Ауди а4 1.8 плавают обороты
Завел авто - машина стала держать оборотов, а обычно Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Номер телефона?
С недавнего времени вот такая ситуевина. Летом плавал ХХ. Но как-то это то проявлялось, то нет.
Теперь плохо заводится. Если и больше- дохлый номер. Если чутка теплее- заведется- заглохнет. Заменил свечи. Теперь можно словить прогазовкой. Пока холодная- ХХ на , отпускаешь газ- глохнет. Если подержать газом на , погреть, то ХХ Работает нормально. Сразу после этой беды: если дашь на скорости обороты свыше , то когда пустишь на нетраль, плавают от до , ну и следовательно, если едешь на скорости в этом диапазоне , машина дергается то тормозит двигателем, то ускоряеется. Если на нейтрали, когда начинают плавать обороты дать оборотов и отпустить газ, то обороты падают до , а потом устанавливаются на и снова, пока не раскрутишь до машина едет без проблем.
Расход в норме.
Так себя ведет и на газу и на бензине. Почитал всяко-разно и понимаю, что рыть надо: расходомер, чистить дросель и если ругается на лямбду- менять лямбду. А где этот расходомер стоит, как выглядит можно код запчасти? Кстати, постоянно слышен выход воздуха через заливную горловину?
Это не нормально, но это может быть причиной? Почистил заменил красота проверте мож тоже самое. Куда он делся а шайба там резиновая нормальная такая была - я так и не понял, хотя четко помню, что пару лет назад он там был Похоже, оторвался у ускакал во впускной коллектор то-то я припоминаю, с год назад, был период, когда движок пару дней себя очень странно вел - наверное эта резинка долетела-таки до клапанов впускных и "переваривалась" Кстати, в этом году обнаружил, что шланг вентиляции картера в конце которого и стоит вышеупомянутый клапан полностью разложился и превратился в кусок резиноподобного [censored] из которого на улицу капал масляный конденсат.
Ну, и подсос воздуха был через него - просто ах. Новый оригинальный шланг обошелся в тбр блин, его длина около 10 см, за что такие деньги - но теперь там все пучком. Настройки на столько точны, что при незначительном загрязнении блока дроссельной заслонки из-за масла с мелкой пылью, она не может обеспечивать необходимую регулировку.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом.
Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев. Главная Статьи по ремонту Ауди А4. Хез куда копать дальше? Praim » , Понедельник; Вот и у меня на ХХ чуть чуть плавают обороты, а при повороте руля, а тем более при включении климы обороты здорово падают в низ потом выравниваются, но двигатель работает громче Тоже смотреть ДЗ??? Завету на холодную, он пару раз ощутимо дрыгнется, потом ещё несколько раз менее ощутимо, и пропадает. Зимой тоже было, но дрыгалась машинка как-то поменьше.
Что бы это могло быть? Praim » , Пятница; Куда подевались все знающие люди?? Wlad » , Пятница; alexnoval писал а : а когда компрессор - понятно, нагрузка и падают они, куда ж деваться.
Debtor » , Среда; Ребята нужна помощь. Дело в сл.
Включил зажигание, услышал странный звук из под капота. Открыл послушал, звук из Bosch mono-motronik. Завел авто - машина стала держать оборотов, а обычно Но появился косяк.
Как это лечить? Машина AUDI 80 b4 2.
- Ауди А6 С4 2.5 Тди 140 Л С Характеристики
- Ауди 100 Запчасти Б У
- Высокие Обороты При Запуске Двигателя Ланос
- Сайлентблок Рулевой Тяги Ауди 80 Б4
- Задние Фонари Ауди 80 Б4 Авант
- Клапан Егр Ауди А6 С6
- Ауди С Пробегом Ростов На Дону
- Ауди А4 Б5 2.8 Кватро
- Как Подключить Тахометр Ауди 80
- Ауди 100 Двигатель 2.3 Отзывы