Какая вода заливается в аккумулятор, Просто добавь воды: как оживить мёртвый аккумулятор - specasfalt.ru – автомобильный журнал
При правильной работе аккумулятора, когда заряд подходит к концу, происходит электролиз воды с выделением кислорода и водорода. Смазки для автомобилей. По мере разряда аккумулятора, активная масса реагирует с кислотой, выделяя сульфат свинца, который остается на поверхности пластин.
Процедура эта проста и доступна любому автовладельцу. Единственное «узкое место» в этой истории — покупка дистиллированной воды.
Обычно фасованная в бутылки по 1,5 литра "дистиллировка" выпускается конторами типа «Рога и копыта», и найти в продаже воду производства известного бренда автомобильной химии не так-то просто. А ввиду невысокой розничной и еще более низкой закупочной цены дистиллированной воды у производителей имеется нешуточный соблазн максимально сократить издержки и начать разливать под видом дистиллировки для АКБ воду из под крана… Тем более, что обманутый покупатель вряд ли станет предъявлять претензии: аккумулятор от обычной воды, безусловно, умрет, но произойдет это не мгновенно.
Провалялась, наверное, месяца четыре. И как-то вознамерился я ее долить в систему охлаждения. Вскрыл бутылку, а оттуда такой тухлятиной несет — хоть убегай. Из какого болота набрали её Проверить качество приобретенной дистиллированной воды можно разными методами.
Самый правильный способ проверки из доступных в бытовых условиях — применение специализированного прибора, который называется TDS-метр. В китайских интернет-магазинах их полно, стоят они не слишком дорого, а точность вполне достаточна для наших нужд. Выглядит TDS-метр как карандаш с дисплеем и измеряет уровень общей минерализации солесодержания воды в единицах «ppm» — количестве частиц растворенных солей на миллион частиц водного раствора.
Измеряем воду из-под крана — ppm. Измеряем дистиллированную воду из автомагазина — бутылка одного производителя показывает 8 ppm, второго — 7 ppm, а третьего, та, на которой написано «двойная очистка», — 0 ppm!
Последнему производителю, безусловно, респект! Продукт действительно высококачественный. Но и в случае, если ppm дистиллировки не равен нулю, волноваться не стоит. Небольшое число — в пределах допустимого. В конце концов, почти в любом советском учебнике по автомобильным эксплуатационным материалам в крайнем случае допускалось применение для электролита талой снеговой воды не из городских сугробов, разумеется , ppm которой обычно составляет Во многих источниках предлагается проверять качество дистиллированной воды мультиметром в режиме омметра.
Иными словами, просто измеряя ее сопротивление.
Часто даже встречаются цифры: если сопротивление воды больше 30 килоом, это означает годность воды для аккумулятора. На первый взгляд, выглядит здраво: мультиметр, в отличие от TDS-метра, встречается дома или в гараже гораздо чаще, чем последний.
А количество ppm TDS-метр вычисляет косвенно, как раз через замер сопротивления воды. Но тут есть принципиальное отличие: TDS-метр измеряет сопротивление на переменном токе, а омметр — на постоянном. А электрохимические процессы, начинающиеся в воде при пропускании постоянного тока, вносят очень большие погрешности.
А когда к ним добавляются еще и совершенно случайные геометрические размеры измерительных электродов омметра, и расстояние между ними, взятое на глазок, параметры начинают хаотично скакать, меняясь в десятки раз. Так что мультиметр использовать для оценки качества дистиллята не стоит. Следующий способ — визуальный. Он едва ли даст внятную оценку качества "дистиллировки", но хотя бы позволит выявить откровенное мошенничество, когда под видом деминерализованной воды вам подсовывают водопроводную.
Для этого теста нам нужен чистый кусочек стекла. Капаем на него две капли воды рядом друг с другом: той, что мы считаем дистиллированной, и воды из-под крана для наглядности.
После чего ждем испарения воды, которое можно ускорить нагревом стекла на зажигалке. После испарения дистиллированная вода не оставляет практически никаких солевых разводов, пятно просто исчезает.
Если же заметны явные солевые «круги» — вода, скорее всего, из водопровода…. На фото слева — солевое пятно от водопроводной воды, справа не видно ничего — там испарилась капля дистиллированной воды. Ну и напоследок — еще один способ. Суровый челябинский — проверка сопротивления воды на переменном токе электрической сети вольт. Как становится понятно, основан он на том, что обычная вода проводит электрический ток, дистиллированная — практически не проводит.
Это тоже условный тест, не дающий результата в цифровом виде, но вполне пригодный для бытовых условий, а главное — наглядный. Процедура достаточно проста, но требует определенной осторожности в обращении с оголенными проводами под напряжением!
Собираем простейшую схему из электрического шнура с вилкой и патрона для лампы накаливания на вольт. Примерно в середине двойного шнура разрезаем один из проводов и зачищаем концы. Теперь разрезанные концы выполняют только роль размыкателя. Вкручиваем лампу, вставляем на пробу вилку в розетку — лампа горит полным накалом.
Теперь вынимаем вилку, разрезаем один из проводов пары, зачищаем оба конца на длину около сантиметра каждый и опускаем эти концы в стакан с тестируемой водой. Снова вставляем вилку в розетку. На дистиллированной воде лампа гореть не будет, а на водопроводной ее нить станет тлеть тускло-тускло, менее чем на четверть накала.
Ну, а теперь, когда ясно, какая вода действительно дистиллированная, а какая — нет, дело остаётся за малым: долить «правильную» воду в АКБ. Причём так, как мы описывали выше. И радоваться хорошей работе батареи. Опрос Что вы делаете, если АКБ плохо "крутит"? Голосовать Ваш голос Всего голосов:. Если аккумулятор умер то доливка воды это тоже самое что мертвому ежику припарки. Для доливки жидкости в обслуживаемый аккумулятор нужно просто выкрутить пробки из заливных отверстий АКБ и залить дистиллированную воду.
После доливки в аккумулятор дистиллированной воды в соответствующую секцию или секции АКБ, батарея заряжается до полной зарядки. Стоит помнить, что любое повреждение корпуса является не гарантийным случаем, когда гарантия производителя аннулируется. Тем не менее, для решения подобных проблем всегда можно обратиться в специализированный сервис для оказания услуг.
До конца акции 3 дней 11 ч : 02 м : 59 с. Блог Электролит или дистиллированная вода для аккумулятора. Электролит или дистиллированная вода для аккумулятора 5 мин Как правило, необходимость доливать жидкость в аккумулятор возникает при следующих случаях: 1. Испарение воды из аккумулятора, и как следствие, снижение уровня электролита вплоть до оголения пластин; 2. Значительное вытекание электролита по причине плохой спайки крышки к корпусу батареи; В первом случае - заливается только дистиллированная вода!
Любой обычный кислотно-щелочной аккумулятор залит электролитом. Электролит состоит из соотношения - серной кислоты - дистиллированной воды. Жидкость в аккумуляторе должна закрывать верхнюю часть пластин на 1,,5 см. В необслуживаемый АКБ долить дистиллированную воду нельзя. Интернет-магазин "Первой аккумуляторной компании". Технические жидкости.