Правила замера тонировки 2016
Штраф за тонировку не по ГОСТу сегодня составляет рублей, согласно ст. Ее способность пропускать через себя свет не оговаривается. А вот ограничений по тонировке задних стекол в том числе и боковых нет. Можно ли сесть за то, что управляешь тонированным автомобилем?
При этом, можно мерить тонировку ночью и днем на протяжении года, при любых погодных условиях, включая слякоть, туман и снег. Исключением может быть только проверка на открытой площадке в сильный дождь. Чем разрешено мерить тонировку ночью? Согласно требованиям КоАП РФ, сотрудники ГИБДД могут мерить ночью тонировку стекол автомобиля только с помощью сертифицированных тауметров и других специальных приборов, предусмотренных государственным реестром.
Их список постоянно пополняется, по мере поступления на российский рынок нового оборудования. Наиболее популярными являются такие устройства: Блик-Н.
Номер регистрации в Госреестре: Малогабаритный измеритель массой грамм предназначен для обследования остекления толщиной до 20 мм.
Регистрационный номер: Сечение тестируемого остекления 3—6 мм. Независимо от марки или характеристик прибора, он должен быть опломбированным и иметь специальную наклейку с указанием даты последней поверки и калибровки.
Водитель имеет право не только посмотреть оборудование, с помощью которого ведется тестирование, но и может попросить предъявить паспорт изделия или Руководство по эксплуатации тауметра, чтобы определить его исправность, а также проверить наличие сертификации и регистрацию в Госреестре.
Как и где должен выполняться замер тонировки ночью? Рассматривая тему «Можно ли мерить тонировку ночью в году», целесообразно определиться с самой процедурой — где и как она должна происходить. Согласно закону о полиции, проверка автомобилей на предмет соответствия техническим требованиям должна выполняться на специально оборудованных площадках. Если инспектор остановил вас просто на шоссе и требует пройти проверку замера тонировки, можно отказаться от такой процедуры.
В этом случае, полицейский может предложить проследовать на ближайший пост ГИБДД или другое специально оборудованное место. Однако и в этом случае, вы тоже можете отказаться, ведь такие действия проводятся только при административном задержании. Правила измерения тонировки.
Но в течение последюущих 24 часов полицейский не может наказать автомобилиста за повторное управление машиной с затемненными стеклами. Если водитель не исполнил предписание и продолжил ездить с тонировкой, то при следующей остановке он получит штраф руб. Инспекторы ГИБДД работают, чтобы не допускать аварийных ситуаций на дороге, поэтому они могут попросить водителя снять тонировку на месте. Такое требование незаконно, ведь не всегда у водителя есть специальные познания и умение качественно убрать пленку, не повредив стекло.
Чтобы избежать споры и лишнее внимание со стороны полицейских, автомобилистам следует соблюдать требования ГОСТа о тонировке и не допускать их нарушение. Ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала отвечает, что у автомобилиста есть 10 дней, чтобы снять тонировку по предписанию.
Этот вывод можно сделать из десятидневного срока для обжалования постановления о штрафе, по истечении которого он вступит в законную силу. Автоштрафы 22 июля , Перед замером водитель имеет право осмотреть все датчики, которые крепятся к стеклу его машины на предмет отсутствия загрязнения и внешних пленок. Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, то он вправе потребовать повторный замер и присутствие двух понятых.
При замере светопропускаемости стекла водитель также может потребовать у сотрудника ГИБДД действующий сертификат на прибор и посмотреть, опечатан ли сам прибор. Важно помнить, что измерять тонировку инспекторы ГИБДД могут только при определенном освещении, температуре, давлении и влажности. Если какие-либо из показателей во время измерения уровня тонировки не соответствуют нормам, штраф можно обжаловать. Штраф за тонировку в году Штраф за тонировку не по ГОСТу сегодня составляет рублей, согласно ст.
Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то он может получить и вовсе только предупреждение. Решение принимает сотрудник полиции.
Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней.
Если в указанный срок тонировка не снимается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере тыс. При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд. Как отмечают юристы, если нарушитель тонировки попадает в суд впервые, его чаще всего штрафуют. Но если водителю регулярно предъявляют такие обвинения или у него есть другие штрафы, то шансы попасть под арест резко возрастают.
Именно в эти месяцы желающих оклеить машину темной пленкой становится больше. По словам сотрудников ГИБДД, «многие водители игнорируют требования технического регламента и управляют автомобилями с сильно затонированными стеклами, что, в свою очередь, существенно сказывается на безопасности дорожного движения и подвергает угрозе жизнь и здоровье граждан». Однако такая тонировка не спасет от яркого солнца и не скроет содержимое салона автомобиля от посторонних глаз, поэтому и смысла не имеет.
Потому что зеркальная тонировка в России запрещена для любых стекол в принципе.
В верхней части ветрового стекла также допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 14 сантиметров — такая полоска может защитить глаза водителя от яркого солнечного света.
Способы тонировки Большая часть автопроизводителей поставляет машины уже с небольшой заводской тонировкой, которая соответствует всем правилам той страны, где будет продаваться автомобиль. Но многие водители в России предпочитают наносить тонировку самостоятельно.
Это можно сделать методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но для этого стекла придется снять.
