Стойка стабилизатора гранта
С сайлентблоками из резины черного цвета твердость по Шору единиц , с высокой динамической выносливостью к многократным деформациям и нагрузкам, с хорошей устойчивостью к воздушному и озоновому воздействию. Щетка для снега. Датчик включения вентилятора. Размораживатели замков.
До конца акции осталось:. В корзину. Установка в штатные места. Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж бывают исключения. Категории: Втулки и стойки стабилизатора. Похожие товары. Стойки стабилизатора для переднеприводных автомобилей представляют собой штангу, к обеим концам которой при помощи точечной сварки под прямым углом присоединены два резинометаллических шарнира.
Стойки стабилизатора соединяют стабилизатор с нижним рычагом передней подвески, обеспечивая подвижное соединение, которое берет на себя основную нагрузку при крене автомобиля, возвращая его в исходное положение.
При этом на шарниры и места их соединения могут воздействовать долговременные радиальные, коаксиальные и тепловые нагрузки как в условиях тропиков, так и зимних морозов Сибири. Основными отличиями резиновых элементов стоек стабилизатора "СЭВИ" от аналогичной продукции других производителей является соотношение всех характеристик, это:.
Металлическая конструкция стоек стабилизатора имеет повышенную надёжность, которая обеспечивает PSI и подтверждается результатами испытаний. PSI обеспечивается за счёт усиления металлической конструкции и увеличения пятна контакта точечной сварки. Сварка обеспечивает высокое сцепление металлических деталей При нагрузке в 2,24 тонны разрыв деталей происходит по металлу, а не по сварному шву.
При крене автомобиль не потеряет поперечную устойчивость и вернется в исходное положение.
На корпус стоек стабилизатора нанесено порошковое ударопрочное антикоррозийное покрытие, такое же покрытие применяется при покраске автомобильных дисков. Если при движении появились звонкие стуки в передней подвеске, особенно, при проезде лежачих полицейских, а в поворотах слышны глухие удары и наблюдаются повышенные крены, то возможно, пришло время поменять стойки стабилизатора.
Стойки стабилизатора защищают прилегающие узлы от разнонаправленных нагрузок осевых, радиальных, коаксиальных и поэтому, как правило, разрушается быстрее других элементов подвески.
Вернуться в меню. Подбор по узлам авто. Тормозные элементы. Комплект направляющей суппорта. Ремкомплект барабанных колодок. Скобы тормозных колодок. Тормозной барабан. Тормозной поршень.
Тормозные диски. Тормозные колодки барабанные. Тормозные колодки и сигнализаторы. Трос ручного тормоза. Гидравлика тормозной системы. Бачок тормозной жидкости. Вакуумный насос. Вакуумный усилитель тормозов. Главный тормозной цилиндр. Рабочий тормозной цилиндр. Распределитель тормозных усилий. Ремкомплект главного тормозного цилиндра. Ремкомплект тормозного суппорта.
Ремкомплект тормозного цилиндра. Скоба тормозного суппорта. Тормозной суппорт. Тормозной шланг. Электронные компоненты. Датчик АБС. Датчик износа тормозных колодок. Двигатель элементы. Болт ГБЦ. Воздушный патрубок. Клапан впускной. Клапан выпускной.
Крышка масло заливной горловины. Масляный насос. Масляный поддон. Патрубок вентиляции картера. Подушка двигателя. Пробка поддона.
Цепь масляного насоса. Щуп масляный. Детали двигателя. Комплект поршневых колец. Коренной вкладыш. Направляющая клапана. Полукольца коленвала. Регулировочная шайба клапанов. Сальник коленвала. Сальник распредвала. Сальники клапанов. Сухарь клапана. Шатунный вкладыш. Шестерня коленвала. Шестерня распредвала. Прокладки двигателя. Комплект прокладок двигателя.
Прокладка впускного коллектора. Прокладка выпускного коллектора.
Прокладка ГБЦ. Прокладка клапанной крышки. Прокладка масляного поддона. Ремни, цепи и натяжители. Клиновой ремень. Комплект ГРМ. Натяжитель ремня генератора. Натяжитель ремня ГРМ. Натяжитель цепи ГРМ. Натяжной ролик ремня ГРМ. Ремень генератора. Ремень ГРМ.
Ролик ремня генератора. Ролик ремня ГРМ. Успокоитель цепи ГРМ. Цепь ГРМ. Шкив коленвала. Система выпуска. Глушитель выхлопных газов. Гофра глушителя. Крепление глушителя. Прокладка глушителя. Хомуты глушителя. Топливная система и управление двигателем. Датчик давления масла. Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик положения коленвала. Насос высокого давления. Прокладка под форсунку. Расходомер воздуха. Топливный насос. Турбины и компрессоры.
Прокладка турбины. Воздушный фильтр. Масляный фильтр. Топливный фильтр. Фильтр салона. Болт крепления колеса. Втулка стабилизатора. Комплект пыльника и отбойника амортизатора. Опора амортизатора. Подшипник ступицы. Пружина подвески. Пыльник амортизатора. Рычаг подвески. Сайлентблок задней балки. Сайлентблок рычага. Стойка стабилизатора.
Шаровая опора. Рулевое управление.
Наконечник рулевой тяги. Насос гидроусилителя руля.
