Самые крутые внедорожники мира фото, Самые дорогие внедорожники в мире: фото, обсуждение
Конференции СПб. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности. Электро-гигант: Cadillac Escalade IQ Электродвижимая альтернатива «углеводородному» символу достижения «американской мечты» — огромный и просторный, роскошный и высокотехнологичный, комфортный и динамичный премиум-внедорожник. Даже в самой скромной версии автомобиль оснащен достаточно богато - положение обязывает. Социальные сети.
Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.
Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень.
Про Ford F можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм. К слову, в России F, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.
В отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F Внедорожник F появился в году, а спустя 13 лет, в ом, был доработан.
И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос.
В гамме два двигателя: V-образный, шестицилиндровый турбодизель объемом 3,3 литра и 3,5 литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом. Оба работают в паре с десятиступенчатым автоматом. Привод, естественно, полный.
Комплектаций тоже две - богатая и очень богатая. KIA Sportage всегда отличался оригинальным дизайном. Но в новом поколении он футуристичен, как никогда. Как это сейчас принято, производитель построил вокруг облика новинки целую философию.
Не станем ее повторять, лучше взглянуть на фото. В салоне тоже все "по- современному". Особо выделяется изогнутый дисплей, который объединяет цифровую комбинацию приборов и экран медиасистемы. Автомобиль подрос и обзавелся новыми моторами. Их два, оба бензиновые, объемом 2,0 и 2,5 литра мощностью и лошадиных сил соответственно.
Коробка передач механическая шестиступенчатая или автомат с шестью передачами.
Привод передний или полный. В прошлой жизни грубый внедорожник, Pathfinder в пятом поколении эволюционировал в стильный, богато оснащенный кроссовер, но при этом сохранил недюжинные способности к преодолению бездорожья. Внешний облик новинки поменялся кардинально. Поначалу сложно понять, Nissan ли это?
Восьмиместный салон предоставляет пассажирам достойный уровень комфорта. Оснащение машины - на самом высоком уровне. Мотор на автомобилях, представленных в России, предлагается единственный - бензиновая шестерка объемом 3,5 литра.
Мощность агрегата - лошадиных сил. Коробка - девятиступенчатый автомат. Привод - полный. Новинка представляет из себя ни что иное, как люксовую версию Nissan Pathfinder. По сравнению с предшественником машина стала чуть короче, но шире и выше.
Дизайн выполнен в классическом стиле - так пожелали потенциальные покупатели модели. В салоне 7 мест на одно меньше, чем у Pathfinder , очень богатая отделка и широчайший набор оборудования. Имидж люксового бренда того требует. V-образная, 3,5-литровая бензиновая шестерка выдает на гора лошадиных сил. Коробка - девятиступенчатый автомат, как и у Nissan Pathfinder. В гамме есть и переднеприводная версия машины, но к нам такая вряд ли станет поставляться.
Маленький кроссовер от Nissan в очередном поколении не сильно прибавил в размерах, но стал значительно солидней и по стилю, и по отделке, и по оснащению. Он словно тянется за старшими моделями Pathfinder и X-Trail. В роли младшего мотора выступает 4-цилиндровый бензиновый двигатель с наддувом. Его рабочий объем 1,2 литра, а мощность - л. Его сильная сторона - очень низкий расход топлива и скромный уровень выбросов. Такие машины могут быть только переднеприводными. Для тех, кто предпочитает атмосферные двигатели, предлагается 2-литровая "четверка" мощностью силы с передним или полным приводом.
Трансмиссия - механическая шестиступенчатая или вариатор. Машина представлена в РФ в восьми комплектациях. Автомобиль второго поколения не сильно изменился внешне, но зато кардинально поменялся внутри.
Ведь машина "переехала" на новую платформу. Самой скромной двухлитровой переднеприводной версии на нашем рынке нет - она наверняка была бы не очень ликвидна. Все таки это Lexus! Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб.
Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также. Статьи 21 февраля.
Цены 4 марта. Платные парковки 20 февраля. Новинки 24 января.
