Шевроле авео форум россия
С проставками на 20 встали идеально. Aveo у меня с мая года. Дмитрий Мальков. О технологиях рекомендаций. Увы и ах, реальность такова, что менее чем за миллион ничего путнего на первичном рынке автомобилей не купить.
Расстояние между машинами было меньше 2 метров, плюс запоздавшая реакция Ну вот наконец-то и отремонтировал свою машинку, ремонт встал достаточно дешево, так как делал у своего хорошего знакомого. За работу он взял 10 тысяч, фара, крыло, клейка бампера и это материал для покраски. Кстати о краске она трехслойная, основы он не нашел поэтому делал 8 слоев перламутра, сверху лак. Потому есть отличия если присмотреться то можно увидеть что на крашенной детали больше блестящих вкраплений чем на заводской, это все отличие в остальном же точно в цвет.
Фара была б. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Chevrolet Aveo Шевроле Авео — отзыв владельца. Torus88 , Кропоткин Оцените отзыв:. Руль: Левый.
Оценка машины 6. Приобрел сей агрегат Перед этим был ВАЗ а потом опель вектра года. Опыт вождения у меня в основном грузовых авто и спецтехники на их основе поэтому мне и семерка была хороша. Но потом решил приобрести и что нибудь получше, купил себе старенького опеля и не прогадал он мне отслужил верой и правдой два года без серьезных поломок обслуживал и ремонтировал сам, ничего сложного все просто.
И вот пришло время продал опеля и накопленных денег мне с учетом продажи машины как раз хватало на машину до тысяч. Встал выбор перелопатил в инете кучу отзывов и сайтов о машинах так как хотел купить именно новую технику потому что возня с металломом меня уже на работе достала и хотелось чтобы дома этого не было, все по принципу сел,завел,поехал. Выбирал между солярисом и рено сандеро. Поло,Логан и Рио сразу отмел первый-какой то стремный мне не понравилась отделка второй ну просто страшно на него смотреть зато правда ходовка самая живучая.
Рио мне просто не понравилась бывает такое смотришь на машину и понимаешь что это-бред такую я не возьму. В итоге остались сандеро и солярис и выбор все больше склонялся к сандеро особенно к степвей солярис слишком зализанный да и цену на него гнут чересчур он не стоит этих денег. Но тут в краснодаре увидел новый авео и понял что я хочу этот автомобиль. В общем пришел отдал деньги и сел в машинку и поехал.
В этой комплектации было лишь три цветовых решения белый,синий и черный выбор пал на синий. Менеджер мне расписывал какая же она хорошая и т. Начал предлагать различные допы но я от них отказался от всех поставив лишь сигналку. В общем машинка мне вышла в Что мне не понравилось в салоне так это предпродажка.
Сделана она была просто отвратительно машина была помыта плохо и отношение менеджера сразу поменялось как только я отдал деньги в кассу я ему перестал быть интересен и он просто куда то испарился. Но в итоге я забрал машину сел и уехал оттуда по быстрей в надежде что у дилера мне появиться не суждено я планировал обслуживаться сам зачем платить деньги за то что способен сделать сам не хуже сервисников.
Но не тут то было на пробеге в км застучала подвеска. Я заехал к другу на сто загнал машину на подъемник и в итоге: Передние стойки отпущенны, передние суппорта отпущены, картер коробки передач в замасленный. Посмотрев на заднюю подвеску я ужаснулся это же в чью умную голову пришла идея поставить туда пружины и амортизаторы со спарка в прошлом матиз они просто не соответствуют этой машине.
Затем позвонил дилеру и договорился о времени приезда. Приехал я на сервис и менеджер по приемке сел в мое авто за руль загнал машину в рем зону поднял на подемнике осмотрел и сказал что все устраним. В итоге через три часа я приехал забрал машину менеджер сказал что все было затянуто все отлично а из коробки слили грамм масла. На вопрос почему болтаются суппорта он стал мне активно заливать за тепловой зазор потом подошел инженер и также сказал что для шевроле круз,лачетти,авео это нормально а стук они удалят методом проклейки и с вас за это всего то В общем я лишний раз убеждаюсь что в дилерских центрах работают одни "профессионалы" с купленными дипломами.
По этому поводу обращался в GM Россия. Субъективно воспринимаемые «стуки» или другие акустические явления при работе ходовой или рулевого управления неисправностью не являются, так как их интенсивность законодательством не регламентируется. Основанием для проведения ремонта является наличие неисправности: например люфт, течь рабочих жидкостей с каплепадением и т. Это указано в «Регламенте по безопасности колесных транспортных средств РФ».
Одновременно обращаем Ваше внимание на то, что стуки, гулы, шумы при работе различных узлов автомобиля неисправностями не являются, так как их интенсивность не регламентирована ни одним документом. Это ответ GM мне. Мне даже менеджер по секрету сказал а что вы хотели машина для России и собрана в России. Так что лучше не верьте россказням GMа о международной платформе она то может и международная но что-то я сомневаюсь что машины сборки Автотора ездят в Европе.
В общем буду дорабатывать ходовку доводить до ума и больше никогда не куплю машину собранную в Рашке. А так нареканий пока нет но не сомневаюсь что они появятся. Машиной я не доволен я хотел иномарку а получил ТАЗик с лейблом шевроле.
Меня вообще предыдущие отзывы удивляют такое ощущение что написаны они как по заказу все хвалебные. В любой машине есть недостатки но чтобы вот так с новья не проехав и 4 тысяч даже ТАЗики дольше живут без проблем. Опель года и тот оказался лучше. В общем как что то появится еще я отпишусь и возмущенным советую зайти на форумы новой авео и почитать там вы быстро поменяете свое мнение об этой машине.
Это мой отзыв. Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады! Поставить 5! Подписаться на отзыв. Оставить комментарий. С начала С конца По теме. Развернуть все Фото. ТО-1 и гарантия, кузовной ремонт по страховке. Установка колонок в задние двери. Ремонт по гарантии. Кузовной ремонт, зимняя эксплуатация. Поменял резину. Ремонт бампера, приобретение расходников.
Замена масла и фильтров. Кузовной ремонт. Ремонт и обслуживание. Тюнинг, запчасти и аксессуары. Шины и Диски. Авария ДТП. Расскажи о своей машине. Добавить отзыв. Похожие отзывы 4.
ALIK , Владикавказ. Agfree , Кемерово. Кошара , Новокузнецк. Я на что плачу налоги?! Вова, Дима! Где дороги?!.. Я машинист автокрана и поэтому я постоянно в командировках. Ездить на автобусах или поездах меня уже просто достало поэтому мой выбор и пал на сандеро внешность у него более ли менее зато подвеска живучая не зря логаны берут в такси тысяч за два года и без серьезных поломок это результат сомневаюсь что авео столько протянет без серьезного ремонта по крайней мере как только появятся неоригинальные стойки аморы и пружины сразу поменяю всю подвеску.
На наших дорогах только Урал и выдерживает. Столько разочарования от новой машины. У меня вторая машина собранная в России, но никаких замечаний нет. Вообще, не понимаю зачем покупать Шевролет. Удачи Вам!
Шкода Октавия, апрель г. Мой отзыв: Skoda Octavia Давно известно об этой проблеме - люди колхозят пружину на суппорт, говорят помогает. Особенно прикольно это на крузе, машина дофига стоит, а дорабатывать самим. Sanches Мои отзывы: Honda Accord , Honda Civic Соляриса надо было брать или Рио. Мои отзывы: Volkswagen Tiguan , Hyundai ix35 Андрей СС. Сергиев Посад. Не стоят они тех денег,за которые их продают! Под тысяч-что Солярис,что Рио!
Люди -очнитесь. За эти деньги можно взять машины другого класса Круз,Фокус,С-4,Лансера и т. Что-трудно посидеть в и-те? А самое главное-сколько стоит привести машину после мелкого ДТП. Как уже писал в коментах к другой машине-прежде,чем покупать не поленитесь обойти автосалон с другой стороны и посмотрите стоящие машины на кузовщину.
Выкурите сигаретку с мастером по ремонту и послушайте его мнение. Метал-фоль га,внутри все на пластике и т. Красная цена Рио и Солярису тысяч. Мой отзыв: Citroen Berlingo Андрей СС:. Ну как бы надо себя и других уважать. Мы живем не в "рашке" а в России. А покуда Вы себя не уважаете то и "рашку" никто уважать не будет. Машины с Автотора в европе не ездят, тут Вы правильно сомневаетесь, а платформа международная, Gamma 2, и Opel тоже на ней машины строит.
Да и Opel то же GM. Мой отзыв: Chevrolet Aveo Краснодарский край. Привет земляк, я тоже с Коропеткина и езжу на такой же тока белой, пробег и тьфу тьфу пока нареканий таких как у тебя нет, машинкой в целом доволен, есть свои мелкие недочёты но они не критичны. Про Юг-Авто я могу тоже много негатива написать особенно в части того какие там специалисты работают в сервисе, вопрос ты брал свою на Дзержинского или на Уральской?
Я на Дзержинского и на ТО-1 туда точно не поеду Что авео, что сандеро, что аванте, что солярис, что рио Самообманом занимаетесь. Александр :.
Отзыв полезный 5. Сам эти машины рассматривал, но не дотянул, пока не жалею. Удачи на дорогах!!! Это чего с машиной надо делать, чтобы за км подвеску ушатать? Это вам, батенька, надо на автокране ездить, под стиль вождения подойдет как раз. Volkswagen Tiguan г.
И с чего вы взяли что я на кране гоняю по ухабам. Эта не та техника на которой можно гонять у нее совсем иное предназначение поэтому даже по трассе 60 и не более. У меня пробег уже за 15 тысяч перевалил, по ходуле тишина и покой. Получаю удовольствие от машины и это, заметьте, после Марк2.
У Вас, видимо, сложилось мнение, что машина за тысяч кровно-накопленных и здоровьем своим заработанных должна быть по комфорту как Мерседес, управляться как БМВ, разгоняться как Ламборгини, а бензина кушать как мопед. Увы и ах, реальность такова, что менее чем за миллион ничего путнего на первичном рынке автомобилей не купить. Ожидаешь то всегда большего, когда мечтаешь о чем-то.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы. В корне не согласен с Penguin. Я для себя сделал вывод: что состояние машины зависит не только от того как её эксплуатируешь бережно или абы как и не только от состояния дорог и т.
Некоторые пишут что только выехали с автосалона уже супорта застучали или стойки стаба, другие как вы тьфу тьфу и слава богу вам "повезло" - если конечно это слово уместно для новой машины.
Можно писать о том какое г Вообще то, я там сижу практически с момента открытия ресурса. У половины людей все идеально и нет лучше машины, чем Авео. У другой половины есть какие то проблемы. Да и большинство людей пишут на форумах только когда у них появляются проблемы, а когда все нормально то сидят читают.
Или вовсе могут не заморачиваться на посиделки в интернетах. Я тоже нашел пару неудобств в Авео, но не критичных. Например из-за этих евро4 двигатель долго прогревается на месте, неудобный подлокотник, нет 6-й передачи в МКПП. Подсветка бы не помешала, конечно. А бортовик мне не очень нужен, был в Мегане, но кроме расхода я по нему ничего не смотрел, и то ради баловства.
Кстати, как без регулировки руля по вылету? Нормально сидится, быстро удобное положение сидухи нашлось? На счет прогрева не согласен У меня машины до Авео грелись ни фига не быстрей, а то и дольше. Не мне бортовика очень не хватает, без регулировки руля по вылету обхожусь нормально - креслицо подвинул и всё : , а вот поездки на дальняк не очень поясница чуток побаливает до авехи была приора, там почему то удобней сиделось ИМХО.
Так в целом очень доволен машиной если учесть конечно что до неё были одни Тазики. Купил Авео 3 дня назад в Чехов - авто проехал уже км на летней резине. Пока никаких нареканий у меня нет. Разгоняется очень хорошо. Подвеска жестковата, но по сравнению с Mazda Demio у тещи очень хороша. Управляемость на высоте. Из недостатков, я бы отметил низкий клиренс.
Авечка, конечно, сырое авто. Хотя, и не в авто дело, и не в сборке на российских мощностях - дороги надо нормальные, тогда и хорошие авто будут нормально выхаживать. На наших дорогах только БТР себя нормально чувствует, да и тому, поди, раз в огд надо подвеску перебирать. Мои отзывы: Opel Corsa , Kia Cerato Не такая уж и сырая машина.. Машине уже больше года. Я уже год езжу и нормально.
Дело все в наших дорогах и бензине. Ну негде у нас ездить! К сожалению Рекомендую, выбрать хорошие заправки, не гонять по ямам как огалделый и все будет хорошо. По моему опыту: были у меня корона бочка и рав4 первый. Так вот подвеска у них летела не реже чем у авео. Да и поломки были и сложные довольно. Так что не надо тут лечить про гамно авто. И кстати, если кто все-таки хочет купить Авео, то рекомендую быстрее это делать, так как начали мелкоузловую сборку и покраску!!!
На Автоторе пока просто крупноузловая сборка - обычный конструктор к которым мы так привыкли. Автору не слушать никого, а просто эксплуатировать авто. И как говориться: "не мешай машине ездить" :. Ну, в отношении "сырое-несырое" можно долго и нудно разговаривать.
А вот о том, что наши дороги - полный навоз, спорить не приходится. На таких дорогах любое авто, не похожее на ДТ, нормально работать не сможет Насчет качества авто это да все таки авешка расчитана на хорошие дороги, поэтому подвеска и летит на ней но это все проблемы решаемые мы российские водители и не к такому привыкли. А что касается сборки то да ГАЗовская это будет полное гумно и я бы точно уже не купил авео.
Волги и Газели гниют насквозь, краска через пару лет уже вздувается не смотря ни на какую антикорозийку. Может быть кстати первые партии и будут еще качественные а вот потом будет все как всегда. Александр В ответ на Александр Елизаров 9 сентября Александр Елизаров 8 сентября История переписки 2. Да, и сидел, и отодвигал сидение максимально назад - эффект как в жигулях, в старом авео все норм Игорский В ответ на Александр 9 сентября Александр 9 сентября История переписки 3.
Александр Елизаров В ответ на Александр 9 сентября Очень странно. Мне наоборот сильно отодвинув сидение назад стало неудобно. У нового и старого размеры действительно разные.
Объективные размеры представлены на просторах интернета, так что есть возможность убедиться через цифры.
Шурик 7 сентября Александр Потапкин 7 сентября Чел хз как с российской сборкой А корейская подвела по качеству пробег замена 2-х передних стоек и правого аморта. Dimako 7 сентября Машина приобретена в мае МКПП, 1.
С кондиционером - овощ при старте, идет туго по-началу, но потом вполне нормально в городе. Спереди - стильная невероятно. В Минске не проехать, чтоб не привлечь внимание. Передняя юбка низкая, создается впечатление маленького клиренса, но делает восприятие авто спортивным.
Багажник - огромный. Хорошая машина - новая машина. Dimako В ответ на Dimako 7 сентября Александр Елизаров В ответ на Dimako 8 сентября Где же умудрился купить Авео с движком 1. Dimako В ответ на Александр Елизаров 9 сентября Михаил Герасимов 7 сентября Сама по себе марка Шевролет не айс ,да и авто стрёмное с мотоциклетной панелью приборов и кашмарным дизайном заднка ,смешней только у Гранты.
Кузов у седана симпотный, а салон Тоже смущала поначалу "мотоциклетная" панель пока выбирал авто , но сейчас считаю очень удобной и информативной. Сразу отмечусь - машина не первая, стаж вождения 13 лет. Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Правила размещения комментариев. Каталог марок.
Ru О компании Реклама.
