когда в течении десяти лет доставлял грузы на больших машинках в труднодоступные места.

Силы, слава богу, тоже есть. Но, во-первых, не у всех водителей, особенно у женщин и стариков, есть необходимое количество сил, чтобы по три-четыре раза откопать свою машину по пути от дома до дороги. Во-вторых, несмотря на выходные, у многих владельцев машин, как и у меня, есть реальная необходимость использовать личный транспорт. Поэтому, вот что я хочу сказать тем, кто думает, что чужая требовательность в вопросах уборки снега, корнями уходит в лень.

Как я выше отметил, снега в последние дни выпало действительно много, но Именно благодаря тому, что межквартальные территории всю зиму крайне плохо убирались, а снег складировался во дворах и не вывозился, сейчас мы имеем больше всего проблем с движением по дворам и межквартальным дорогам. И в этом вина не столько УК, сколько чиновников администрации, так как именно в их обязанности входит содержание территории в пяти метрах от дома. Например, дорогу к многоквартирному дому в котором я живу этой зимой администрация не чистила ни разу прошлой зимой только два, и то, только после моих жалоб в Госадмтехнадзор.

В этом году я тоже писал жалобы, но на них не было никакой реакции. В результате, на снег, которым были завалены все свободные места вокруг двора, лёг еще снежок и мы, несмотря на то, что каждый активно махал лопатой, просто перемешивали снег, так как его некуда даже откинуть. И всё это от того, что кто-то просто не способен построить работу своих подчинённых так, чтобы из-за снегопада в районе не наступал транспортный коллапс.

И этот кто-то - глава Сергиево-Посадского района Михаил Токарев, окруживший себя такими же бездарями, как и он сам. Исполняли бы свои обязанности все службы до снегопада и во время него, неудобств для жителей было бы гораздо меньше.

Некоторые предлагают простить и понять главу, мол, снега аномально много, но, вспомните, его подчинённые не справлялись с уборкой снега и тогда, когда тот появлялся понемногу и ненадолго. При этом, нам регулярно демонстрируют кучу снегоуборочной техники, которой, по отчетам, чуть ли не под сотню штук, что в пять раз больше того, сколько её было четыре года назад.

Так почему техники становится всё больше, а снег убирают всё хуже? Поймите, последствия этого могут быть куда серьезнее, чем некоторые себе представляют. Не забывайте, что ни пожарные, ни врачи - летать не научились. Они тоже не могут проехать туда, куда нужно и спасити кого-то могут не успеть. И вот поэтому я, как и многие читатели altgazeta. Тем более, силами обычных жителей никак нельзя очистить все дворы, тротуары и дороги.

Считаю, что каждый должен сам делать свою работу, а не перекладывать её на других. В данном случае г-н Токарев, по вине которого мы, как его работодатель, вынуждены сами делать то, что уже оплатили. Это как заплатить в автосервисе за ремонт машины, но из-за мастера-неумехи - самому её чинить.