Можно ли ехать на спущенном колесе, Почему перед тем, как отправиться в путь нужно попинать по колесам
Спецы шиномонтажа говорят, что никаких проблем нет, все нормально, ездить можно. Новая тема. Шины RunFlat позволяют если и не забыть об этих предосторожностях, то думать о них гораздо реже. Сразу возникает вопрос: а можно ли как-нибудь добраться до этого придорожного заведения на спущенном колесе?
Оставьте, пожалуйста, номер телефона, мы перезвоним в удобное для Вас время. Нажимая на кнопку Отправить вы даете согласие на обработку персональных данных. Вам будет доступно управление рассылками, использование персональных данных, связь профиля с аккаунтом соцсети и т. Ширина профиля представляет собой выраженное в миллиметрах расстояние между наружными сторонами боковин накачанной шины.
Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. Измеряется в дюймах.
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина. Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie и других похожих технологий в соответствии с настоящим Уведомлением. Автомобилисты, которые водят грузовые или старые легковые авто очень часто проделывают одну простую операцию. Перед тем, как тронуться с места они обходят авто по кругу и тщательно осматривают его.
Пристальное внимание они уделяют колесам. Водители начинают пинать их носком ботинка, прислушиваясь к звукам и ощущениям. Только после этого опытный водитель сядет за руль и двинется в дорогу.
Есть ли смысл в этих действиях? По ПДД, автомобилист "перед тем, как выехать должен осмотреть авто, а в пути обеспечить исправность автомобиля согласно Главным положениям по допуску авто к эксплуатированию". Он должен осмотреть технические системы и убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Как правило, машину осматривают по часовой стрелке.
Автомобилист смотрит на панель приборов, оценивает функционирование двигателя, выслушивает звуки, которые исходят из-под капота, смотрит на работу газораспределительной системы, клапанов и других агрегатов. После этого проверяет рулевое колесо. При пошатывании его в разные стороны, в рулевой рейке не должно возникать люфта и зазоров.
После этого автомобилист выходит из авто и осматривает кузов и целостность съемных частей: дворники, боковые зеркала и резиновые уплотнители.
Кроме этого, нужно оценить целостность стекол и световых устройств. А после этого нужно осмотреть покрышки. Как определить работоспособность резины?
Автопроизводителями используются разные обозначения упрочненных покрышек. Прокол ранфлет-шины не всегда можно сразу заметить — визуально она не будет отличаться от неповрежденной. Если водитель не сбросит скорость и продолжит совершать маневры, велика вероятность ДТП. Самонесущие покрышки рекомендуют использовать только при наличии датчика давления, а также с электронным помощником ESP, который предназначен для поддержания курсовой устойчивости.
Шины можно монтировать на стандартные диски, устанавливать в начале сезона и снимать в конце. Для проведения их монтажа следует обращаться на СТО, оснащенную пневмоустановкой Easymont — так называемой «третьей рукой» для снятия и установки низкопрофильной авторезины. Внешнюю часть протектора поврежденной шины можно восстанавливать, если она не деформировалась. Ключевое преимущество шин нулевого давления — возможность после прокола, не сбрасывая скорость до минимальной, продолжать ехать около 80, а в отдельных случаях и км.
Водитель не создает пробки и аварийные ситуации, меняя на трассе или на обочине колесо или дожидаясь эвакуатор.
Снижение давления в самонесущей шине не сказывается на управляемости автомобиля. С резиной RunFlat не приходится возить докатку или полноценную запаску, занимая половину полезного пространства багажника. Но у RunFlat есть и недостатки. Во-первых, шины с этой технологией стоят в 1, раза дороже стандартных и требуют наличия датчика давления и ESP. В-третьих, ремонт и замена ранфлет-покрышки могут быть выполнены на не всех СТО, так как требует обязательного наличия пневматической установки Easymont.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV — улучшенные показатели сцепления с дорогой у в условиях обледенения и снега. Continental IceContact 2 SUV — износостойкие покрышки с неординарным рисунком протектора, упрочненной боковиной. Шины RunFlat помогают обойтись без запасного колеса, набора для ремонта покрышек и телефона службы эвакуации в записной книжке на обычных маршрутах.
Но если вы собираетесь в дальнюю дорогу, где вам придется проезжать незнакомые участки трассы, лучше не рискуйте и положите в багажник колесо-докатку. Ведь далеко не факт, что вы сможете найти работающий техсервис в радиусе 80 километров от места прокола шины. Все статьи. Советы автомобилистам. Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное. ПДД штрафы.
Шины RunFlat — что это?
Содержание 1. Суть технологии RunFlat 2. Технология RunFlat в шинах, отличия от стандартных? Разновидности системы RunFlat 4. Опорное кольцо 6. Как маркируют покрышки RunFlat разные производители? Условия использования и обслуживание шин RunFlat 9. Плюсы и минусы Популярные марки шин с технологией RunFlat. Спущенное колесо. Конструкция стандартных и самонесущих шин. Пример маркировки самонесущих шин.
Профессиональный шиномонтаж. Понравилась ли вам статья? Поделитесь статьей со своими друзьями:. С этим читают Принцип работы датчика давления в шинах. Как хранить шины на дисках? Как хранить резину без дисков. Когда менять летние шины на зимние.
- Что Можно Сделать Из Покрышек В Саду
- Колесо Спускает За Неделю
- В Случае Потери Сцепления Колес
- Со Скольки Лет Можно Идти В Автошколу
- Сколько Стоит Заклеить Колесо
- Можно Получить Права В 16 Лет
- Ржавые Колесные Диски
- Можно Ли Ездить Без Птс По Договору Купли Продажи
- Можно Ли Оформить Страховку Задним Числом
- Сколько Можно Ездить С Договором Купли Продажи
