Как очистить хромированный глушитель, Как подновить хром на глушителях? / Q&A / БайкПост

С хромовыми горшками следует быть осторожнее, поэтому грязь сначала замачивается, а затем аккуратно протирается более мягким металлом и чистящим средством. Регистрация: 9 окт Сообщения: 8, Пол: Мужской Водит: ,. После такой процедуры из глушителя выливается порядочное - иногда до полулитра - количество воды.

Есть два вида таких средств — абразивные и не абразивные химические. Современные средства для чистки хрома. Хром наносится для эстетики и способен защитить основную металлическую деталь от ржавчины.

Однако, само покрытие никак не защищено от коррозии. Под воздействием солнечных лучей и едких дорожных реагентов, покрытие понемногу начинает разрушаться. Если коррозия сквозная хром разрушается полностью , для полного восстановления потребуется повторная химическая обработка.

Невозможно реставрировать и те участки, где ржавый металл привел к отслоению слоя хрома — здесь придется восстанавливать покрытие с нуля. В любых других случаях для избавления от окислов можно применить лимонную кислоту, соль, моющее для газовых плит или специализированные очистители для хрома.

Иногда для удаления ржавчины автолюбители применяют фольгу или стальную вату. Удаление коррозии начинают с мойки элемента и примыкающих мест. Работа включает в себя очистку битумных загрязнений, отложений жира, налета. Мыть можно шампунем для авто, если в нем нет воска.

Битумные пятна хорошо удаляются специальными составами они так и называются — для очистки битума. Также применяют пенные очистители для моторов, для обезжиривания подходит обыкновенные растворитель. Мойка хромированной поверхности химией. Если имеется покупной состав, то достаточно нанести несколько капель химии на ветошь и полировать до блеска.

Если это самодельный щелочной состав, после нанесения его на поверхность нужно подождать несколько минут, чтобы пошла химическая реакция. Для лучшего удаления ржавчины рекомендуют тереть элемент губкой с ее мягкой стороны. Ржавчину из стыков, глубоких мест, пазов удобно убрать зубной щеткой.

Процедуру желательно повторить несколько раз — так удобней контролировать этапы работы химии. Сильно агрессивный состав быстро разрушит покрытие за раз. Самую примитивную очистку хромированного покрытия можно провести простой мягкой тканью или влажной салфеткой. Любая другая ветошь может поцарапать хром на авто. Если загрязнение серьезное, помогут химические состав например, керосин, если восстановление бюджетное. Для качественной очистки элемент необходимо снять с авто. Заниматься этой работой лучше в тени или в проветриваемом помещении.

По окончанию деталь обязательно промывается водой. Как альтернатива — приобретение дорогих специализированных препаратов.

Они могут быть в виде густых паст или аэрозолей в баллончиках. Восстановление и очистка сводятся к простым действиям — нужно нанести пасту либо спрей на деталь и тщательно растереть.

Полировка позволяет вернуть элементу его изначальный блеск, убрать мелкие неглубокие царапины.

Для полировки продаются специальные пасты, но можно воспользоваться и пастой ГОИ. Последняя доступна в четырех вариациях в зависимости от размера абразива:. Сколько понадобится номеров полировальной пасты? Это зависит от того, какие есть дефекты и повреждения на детали. Например, если восстанавливать хром в идеальное состояние, то понадобится паста с номером от 1 до 3. Процесс полировки решетки радиатора. Восстанавливать полировкой хромированные поверхности просто. Если все делается своими руками, то достаточно нанести пасту на микрофибру или ткань на основе хлопка и тереть до блеска.

Но качественное восстановление возможно лишь с применением полировальных машин или полировальных кругов для дрели. Полировка молдинга машинкой. Если элементы выхлопа не новые, то предварительно нужно воспользоваться корщеткой щеткой с ворсом из металлов или полимеров , чтобы удалить ржавчину, а также бескислотным преобразователем ржавчины, затем дать обработанным поверхностям просохнуть, после чего нанести на внешнюю часть глушителя специальный термолак из баллончика - такая краска обеспечит защиту от коррозии и не слезет при высокой температуре.

Есть способ защитить также и внутренние полости системы выпуска. Для этого снимаем глушитель и заливаем через лейку внутрь антикоррозийный "коктейль". Как вариант, это может быть состав на основе графитовой смазки и растворителя. Затем тщательно встряхиваем металлические детали в течение нескольких минут, предварительно прикрыв оба отверстия трубы. Для наилучшего результата перед монтажом стоит дать детали полежать с закрытыми отверстиями сутки, чтобы состав "схватился".

После этого сливаем излишки антикоррозийной жидкости и устанавливаем обработанные элементы глушителя на машину.

По оценкам бывалых владельцев, такая обработка вкупе с дренированием может увеличить срок службы элементов выпуска втрое. Новости Новости компаний.

Как восстановить хром или \

Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости.

Чистка коллектора мотоцикла

Легковые авто. Российский автопром. Коммерческий транспорт. Автопарк в соц.