Дорожный просвет шкода скаут
Skoda Octavia Scout — если и есть ниша между универсалами и кроссоверами, пусть ее заполняют такие автомобили. Подпишитесь на наш Telegram-канал Подпишитесь на E-mail рассылку. Октавия Скаут прошла тесты на фронтальное и боковое столкновение. Сиденья также отделаны кожей. Дизельный мотор самый мощный — л.
Там скользкий подъем, да еще с ухабом… Похоже, ему тоже не хотелось на бездорожье, потому что поначалу автомобиль даже не тронулся, а просто буксовал.
Сдаю чуть-чуть назад, даю средний газ… Спустя пару мгновений томительного буксования подключаются задние колеса, и «Скаут», приминая пластиковым брызговиком мягкие гребни колеи, начинает трудный путь наверх.
И одолевает подъем!
Потом был еще один косогор, поворот, спуск, переправа по плотине, да не той, волжской, которую я поругал выше — нет, здесь была калужская плотинка, которую уже почти размыл ручей и которая прервала путь многих машин. Он справился!
Именно с такой подписью я дал фото в своей ленте; и повторяю его здесь. Ей-богу, не ожидал. Все-таки полный привод, пусть и в «дорожном» варианте с муфтой «Халдекс» — подспорье и вне дорог тоже. Молодец, друг, сказал я ему, похлопывая по заляпанному крылу. Вот только мотор бы защитить понадежнее, не только от брызг. На обратной дороге я с некоторым сомнением грузил в багажник сумку-холодильник. Бултыхаться будет, обивку попортит.
Сеткой, что ли, прижать?
И тут обнаружился чудесный кронштейн-уголок с липучками, который прекрасно зафиксировал неудобный груз. Вместе с полупрозрачным скребком-лупой на лючке бензобака, особым карманом для сигнального жилета под креслом, бесконтактной зарядкой и «стаканом» для смартфона это те самые «симпли клевер» — умные и простые решения, ставшие визитной карточкой чешском марки. Ну, и что ты такого открыл в машине, спросил я сам себя? В ней удобно спать и ездить там, где этого делать не надо?
Не только. Ответ пришел буквально на финише. Оставив за спиной последние полтыщи километров, я подъезжал к дому, мечтая помыться и помыть машину, поесть, почитать что-нибудь хорошее. И вдруг неожиданно для себя на предпоследнем перекрестке взял правее, уходя на дальнюю, объездную дорогу. Ну, хотя бы еще три километра. Не хочу расставаться. Может, еще куда-нибудь сгонять? Во сколько старт?
Skoda Octavia Scout — если и есть ниша между универсалами и кроссоверами, пусть ее заполняют такие автомобили. Достойный перевод «оллроуда» на чешский. Теги: skoda skoda octavia scout. Крены, конечно, великоваты по сравнению с обычной "Октавией". Но большинству кроссоверов такая управляемость и не снилась. Двигатели, коробка — тут все тоже в норме. Базовый сильный дизель предлагается только с механической трансмиссией.
Моторы помощнее — бензиновый 1. Причем рывки, свойственные трансмиссии DSG, на первый взгляд практически исчезли.
Базовый дизель обеспечивает "Скауту" более чем убедительную динамику, а топовые моторы наделяют его разгоном чуть ли не на уровне хот-хэтчей. А как же. Серые вставки "под дерево" смотрятся откровенно дешево. Посадка довольно высокая, что для "универсальной" машины плюс. Но вот то, что высоким людям приходится сидеть с сильно согнутыми ногами — уже минус. На высокой скорости автомобиль ведет себя неуверенно, что вдвойне обидно, ведь с шумоизоляцией и аэродинамикой у "Скаута" полный порядок.
Багажник — аж литров, а при сложенных задних сиденьях его можно увеличить до литров. И, конечно, главное — слабоватые внедорожные способности: низкий передний бампер и дорожный просвет в миллиметр.
Хочется большего. Пусть не миллиметров, как у Subaru Outback , но хотя бы Проблема, видимо, в том, что Octavia Scout не так уж и популярна — на нее приходится около восьми процентов продаж. Поэтому и бюджет на разработку был скромным: ни тебе новых рычагов подвески, ни сколь-либо серьезной защиты днища защита картера и армированные шланги тормозной системы — дело для всех привычное.
Поэтому новый Scout не станет полноценным убийцей кроссоверов — по плохой дороге на нем нужно ехать предельно аккуратно.
А вот с практичностью у "вседорожной Октавии" все отлично — этого у нее не отнять. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте!
Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины. Фото Огромная фотогалерея всего, что движется.
Владельцы Найдите единомышленников в своем городе.
