Видеорегистратор с радар детектором рейтинг 2016
Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором года заранее предупреждают водителя об установке камер фотофиксации и радарных контрольных точек. Благодаря мощному ночному режиму и технологии WDR, видеорегистратор проявляет свои преимущества даже в условиях низкой освещенности и сильной яркости. Минимально должен стоять кодек H. Sho-Me Combo Note. Встроенная база камер.
Комбо-устройство Inspector Cayman. Комбо-устройство Booster RV5. Показать еще 20 товаров. Зачем водителю видеорегистратор. Как выбрать комбо-устройства 3 в 1. Рейтинг комбо устройств Что такое видеорегистратор 3 в 1 Устройство заключено в миниатюрный корпус, который крепится к лобовому стеклу машины или встраивается в зеркало заднего вида.
Как выбрать В случае, когда автовладелец выбирает авторегистратор с антирадаром и хочет купить его недорого, важно понимать, от каких опций придется отказаться. Что важно для видеорегистратора: Базовые характеристики: Речь идет о мощности процессора, механизме сжатия и физических габаритах матрицы. Что важно для радар-детектора: Поддерживаемые частотные диапазоны, Режимы работы, Поддержка сигнатурной технологии, Обновляемость прошивки и баз стационарных камер.
Как заказать Купить видеорегистратор 3 в 1 недорого можно по каталогу интернет-магазина Авто-Дрон. Доставка осуществляется по Москве и регионам России. Доступна оплата при получении. Справочная информация: 8 Укажите свой email и мы поможем подобрать оптимальное устройство.
Инструкции по выбору, обзоры, рейтинги - всё, чтобы Вы сделали правильный выбор! Ваш город: Казань Ваш город Казань? Подробнее о доставке. Изменить город. Москва , Московская область. Екатеринбург , Свердловская область. Ижевск , Удмуртская Республика. Йошкар-Ола , Республика Марий Эл. Казань , Республика Татарстан.
Краснодар , Краснодарский край. Нижний Новгород , Нижегородская область. По нашему мнению он может разделить в качестве съемки 4-е место нашего обзора, но статистика обращений в сервис выше чем у конкурентов! А вот по функционалу он ни сколько не уступит! На борту присутствует GPS-модуль, функция ограничения скорости и ручная установка точек засад. Помимо прочего, на экране устройства водителю показывается примерное расстояние до радара.
Авторегистратор Sho-me записывает в fullHD качестве x пикс на скорости 30 кадров в секунду, есть несколько режимов съемки на выбор. Съемка производится в циклическом режиме, есть датчик удара. В целом, прибор собирает положительные отзывы покупателей и выглядит привлекательно при заявленной стоимости. Показать все комбо-видеорегистраторы.
Сейчас технологии не стоят на месте, и фирмы могут позволить себе выпускать совмещенные устройства на базе комплектующих самого последнего поколения. К примеру, не так давно разработанный процессор Ambarella A7 , который стал популярен у производителей регистраторов лишь в году, способен обрабатывать большее количество информации. Что это дает? На выходе имеем более плавную видеозапись, где вероятность «смазанного» кадра уменьшена вдвое.
То же самое и с радар-детекторами: более скоростные процессоры позволяют прибору в каждый момент времени обрабатывать информацию не со метров перед машиной, а с увеличивается скорость обработки, а значит — можно увеличить объем входной информации. Так технологии дают возможность поставить более чувствительную антенну и получать информацию о радаре раньше и с более плавным нарастанием сигнала. Режима съёмки superHD, к которому мы привыкли у регистраторов с А7, нет, но эти вычислительные мощности процессора заняты работой радар-детектора.
Впрочем, и картинка с регистратора очень приличная — как днем, так и ночью, а радар-детектор исправно оповещает об излучении. Само по себе устройство 2-в-1 сталкивается с рядом противоречий. Рассмотрим сонаправленные и противонаправленные тенденции развития этих устройств:. При этом производители, к примеру, отказываются от больших экранов и делают выбор в пользу Wi-Fi. Антирадар, как можно догадаться, на парковке совсем не нужен, и должен быть выключен. С появлением безрадарных камер на дорогах страны, которые не излучают волн в диапазонах X и K, радар-детекторы стали оснащать GPS модулем и базой точных координат таких мест.
У автомобильных видеорегистраторов GPS модуль изначально только накладывал скорость на видео и рисовал трек по карте. Когда возникает цель выбрать лучший регистратор с антирадаром, логично обратить взор на лидеров рынка. Законодатели мод в этой сфере — корейцы и канадцы. Именно корейские видеорегистраторы считаются самыми высококлассными, а радар-детекторы из Канады славятся дальностью и отсутствием помех.
Однако канадцы, к сожалению, не выпускают регистраторов, также, как не выпускают радар-детекторов топовые корейские фирмы Blackvue или FineVu. Дело в том, что рынок сбыта данной продукции ограничивается довольно узкими рамками стран СНГ. У нас люди стараются, с одной стороны, максимально обезопасить себя, потому что на дорогах порой творится невероятное, а с другой стороны — не отдать за безопасность все свои сбережения.
Таким образом, самыми востребованными и популярными моделями на рынке являются комбинированные устройства от российских компаний и разработчиков: такие компании, как PlayMe, StreetStorm, Неолайн, Каркам — точно знают, чего хочет простой водитель и предлагают купить видеорегистратор с радар-детектором за вполне разумные деньги. Качество съемки в хороших совмещенных устройствах почти не отличается по четкости от топовых регистраторов с SuperHD, и отличия иногда приходится рассматривать практически покадрово.
А за счет системы оповещения о стационарных камерах и радарах SpeedCam, функционал гибридов иногда даже превосходит простые антирадарные установки. Делайте выбор с умом!
Выбирайте практичность, качество и надежность. Все лучшие видеорегистраторы с антирадаром - у нас в ассортименте.
Показать отдельные корейские видеорегистраторы. Показать отдельные корейские антирадары. Показать обычные видеорегистраторы с GPS. Регистратор оснащен встроенными GPS и вайфаем, а также собственной памятью. Слота для карт памяти в корпусе нет, но можно выбрать версию с накопителем на 32, 64 или Гб. Для монтажа кронштейна регистратора используется двухсторонний скотч, а само устройство устанавливается в кронштейн.
Регистратор при такой конструкции можно снять и унести с собой, не снимая крепление со стекла целиком. М легко установить за салонное зеркало. Качество съемки днем при хорошем освещении отличное, ночные кадры лишь немного отстают по качеству. В комплекте есть все необходимое для подключения и в прикуриватель, и к бортовой сети через специальный кабель.
Компактное устройство, состоящее из регистратора и радара-детектора, предупреждающего о приближении к посту ДПС, на котором измеряют скорость. У большинства таких устройств обычно более крупный корпус, поэтому они серьезно мешают обзору. Благодаря магнитному держателю устройство легко снимать и ставить на место.
В комплекте есть специальный кабель для прямого подключения регистратора к бортовой сети. С ним будет работать продвинутый парковочный режим.
Регистратор будет постоянно вести наблюдение, а в память сохранит только 10 секунд до срабатывания датчика удара и 30 секунд после. Если напряжение в бортовой сети упадет ниже необходимой для запуска двигателя отметки, регистратор прекратит наблюдение. Днем регистратор снимает отлично, клипы получаются яркими и с хорошей детализацией. Ночная съемка тоже на хорошем уровне, но мешают сильные засветы от фонарей и фар. Устройство может показывать картинку с камеры или подсказки антирадара на экране диагональю 3 дюйма.
Карты с камерами периодически обновляются. Это устройство лишь немного дороже хорошего простого регистратора — пользователи не переплачивают за возможности радар-детектора. В корпусе есть многодиапазонный радар — на скрытую установку можно не рассчитывать. Зато он определяет все типы приборов контроля скорости, а благодаря встроенному GPS работает и в режиме информатора — предупреждает о камерах и постах ГИБДД. Угол обзора камеры — градусов, а встроенный экран диагональю 2,7 дюйма можно выключить отдельной кнопкой.
К качеству картинки в дневное время претензий нет, номера проезжающих машин легко рассмотреть даже на небольшом отдалении.
В сумерках регистратор тоже справляется со съемкой, а вот ночные кадры слабые. Ночью номера можно увидеть только у ближайших машин. В комплекте поставки есть инструкция на русском языке, управлять всеми функциями регистратора и радар-детектора можно кнопками на корпусе. Обновление базы камер и мест контроля скорости выходит примерно раз в месяц, актуальную версию легко найти в интернете и установить через карту памяти.
У фирмы BlackVue почти нет бюджетных устройств. Эта модель — одна из самых доступных. Она появилась в году, но и сейчас сравнима со многими новыми устройствами. Комплектация богатая: два кабеля питания и мелкие крючки для скрытого монтажа, адаптер в прикуриватель и карта памяти 16 Гб.
У BlackVue очень компактное крепление — кольцо с площадкой под двусторонний скотч.
Парковочный режим здесь продвинутый. Съемка буферизуется постоянно, устройство сохранит 10 минут видео до момента срабатывания датчика удара или движения. Детализации хватает, номера машин можно легко разглядеть ночью и днем. Вместо аккумулятора в BlackVue используют суперконденсатор, поэтому регистратор не может снимать в автономном режиме.
Зато он более надежен и устойчив к морозам. Более современные модели BlackVue уже умеют снимать видео в 4К, но цена такого устройства может быть в полтора-два раза выше. С учетом остальных возможностей DRX такая переплата не имеет смысла. Мы обновили этот рейтинг в январе года — проверили его на актуальность и немного поправили. Пожалуйста, имейте это в виду. Остановился на несъёмном регистраторе. Интегрируется в кожух салонного зеркала. Alex, а теперь поменял Автомобиль на китайца, где 4 встроенных регистратора вкруг.
Алексей, changan uni-t.
Алексей, космолёт. Неожиданно бодрый турбо лошадей на двухдисковом роботе после атмосферных лошадей на автомате очень приятно ощущаются , неожиданно комфортный на 20 колесах и куча удовольствия от внешки - каждый раз оборачиваюсь когда ухожу с парковки. Машина может сама парковаться без водителя, сама выезжать с парковочного места и адаптивный круиз с удержанием в полосе - теперь не понимаю как я раньше без этого жил В Китае стоит как у нас гранта или буханка, у нас дилерский с гарантией немного дороже топовой весты и такие перекосы в ценообразовании огорчают.
Андрей, а какая модель с ним? Просто во многих странах они запрещены. Где то - " в серой зоне". Просто у нас особое правосудие и особое доверие к правоохранителям. Немного оффтоп. Честно говоря, не знал, что до сих пор существует антирадары и кто-то ими ещё пользуется.
Я думал это какие-то гаджеты из начала х, которые провинциальные быдло-водители использовали, чтобы постоянно ездить с превышением скорости. BMO, хмм Дмитрий, я почти 20 лет за рулём и я каждый день вижу десятки и сотни водителей нарушающих скоростной режим - и в городе и за городом. Я не верю, что человек сознательно покупающий себе антирадар делает это чтобы на какой-то "неожиданный" знак с камерой не попасть. BMO, те гаджеты утратили смысл с появлением камер типа автодории, которые не излучают, и распространением машин с контролем слепых зон РД реагирует на их радары.
Сейчас проще приложение на телефон поставить. Крепление на магнитах соединяет устройство с основой, а присоска — основу с лобовым. Ветер, не знаю, не был в ДТП и не использую магниты для этого. Андрей, да, и у всей страны самые современные машины в люксовых комплектациях. Меня жутко раздражает такой колхоз.
Когда на приличной машине и регистратор виден и провода висят. Себе взял регистратор, который монтируется у зеркала- его не видно , проводов тоже нет. Брал на али - приложение на китайском, но просто других альтернатив не было. Маркете впечатлила. А где критерий "краш-тест"? В результате которого видеорегистратор разрушился. Но карта памяти маленькая, ее разрушить тяжелее и она выжила.
А ведь последние секунды перед самим ДТП самые ценные, именно ради них и ставят регистраторы. Особенно в случае серьезных ДТП. Александр, а почему должны быть потеряны секунды, которые уже записались на карту?
Максим, потому что: 1.
