Система охлаждения нива шевроле
Основной клапан начинает открываться при температуре холодильной жидкости 79 - 82 градуса по Цельсию. Система охлаждения включает в себя рубашку охлаждения двигателя, радиатор с двумя электровентиляторами, расширительный бачок, термостат, насос охлаждающей жидкости и радиатор отопителя. Электровентилятор радиатора ваз АвтоВАЗ.
Менеджер магазина Спасибо за покупку! В процессе перевозки бывает достается товару, стараемся тщательно упаковывать.
Запчасти системы охлаждения радиатор, помпа, патрубок, хомуты, вентилятор, мотор, трубки, прокладки, термостат, термодатчик и системы смазки маслонасос, привод, клапан, фильтр для автомобиля Lada Niva Chevrolet Лада Нива Шевроле купить в Краснодаре.
Вам достаточно сделать заказ в нашем интернет-магазине, мы перезвоним подтвердить заказ, уточнить способ оплаты и получение. Уже в ближайшее время Вы можете выкупить заказ в нашей точке выдачи в г. Краснодар или получить их курьерской доставкой по Вашему адресу.
Группа запчастей Двигатель Кузов. Подгруппа запчастей Система охлаждения и смазки Электрика, зажигание и датчики. Тип детали Насос Патрубок Пробка Сальник.
Спасибо за работу Менеджер магазина Благодарим за покупку! Продавца и товар рекомендую Менеджер магазина Оксана, спасибо за покупку и приятный отзыв!
Сортировать Умолчанию Цене Названию. Электровентиляторы 6 с пластмассовыми крыльчатками установлены в общем кожухе, закрепленном на задней поверхности радиатора 11, и нагнетают воздух через сердцевину радиатора в подкапотное пространство. Включает и выключает электровентиляторы в зависимости от температуры охлаждающей жидкости датчик 5, ввернутый в приемный патрубок водяной рубашки головки блока цилиндров.
Термостат: 1 — входной патрубок от двигателя ; 2 — перепускной клапан; 3 — пружина перепускного клапана; 4 — стакан; 5 — резиновая вставка; 6 — выходной патрубок; 7 — пружинаосновного клапана; 8 — седло основного клапана; 9 — основной клапан; 10 — держатель; 11 — регулировочная гайка; 12 — поршень; 13 — входной патрубок от радиатора ; 14 — наполнитель; 15 — обойма; Д — вход жидкости от двигателя; Р — вход жидкости от радиатора; Н — выход жидкости к насосу.
Термостат 15 с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной 9 рисунок 4. Радиатор 11 см. При нагревании, сопротивление датчика меняется, обеспечивая плавное изменение оборотов вентилятора. Обычно вентилятор включается при движении с низкой скоростью, в плотном потоке, пробках. При загородном движении с высокой скоростью обычно достаточно естественного обдува радиатора. Еще одним важным компонентом системы охлаждения нивы шевроле является термостат.
Основной целью термостата служит перераспределения потоков охлаждающей жидкости. Для более быстрого прогрева в зимний период, термостат закрывается, и антифриз циркулирует по так называемому малому кругу, внутри двигателя, минуя радиатор. При достижении температуры градусов Цельсия клапан автоматически раскрывается, переключаясь на большой круг, переводя поток на радиатор.
Для того, чтобы контролировать температуру двигателя из автомобиля существует система датчиков и сигнальных ламп, располагающихся на панели приборов. Это основной компонент в охлаждающей системе автомобиля. В начале производства техники использовалась вода, но ее применение имело ряд недостатков — низкая температура кипения, образование коррозии на конструктивных элементах двигателя и низкая температура замерзания. В настоящее время используются растворы на основе этиленгликоля.
Преимуществом данных жидкостей является их безопасность при попадании на кожу, или в окружающую среду. Чтобы избавиться от коррозийных качеств в состав добавляют различные присадки.
Если температура окружающей среды опускается ниже нуля, то такой раствор становиться рыхлым, но при этом не расширяется и не разрушает детали системы охлаждения. Конструктивно автомобиль схож по устройству со своим предшественником, Нивой Но она лишена тех недостатков, которые появились в процессе массовой эксплуатации данного автомобиля.
Так, новая модель лишилась крана на печке. Для оттока охлаждающей жидкости теперь используется специальное отверстие в термостате, которое обеспечивается работой специальной системы заслонок. В новой модели термостата движение охлаждающей жидкости осуществляется в другом направлении.
Это позволяет регулировать термостатом работу печки, за счет понижения ее температуры. Так же в новом термостате присутствует пароотводная трубка, которая позволяет быстрее снижать давление в системе. В первую очередь, поломку можно определить, по температуре двигателя.
Существенный перегрев или переохлаждение могут быть вызваны множеством факторов. В первую очередь следует обратить внимание на температурный порог, при котором включается вентилятор на радиаторе.
При выходе из строя термостата будет существенная разница в температуре двигателя и радиатора. Так же необходимо проверить ремень, который приводит в движение насос. Возможна разгерметизация системы вследствие повреждений расширительного бачка или клапане в его крышке. Это приведет к снижению давления в системе, антифриз будет закипать при более низкой температуре, но недостаточной, для включения вентилятора радиатора.
