При какой температуре может взорваться газовый баллон, OFF: Газ или бензин?
Причем желательно покупать реагент с антислеживающейся добавкой, тогда смесь будет рассыпчатая и легко высыпаться. Всегда меняем старую паронитовую прокладку на новую и крутим накидную гайку редуктора против часовой стрелки, прикручивая к новому баллону. Пират какую-то хню несет
Поэтому остаётся лишь извиниться за неполноту и некорректность некоторых суждений, как, например, пессимизм по поводу шланговых горелок. Насчёт проверки на утечку, Сергей, что-то Вы не поняли. Проверяю я ВСЕ заправленные баллоны, повреждённые и нет, это ведь совсем не хлопотно. Иногда баллон со вмятиной может прослужить ещё 5 походов, а в новеньком и сверкающем может оказаться течь. Понятно, что, если у баллона выдуло дно или нечто подобное, человек разумный его не станет перезаправлять, а выкинет.
Абдула, поджигай! Удельная теплота сгорания топлива. Кошкин, М. Ширкевич "Справочник по элементарной физике", г. Мало того, таких грамотеев как мы с Вами нужно бить в лоб чтоб не делали того чего делать не надо, а если нам всё же захочется перезаправить то тогда мы должны подойти к такому делу взвешенно и максимально обезопасить себя и окружающих от своих опасных действий.
Я думаю, Вам должно быть извесно что даже палка стреляет, а баллоны с газом будут куда посеръёзнее.
А вот проверять на утечки повреждёные баллоны, предварительно их заправив, это вообще никуда не годится! Сосуд под давлением! С видимыми механическими повреждениями его нельзя использовать! Может случиться так, не дай Бог, конечно, что вы уже и не сможете его проверить на утечку. Вобщем, всё хорошо что хорошо, но всегда нужно помнить простое правило "семь раз мерь, один - режь". Мой совет автору, немного откорректируйте статью. А в остальном - нормально. Кстати, у меня ковея со шлангом.
Всё в норме. Никаких проблем. Дорогие читатели, редакция Mountain. RU предупреждает Вас, что занятия альпинизмом, скалолазанием, горным туризмом и другими видами экстремальной деятельности, являются потенциально опасными для Вашего здоровья и Вашей жизни - они требуют определённого уровня психологической, технической и физической подготовки. Мы не рекомендуем заниматься каким-либо видом экстремального спорта без опытного и квалифицированного инструктора!
Давай законами физики аргументируй, а не своими предположениями! Мне кажется. Жидкость не сможет в условиях давления сократить расстояния между молекулами.
А газ сможет. Сейчас на дизельном. А если бы там был газовый баллон? Если авто бензиновый и пробеги большие - газ однозначно. Естественно, оборудование должно быть как минимум европейское.
Очень интересные картинки. Разве что движку производителем противопоказано высокооктановое топливо. То ты бы понимал, что вещество бывает в трех состояниях: твердое, жидкое, газообразное. В твердом и жидком состоянии сжать вещество очень трудно. Соответственно, при нагревании в замкнутом пространстве, жидкость будет стремиться перейти в газообразное состояние и сила его расширения будет гораздо выше, чем при нагревании газа.
Было недолгое время, когда бензин стоил 15 руб, а газ 3 рубля. Все газелисты понаставили себе газовых баллонов и ездили на газу, и никто что-то ни разу не взорвался. Но довольно быстро цена на газ подросла И полный и пустой рванут при одном и том же давлении.
Чтобы полный нагруть до этой тепмератруы потребуется больше энергии, так как греть большую массу. Естественно даже полный балон имеет некую газообразную подушку, куда будет гасится раширение жидкости. Абсолютно полных баллонов не бывает. У жидкости молекулы находятся максимально близко друг к другу, и при нагревании в баллоне, они будут сильнее стремиться увеличить межмолекулярное расстояние, чтобы перейти к газообразному состоянию.
Соответственно, внутреннее давление в баллоне будет расти гораздо сильнее, чем при нагревании баллона, в котором газ. Еще раз, изучи курс физики за 8-й, 9-й, й классы. Я уже на третью машину ставлю газ и довольный как слон У пахана на его семерки газ стоит с года ещё второе поколение. Пробег на газе более тык.
На газе ездить стремно. Главные недостатки: - баллон может долбануть; - он тяжелый и на его перевозку тоже нужна энергия. Где-то видел выкладку в интернете, утверждающую, что при такой стоимости ГБО, его весе и занимаемому месту, выгоднее ездить все-таки на бензине. Зачем говорить глупости? Это ппц, динамики вообще нету. В данный момент я за бенз. Нормальных машин с газом я еще не видел и на самом деле экономия от топлива съедается в сервисе этого газового оборудования.
Парни, хорош цифры строчить. Медведев говорил за природный газ, а это дрянь полная. Потом уже журналюги трепались кто во что горазд, ибо для них разницы нет что природный, что сжиженый. Сжиженый газ можно пользовать, если рядом есть нефтекомбинат, коотрый будет его производить, ибо таскать его далеко весьма невыгодно.
Чтобы природный газ в балон запихать, его надо дико сжать. Могу ошибаться, но что-то под атм. А потом эту железку надо где-то возить.
Хрен с ним для пропана можно литров на 25 балон пристроить, но для метана нужна бомба со стенкой в пару сантиметров. Современное европейское ГБО не опаснее бензиновых баков. По поводу "тяжелый" - тоже глупость. Если есть боязнь затраты энергии на перевозку газового балона - надо держать в бензиновом литров Зато при дальних поездках есть большая автономность. Каков расход газа на км по трассе? Куча легковых машин на газе.
За 20 лет единицы случаев. В домах газ чаще взрывается, чем в машине 75 сравнивать расход на трассе в принципе не корректно. По городу где-то процентов на 20 больше. И то это грубо. В домах газ чаще взрывается, чем в машине Это потому, что мало кто ездит на газе.
А газ как правило ставят на деловой транспорт, развозные автомобили, такси. В основном по городу ездят. Кто из автолюбителей рискнет оставить под солнецпеком тачку с газовым баллоном? Газовый баллон взорвался в рейсовом автобусе в Москве 9 мая г. Бензобак на ледоколе тоже фиг что выдаст.
Три года ездил на стареньком опеле с ГБО. Большой плюс - экономия. Большой минус для меня - место занимает прилично. Вот сейчас например и хотел бы может да некуда его ставить баллон этот, при условии что запаску с собой вожу.
ГБО современное вполне безопасно, да и у меня был какой-то клапан на случай экстренного повышения давления. Но всеж проголосую за ядерный реактор в машине. Но водород дороже наверное раз в 10 бензина. Без вкуса, цвета и запаха, будет утечка ты хрен заметишь. Зато бумкает зач0тно, посмотри как горят дирижабери на водороде например. Ну собери статистику по газосварке и взрыве ацетиленовых и кислородных баллонов тогда. Речь идёт о эксплуатации автомобилей. Если взрывается газовый баллон, то разносит нахрен автобус и близлежащую остановку ещё к тому же.
Один взорвавшийся в пробке автомобиль на газу унесёт с собой десятка полтора автомобилей рядом. Если бы авто на газу и бензине было бы поровну мы бы о таких случаях каждый день читали. Я там был в воскресенье - народу днем тьма была. Если бы взорвался в это время, то двумя человеками бы никак не обошлось. При разрушении газового баллон получается объемный взрыв. Дуракам везёт. Но всегда везти не может. Если в Москве всё таки переведут все автобусы на газ, как задумали, то через некоторое время у нас рванёт ещё один автобус, только это будет уже в час пик и жертв будет человек двести.
Будет очередной попил и радостные рапорта об освоении. Взрывается газовоздушная смесь. Газ однозначно! Дешевле, экологичнее, для двигателя лучше. Все попытки со мной поспорить - бесполезны, потому что я ездил и на бензине и на газу, моя оценка субъективна. А так чтобы от удара там балон взорвался или там от жары как здесь все спорили это практически невозможно. А по сабжу все таки у газа температура горения немного другая сем у бензина, и я думаю что недостаточно просто поставить в машину балон, там еще много чего поменять придется.
И как здесь уже подметили нет еще машин которые изначально производителем заявлены как "газовые". Что в себя включает оборудование? Какая марка машины? А вы продолжайте наблюдения. Года 3 назад троюродный брат в гараже обгорел - редуктор сопливил, а он закурил. Жалко денег на бензин - бери маленькую машину по деньгам. В том, что газ не взрывается? На общественном транспорте по любому дешевле будет. Нормально все с двигателем на газу. ИМХО все маршрутки и автобусы в Киеве на газу, и почти все такси.
Бензин, дизель, другие источники - новые, Газ в последнюю очередь. Хер знает откуда такой слух, у меня никогда проблем не было. Надеюсь летом жить на даче и ездить на работу - тогда будет км в день. Хреново настроенный газ в компенсацию немного просевшей мощьности приводил к тому, что оплавлялись поршни не говоря уж о прогаре клапанов. Оно мне надо нафик? Это если в чистом кислороде его жечь.
Максимальная пламени пропана на воздухе примерно — ? С, в струе чистого технического кислорода газовые горелки — до ? Разница по сгоранию в чистом кислороде аж в ? Потому на газе двигатель капиталить часто надо.
Или эта пропорция остается как для бензина? Бензину надо больше кислорода. А газ, получая больше кислорода как для бензина , горит при более высокой температуре.
Что приводит к преждевременному износу горшка, клапанов, колец. Начиная от безопасности и заканчивая практичностью. Вроде на газу техосмотр чаще надо проходить? На работе считали эту мифическую выгоду с учетом стоимости оборудования и т.
На В Украине все намного проще с газом - у них и газа больше, и дешевле он, да и к Европам поближе. А у нас все колхозить будут :D. В прошлом году на Украине заправиться газом мне обходилось в пересчете как у нас м бензином залится. А 92 бенз вообще больше 10 грн стоил больше 40 руб за литр на то время. Газ по-моему стоил 6,,80 грн. И где у них газ дешевле? Пират какую-то хню несет Пардон за мой французский.
Разговоры бабушек у подъезда:"А вы слышали С бензином гораздо меньше проблем в плане заправки. Максимальная температура продуктов сгорания бензина - 0С.
Вот интересно, Пират жидкий кислород в машину заливает? Плюс багажника и так почти нет, да и расход по городу в режиме обкатки 9 литров.
На всю страну. При этом только у одной Роснефти бензиновых автозаправок. Метан быстро окупится, но там установки по пол тонны весят. Если пробег маленький и авто часто меняется - экономического смысла нет. Этого никто и не скрывает. На севере России на газе много не поездишь - хрен он из баллона полезет. А не служит подтверждением всякой глупости. Если редуктор в порядке, то полезет как миленький.
Но на объективность это никак не повлияет. Общую картину по стране не знаю. На самом деле удивляют меня власти. В моем родном городе закрыли газовую заправку под предлогом невыгодности.
А как ей быть выгодной, если законодательно кубометр газа не может стоить дороже половины стоимости литра А Речной вокзал. В авиакатастрофах больше погибло. Отказываемся от самолетов? У меня была машинка на газу. В принципе она и сейчас есть, правда стоит без дела, ездить не кому. Старенькая мазда года рождения, так как машину в деревне юзали часто, а бензин не из дешевых - родителями было решено поставить газовое оборудование.
Так вот. Тянула машинка конечно немного хуже,чем на бензине, но в принципе сильной разницы не ощущалось. Заправок в нашей области много газовых, поэтому особого дискомфорта не ощущалось.
Кроме механических повреждений и разбитой фары - не случилось ничего. Вот такая веселая история. Первый имеет температуру кипения ,1, второй -0,5 градусов. Более того, взрываются и горят побольше газовых но и по количеству их несоизмеримо больше.
Плюс, бензиновые авто в подавляющем большинстве. Выводы надо делать после публикации причин аварии.
В принципе. У него рабочее давление раза в три меньше, чем то, на которое его испытывают. И раз в пять ниже того, при котором он разрушается. В баллоне взрываться нечему. Там один газ, а газ без воздуха не горит. Взрывается газо-воздушная смесь. Но на улице газ быстро рассеивается и опасных концентраций не достигает. Вот в помещениях газ может быть опасен. На месте происшествия в настоящее время находятся четыре пожарных расчета, с целью воспрепятствовать взрыву других баллонов, находящихся в автобусе.
За 15 лет, пока он там работал, ни одной аварии не было. Хотя он лично полсотни машин на газ перевел. Законы физики тоже говорят, что проверенный баллон от давления разорвать так не может. Мог взорваться неисправный баллон. Или из-за утечки в неисправной аппаратуре образоваться газовая смесь, которая и взорвалась, разрушив при этом и баллон.
Сам по себе баллон не может взорваться. Для этого внутри него должно возникнуть давление, которые разрушит конструкцию. А возникнуть ему там просто неоткуда. Если баллон не греть на костре. Может взорваться баллон с заводскими дефектами.
Но это говорит только о том, что не проводились его гидравлические испытания при выпуске и периодические поверки. С таким же успехом тогда может упасть лифт или впилиться в Вам автомобиль с неисправным рулевым управлением. Факт в том, что 9 мая прямо с утра была жара и автобус долбанул в том месте, где обычно дофига народу.
Повезло, что это бюло раннее утро и что в нем не было людей, кроме водителя. А у меня есть реальная статистика, подтверждающая, что газ не опасней бензина при соблюдении стандартов. Может тогда вообще в Москве не жить? По поводу давления, посчитай по формуле, какая температура должна быть, чтобы давление выросло хотя бы в два раза. Организуем движение за тотальный запрет лифтов?
По поводу обяснения что молекулам деваться некуда - к твоему сведению, баллоны на пропане заправляют максимум на 75 процентов, потом газ отсекает клапан, поэтому давление в пропановом баллоне постоянное пока есть сжиженный газ.
Я следую Вашей железной логике о баллонах применительно к лифтам. Не надо было лететь? Я не вижу связи между "отец-начальник газовой колонки" и "ГБО безопасно". Про ГБО я знаю на порядок больше тебя. А аргумент - взорвался автобус подобен аргументу - падают самолеты - запретить их. Или первый раз в интернете? Там по ссылке есть таблицы температур горения бензина и газа в зависимости от концентрации кислорода. А чем концентрация кислорода в камере сгорания отличается от его концентрации в воздухе?
При нагреве газбаллон может и не взорваться, а вот в случае ДТП Очередная система заработка нашими бедными чиновниками, тк в первую очередь это ориентированно на перевод гос транспорта, а это колоссальные деньги, еще пару россиян войдут в богатейших. Для рядового гражданина наврятли что нибудь изменится, всяко будут доить, перейдете на газ, газ подорожает, на воду, тоже не оставят без внимания. Но утечка бензина опасней. И из ответа следует, что температура горения А вот ты ее никак включать не хочешь.
