Замена датчика температуры охлаждающей жидкости приора, Замена датчика указателя температуры охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора

Скорее Да, чем Нет. Оригинальный датчик имеет цифровое обозначение Вот некоторые симптомы, говорящие о том, что датчик может быть не исправен:. Нужно поступить таким образом:.

Вынимаем ДТОЖ. Автомобильные новости и статьи Видео и руководства по ремонту автомобиля своими руками, техническому обслуживанию и эксплуатации. Данный датчик находится на корпусе термостата. Изменение напряжение на его выходе которое считывается блоком управления двигателем вызвано изменением температуры датчика, так как датчик представляет собой термистор. Для точного определения, что из строя вышел именно этот датчик, надо провести диагностику.

Итак, приступим. Сначала скидываем клемму с аккумулятора. Потом немного сливаем охлаждающую жидкость из радиатора. Теперь снимаем корпус воздушного фильтра, так просто будет удобней, но можно попробовать и с ним выкрутить датчик.

Снимаем колодку с ДТОЖ. Установка нового датчика температуры охлаждающей жидкости происходит в обратном порядке. Не забудьте обратно залить слитую охлаждающую жидкость. Хорошая статья? Расскажите о ней своим друзьям в соцсети. Оставьте свой комментарий, ваше мнение очень важно для нас. Вам также может быть интересно: Снятие и замена стартера на Лада Приора Снятие и замена дополнительного стоп-сигнала на Лада Приора Снятие, замена и натяжение ремня генератора на Лада Приора Снятие и замена передних тормозных шлангов на Лада Приора Снятие и замена заднего фонаря на Лада Приора.

Дополнительно измерительный датчик служит для регулировки открытия и закрытия клапана переработки газов из выхлопной трубы.

Способствует быстрому запуску двигателя, когда стандартных оборотов не достаточно. ДТУОЖ представляет собой прибор, который выводит показания на панель управления, когда ДТОЖ работает в связке с электронным блоком управления и имеет регулирующую функцию. Когда температура повышается, сопротивление датчика уменьшается, а ЭБУ обеспечивает работу по регулировки температуры охлаждающей жидкости в системе.

Важно не перепутать эти два вида датчиков. Одной из особенностей в различиях работы ДТОЖ заключается в работе стрелки указателя на мониторе. В магнитном, указатель будет делать резкие скачки, в биметаллическом движение будет постепенным. Магнитный датчик состоит из двух катушек, подключенными к сети и заземленным проводом и поворотными якорями из металла.

При поступлении тока образуется магнитное поле перемещающее стрелку. Биметаллический датчик имеет внутри специальный гибкий стержень.

Благодаря этой детали стрелка прибора перемещается. Порой возникают поломки ДТОЖ по причине механических повреждений, износа прибора, низкого качества исполнения, отказа термостата, течи ОЖ, плохого антифриза.

Зачастую нужно быстро самостоятельно устранить проблему. Первый метод диагностики прибора можно осуществить при помощи термометра и тестера. Необходимо взять и емкость с водой. При отсутствии реагирования на температуру ДТОЖ нужно менять. Такой метод поможет выявить основные неисправности ДТОЖ. Стоит отметить, что на современных автомобилях информация о поломке отображается на мониторе бортового компьютера машины.

Однако причину неисправности стоит определить в ручную. Иногда требуется произвести проверку и замену датчика температуры охлаждающей жидкости своими руками. Для этого необходимо точно знать, где же находиться ДТОЖ?

Местоположение датчика охлаждающей жидкости найти не особо затруднительно. В первую очередь искать нужно там, где прибор имеет непосредственный контакт с антифризом.

Замена датчика температуры Калина/Два датчика, Быстро и Просто!

Обычно датчик вкручивается в головку блока цилиндров. ДТОЖ может находиться на оболочке термостата. В некоторых случаях прибор может размещаться на верхнем шланге радиатора. Стоит ли говорить, что расположение датчика в других местах автомобиля сводит всю эффективность прибора к нулю. Для замены датчика температуры охлаждающей жидкости вам понадобиться инструмент, а именно: ключи на восемь, тринадцать, семнадцать и двадцать один.

Помимо ключей, возьмите тару для воды и ОЖ на пять или десять литров. Рассмотрим замену на примере автомобиля жигули. Оригинальный датчик имеет цифровое обозначение Подходит на все авто лада, без каких-либо дополнительных аксессуаров.

Существует множество аналогов, которые тоже устанавливают на машины ВАЗ. Сперва проверяем предохранители. Здесь два варианта. Температура может подняться. Значит отсоединяем провода от ДТ. Если стрелка скатилась до минимальной температуры нужно произвести ремонт или замену прибора. Допускаем вариант, что стрелка на мониторе может плавать. Пробуйте замкнуть датчик на массу.

При включенном зажигании датчик может показывать предельную температуру, значит нужно произвести полную замену. Желательно слить охлаждающую жидкость полностью.

Как это сделать мы писали ранее в разделе полезные статьи сайта. Затем разъединяем проводку от датчика.

ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ НА ПРИОРЕ!

ДТОЖ придется вывернуть при помощи торцевой головки. Вычищаем место установки датчика и устанавливаем новый измеритель. Подсоединяем провода. Заливаем ОЖ и запускаем движок. Очень важно помнить, что процедура замены ДТОЖ на моделях жигулей и будет разница.