Расход масла на газу

Поиск Расширенный поиск В двигателе любого транспортного средства смазочные материалы так или иначе со временем расходуются без остатка. В результате сгорания газовой смеси образуется оксид азота. Тревожиться из-за обильных доливов масла в этом случае не стоит.

В том, что моторы «едят» масло нет ничего удивительного. В последние годы нагрузки на них выросли, а еще стали широко применять наддув.

Яку оливу заливати в двигун на газу. Моторна олива ГБО.

В результате новый бензиновый двигатель может потреблять от 5 до грамм масла на каждую тысячу километров и это абсолютно нормальное явление. А сильно изношенный мотор потребует и грамм. Для дизельного агрегата норма равна, примерно, от до грамм. Многие производители честно прописывают эти расходы в инструкции по эксплуатации, так что пугаться небольшого масложора не стоит. Но часто в расходе смазки виноват и сам автовладелец. Дело в том, что чем агрессивнее водитель управляет автомобилем, тем сильнее растет давление в цилиндрах, увеличивая прорывы выхлопных газов в систему вентиляции картера, откуда смазка попадает в камеру сгорания.

То же самый эффект происходит при движении на высоких скоростях. Поэтому у любителей нажать на газ расход масла будет всегда больше, чем у спокойных людей.

В это время неровности уменьшаются до 0,5 мкм, трение снижается, выравнивается скорость износа узлов. В результате и расход масла восстанавливается до ожидаемого уровня. Чрезмерная потеря масла может происходить из-за турбированного двигателя.

Почему двигатель ест масло: разбираемся в причинах

Смазочная жидкость попадает вместе с газами в поршневую систему через не полностью герметичные газодинамические уплотнения турбокомпрессора. Особенно активно расходуют масло высоконагруженные турбированные моторы при активной эксплуатации. Впрочем, это считается нормой при объемах доливки 2—3 литра между заменами масла. Следует учесть, что в автомобиле может быть установлен конструктивно неудачный двигатель.

В таких агрегатах увеличенный расход масла обусловлен ошибками проектирования. Еще одна весьма распространенная причина расхода масла — его неправильный подбор. Очень важно подбирать масло на основании требований автопроизводителя.

Моторное масло и ГБО - как часто менять при езде на газу?

Иначе существенно возрастает вероятность некорректной работы ДВС, преждевременного износа агрегата и смазочного материала, а также угара. Но что, если с двигателем все в порядке, масло подходит по техническим характеристикам — и все-равно «съедается»? Обратите внимание на топливо. Некачественный дизель или бензин убивает масло. Оно превращается в грязь, становится слишком густым или, напротив, слишком жидким.

В последнем случае оно просачивается в камеру сгорания и там прогорает. Расход масла на угар можно снизить.

Для этого нужно ориентироваться на тип смазочной жидкости. Масло — это органический продукт, в котором есть определенные летучие соединения — остатки веществ, не встроенных в структуру масла. Особенно много их в первой и второй группах базовых масел. Масла, которые делаются на качественной синтетической базе, являются значительно более стойкими к угару. Стабильность масла к угару достигается использованием качественного, максимально очищенного от летучих соединений базового масла и сбалансированного пакета присадок.

Еще больше причин, почему двигатель «ест» масло, связаны с неисправностями силового агрегата и чрезмерной нагрузкой на него. Перечислим самые распространенные варианты. Кроме того, двигатель может съедать масло из-за особенностей эксплуатации автомобиля.

Например, когда вы отправляетесь в поездку не прогревая двигатель. Или долго стоите в пробках — в это время мотор на холостом ходу работает на пониженных оборотах.

Давление в цилиндрах снижается, из-за чего уменьшается герметичность поршневых колец. В результате цилиндры слишком обильно омываются маслом. Увеличенный расход масла в новом двигателе — явление довольно распространенное и предсказуемое. Решается эта проблема обкаткой мотора. Если вы уверены в соответствии масла техническим требованиям и его оригинальности, качестве использованного топлива, а расход масла увеличился — самое время незамедлительно обратиться в сервис. Скорее всего, в вашем автомобиле неисправны элементы двигателя внутреннего сгорания.

Большой расход масла в двигателе: причины, как уменьшить

Главная страница Новости Новости Почему двигатель ест масло: разбираемся в причинах. Двигатель ест масло в новом моторе Повышенный расход масла в новых двигателях — довольно распространенное явление Представим ситуацию. Неправильно выбрали масло для двигателя? Ждите перерасхода смазочной жидкости Еще одна весьма распространенная причина расхода масла — его неправильный подбор.

Для того чтобы правильно подобрать масло, рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля: производитель указывает, характеристики масла, которое будет оптимальным.