Схема системы охлаждения ваз 21093

Заборник соединен с торморегулятором воздушного фильтра полипропиленовым воздуховодом каркас кузова другой формы, с двумя проемами для передних и задних допрей. Таблица цветов ВАЗ, коды, наименования, описание. Принцип действия основан на теплообмене, который происходит с помощью жидкости. Боковой указатель поворота; Система диагностики позволяет обследовать техническое состояние генератора, регулятора напряжения, системы зажигания, аккумуляторной батареи и т.

На холодном двигателе перепускной клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу через байпасный патрубок термостата , минуя радиатор.

Ход основного клапана должен составлять не менее 8 мм. Он изготовлен из полупрозрачного полиэтилена, что позволяет визуально контролировать уровень жидкости. Радиатор состоит из двух вертикальных пластмассовых бачков левый — с перегородкой и двух горизонтальных рядов круглых алюминиевых трубок с напрессованными охлаждающими пластинами. Не рекомендуется использование воды в системе охлаждения: горячая вода вызывает интенсивную коррозию алюминиевых деталей.

как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя ваз 2109

Подтяните хомуты на шлангах. Не используйте зимой воду в системе охлаждения, заливайте охлаждающую жидкость, соответствующую климатическим условиям. Не перекрывайте всю площадь радиатора в зоне крыльчатки вентилятора! Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя даже на холодном двигателе.

Неисправный датчик замените. Неисправное реле замените. Вот такую необычную роль играют резиновые шланги системы охлаждения. Далее смотрите фотографию патрубков Лады ваз , , , , , для автомобилей с инжекторным двигателем:.

Под номером 1 «подводящий» охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору патруб «верхний» «волна угловатая», имеет форму угловатой волны. А под номером 2 «отводящий» охлаждающую жидкость патруб «нижний». Под номером 3 «угол» перепускной соединенный от головки двигателя с термостатом и далее к водяному насосу через соединительную муфту «коротыш» 4. Под номером 5 на фото шланг расширительного бочка для инжекторных двигателей. Что у инжекторного и что у карбюраторного двигателя еще есть шланг одинаковой длины и толщины «тосольный» пароотводящий от радиатора к расширительному бочку см.

Шланг пароотводящий «тосольный» ваз отличается от шланга пароотводящего ваз только по длине. Чем отличаются авто ремкомплекты патрубков радиатора инжектроных и карбюраторных двигателей, не буду описывать в данной авто статье, смотрите друзья на фото и видео хорошо видно.

Неработоспособность обогревателя заднего стекла обнаруживается сразу, при рабочем обогреве запотевшее стекло, буквально на первых минутах, после включения, начинает проясняться. Если обогрев не работает, этого не происходит, и стекло остается запотевшим.

В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель. Все схемы взяты из открытых источников и предназначены для помощи в самостоятельном ремонте электрооборудования данного авто. Увеличение картинок — по клику. Блок предохранителей ВАЗ находится в салоне под приборной панелью. При проверке схемы электрической части автомобиля ВАЗ нельзя проверять исправность цепей на «искру» — это может привести к перегоранию токоведущих дорожек монтажного блока.

Для того, чтобы система охлаждения функционировала исправно, за ней следует ухаживать и периодически проверять ее состояние. Наиболее ответственной из этих операций является своевременная замена охлаждающей жидкости. Обусловлена она тем, что во время циркуляции по системе ОЖ претерпевает многократные нагревания и охлаждения, в результате чего ее химический состав изменяется и охлаждающие свойства резко уменьшаются.

система охлаждения

Для того, чтобы вовремя заменять охлаждающую жидкость, надо ориентироваться на следующие важные правила:. Как можно видеть из приведенных выше правил, использование антифриза более выгодно, и предпочтение следует отдать именно ему.

Замена охлаждающей жидкости. Для того, чтобы не допустить серьезных ошибок, выполнять правильную замену охлаждающей жидкости следует таким образом:. Если в ходе эксплуатации автомашины уровень ОЖ падает, то ее можно периодически подливать, но при этом через положенное время сроки были указаны выше все равно необходимо выполнить ее полную замену.

Патрубки системы охлаждения. Тогда как проблемы с радиатором и другими агрегатами системы за одну минуту не решить, то проблемы с патрубками довольно легко устранимы — если они потеряли эластичность и стали трескаться, то их просто следует заменить на новые.

А в большинстве случаев простой подтяжки хомутиков будет достаточно для решения проблемы с утечками ОЖ из охлаждающей системы. Главная Современное отопление система охлаждения двигателя ваз инжектор схема. Оцените статью! Похожие публикации. Можно ли убрать радиатор отопления в торцевой квартире.

Двигатель в 3. Предлагали мне здесь на форуме сделать с кнопки, типа сам включил сам выключил.

Система охлаждения основные проблемы ! Решение! убираем воздушную пробку по максимуму.

Считаю это не розумным. Может повториться пункт 1. Постоянно следить за указателем температуры, тем более по датчику стрелочному, ну согласитесь не прочитать где 2 где 5 градусов. Это получается: стал смотришь вот где-то сейчас нужно уже включать, включил подождал только тогда закрываешь и уходишь.

А ездить с постоянно включенном карлсоне И нагружаете акум, возможно двигатель доведете к температуре 70 градусов что как известно тоже не хорошо! В итоге после долгих манипуляцый с проводами и тестором понял как сделать что бы реле включения работало само по себе даже если есть проблема в монтажном блоке.

Цену МБ смотри выше. МБ так же идет без реле включения охлаждения, так как оно ставиться отдельно. Система включения строиться в обход Монтажного блока и имеет свой предохранитель номиналом 30 А.

Моя цена вопроса 20 грн и прямые руки. Кому нужно подробно Выложу фотки позже и все на пальцах обясню. Схема включения ниже по ссылке! Последнее редактирование: 1 Июн Andry Moderator Модератор. Короч, так двигатель как ты выразился Двигатель в. Нажмите для раскрытия Последнее редактирование: 23 Апр Andry написал а :. Короч, так двигатель как ты выразился он и будет в так как тосол охлаждается в радиаторе а не в блоке двигетеля А то что ты зашол в магазин на пять минут - в принцы - пе то и даст самому без всякого пропелера остыть на пару градусов.

Регистрация 10 Окт Сообщения 1, Откуда 23 rus Авто ваз supercharger. Shonik написал а :. Зубиловод Активный автомобилист. УГОЛЬ подумай почему включается карлсон на заглушеном двиге потомучто в радиатор пришла горячая вода следовательно циркуляция есть. EVIL Особый гость. Проводку я то просматривал, всё по стандарту а эта фиговина удивила. Завтра посмотрю на какие контакты по реле и сверю с схемой.

По идее всего лишь плюс идет не с зажигания а постоянный, то есть как тока температура высокая, датчик сработал а он то работает по минусу , реле срабатывает за счет плюса на ноге 85 86 минус с датчика который постоянно там при вкл зажигании и минуса при срабатывании датчика. Плюс карлсона итак постоянный, считай тока реле запитать надо.

Мне то в бачек ниче не льется когда стою было бы очень смешно если система была автономной, но увы это автоВАЗ и не более.