Сколько масла в кондиционере, Профессиональные инструкции для замены масла в компрессоре кондиционера: шаг за шагом
А она не кисло стоит. Новый оригинальный компрессор обычно поставляется уже заправленный полным объемом масла , соответственно добавление или удаление излишков масла не требуется при условии, что система была полностью промыта и была произведена заменена осушителя и радиатора кондиционера конденсора. Есть два варианта,либо дроссель с переменным сечением,либо компрессор с переменной мощностью,изучи,изначально принципы их работы,чтобы,хотя издалека понимать принцип их работы и отличия от бытового холодильника. Ответ 73 - Компрессор что называется достали, скоро предстоит его замена, стуки- механический износ.
Испаритель кондиционера, который находится под торпедой, при работе все время мокрый, из-за того, что на нем конденсируется атмосферная влага.
Попавшая на испаритель грязь, пыль, особенно если у вас в машине нет салонного фильтра, находясь все время в мокром состоянии, заванивается. Кроме того, в ней могут завестись вредные для здоровья бактерии, в частности, легионеллы. Часто испаритель кондиционера выглядит вот так. Посудите сами — поможет ли ему спрей-дезинфектант. В качестве временной меры можно использовать баллоничики с дезинфектантом, которые продаются в автомагазинах. Но для долговременного эффекта испаритель с машины нужно все же снимать и мыть, а уж потом обрабатывать дезинфицирующими средствами.
Прежде всего, нужно следить за чистотой радиаторов.
Даже не надейтесь, что во время очередного ТО у дилеров кто-то будет заглядывать между радиаторами и, тем более, что-то промывать. Не поленитесь хотя бы раз в год взять фонарик, подложить на асфальт картоночку, встать на колени и с фонарем осмотреть радиатор кондиционера, особенно его нижнюю часть, через решетки бампера. Между радиаторами узкая щель между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения двигателя заглянуть не всегда просто, а на некоторых машинах и вообще невозможно.
Поэтому, при первых признаках грязных радиаторов, а это, прежде всего, плохая работа кондиционера в пробках — скорее на диагностику и промывку!
Иногда кондиционер нужно включать зимой. Хотя бы на минуту. Если он не включается на морозе — включите его на мойке.
Обратите внимание на предписанное масло. Чтобы купить фреоновые масла для компрессоров систем охлаждения автомобилей, оставьте заявку, и мы перезвоним Вам. Транскул 7 Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Адреса и схемы проезда. Расходные материалы и оборудование для индустрии холода. Поставки по всей России и СНГ. Главная Акции О нас Доставка Контакты.
Вы здесь: Транскул Холодильные масла для автокондиционеров. Масло для автокондиционеров для компрессора автомобильных кондиционеров. Получите доступ к оптовым ценам! Товар сертифицирован Гарантия качества Из первых рук Скидки за объём Доставка в регионы. Из первых рук Мы — официальный представитель крупнейших мировых производителей и лицензированный импортёр на территорию РФ.
Только покупая у нас, Вы покупаете товар гарантированно лучшего качества на рынке без посредников. Кроме того, масло обеспечивает охлаждение компрессора. Как и в случае с хладагентом, масло в системе кондиционирования должно обладать способностью сохранять свои свойства во время длительного срока эксплуатации. Выбор правильного масла для системы кондиционирования имеет критическое значение. Второй, но не менее важный аспект, влияющий на срок службы и качество работы компрессора кондиционера,- это количество масла в системе:.
В ситуации с ремонтом компрессора кондиционера, полной его переборкой и удаления всего масла из системы, заправка масла осуществляется по нормативу и заправляется полный объём регламентируемый производителем. Существуют различные процедуры заправки масла в компрессор в зависимости от его модели, наличия или отсутствия заливной горловины для масла. Если в компрессоре кондиционера нет заливной горловины , то заправка масла осуществляется через канал всасывания в полном объеме системы, и производят несколько оборотов вала для распределения масла в компрессоре.
Новый оригинальный компрессор обычно поставляется уже заправленный полным объемом масла , соответственно добавление или удаление излишков масла не требуется при условии, что система была полностью промыта и была произведена заменена осушителя и радиатора кондиционера конденсора.
При установке нового компрессора на непромытую систему необходимо удалить из него излишки масла. Количество масла, которое необходимо удалить из нового компрессора, определяется по формуле:.
А - общее количество масла в новом компрессоре, В - количество масла, слитого из старого компрессора, С - количество масла, которое следует удалить из нового компрессора. Итого в компрессоре останется 30 мл, то есть ровно столько, сколько мы слили из старого.
Сколько слили, столько же и возвращаем в систему, все просто!
