Неисправности лада калина, Коды ошибок Лада Калина с расшифровкой
Подробнее 31 1 Есть опрос. Особо выбирать не приходилось, и цена в деревянных меня устроила. Сказка продолжается. В ходе эксплуатации автомобилей LADA с автоматизированной механической трансмиссией АМТ или «робот» владельцы могут столкнутся с различными неисправностями. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дроссельной заслонки.
Чрезмерный осевой зазор коленчатого вала вызывает стук более резкий, с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала.
Недостаточное давление масла Ослаблены болты крепления маховика Увеличенный зазор между шейками и вкладышами коренных подшипников Увеличенный зазор между упорными полукольцами и коленчатым валом. Обычно стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. Место стука легко определить, отключая по очереди свечи зажигания.
Недостаточное давление масла Чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами. Стук поршней обычно незвонкий, приглушенный; вызван «биением» поршня в цилиндре. Лучше всего он прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами Чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне Неправильно установлен поршень смещение отверстия под поршневой палец направлено к левой стороне двигателя.
Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры Замените кольца или поршни с кольцами Установите правильно поршень. Пониженное давление масла в системе смазки Поломка клапанной пружины Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, вызванный их износом Износ кулачков распределительного вала. Стук на холодном двигателе, слышный в течение двух-трех минут после пуска и усиливающийся при увеличении частоты вращения коленчатого вала. Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами Ослабление крепления шкива коленчатого вала.
Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не является признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры Подтяните крепление шкива коленчатого вала. Использование масла несоответствующей марки пониженной вязкости Увеличенный осевой зазор коленчатого вала Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике. Тигрик 13 февраля Немного теории, проверенной практикой, ДВС: на холостых оборотах смесь должна быть переобагащенной, то есть стехиометрического соотношеничя не должно быть.
Контроллер так и запрограммирован. Ничего удивительного в повышенном расходе топлива нет. Рашит Мухаметшин В ответ на Тигрик 14 февраля Вы не правы!!! Датчик кислорода не даст сделать смесь нестехиометричным. А контроллер запрогроммирован именно на стехиометрию.
Это сделано по экологическим соображениям. До того как ДК согреется и включится обратная связь по ДК, это возможно. А потом нет. Тигрик В ответ на Рашит Мухаметшин 14 февраля Рашит Мухаметшин 14 февраля История переписки 2. При запуске и на холостых оборотах двигатель при стехиометрическом соотношении будет работать крайне неустойчиво: при низкой концентрации паров бензина проблемы с его воспламенением, даже при мощном разряде на свече.
Экология экологией, а движку надо крутиться. Тигрик 14 февраля История переписки 3. Ваши слова справедливы только для холодного двигателя. Тогда он работает на богатой смеси. А двигатель вообще не предназначен для работы на ХХ, и к тому же гляньте на осциллгорамму датчика кислорода. Он как раз и работает в стехиометрии. Алексей Петров 14 февраля А ЭБУ не залит?
ЭБУ я так понял контролер? Olga В ответ на Алексей Петров 27 февраля У друга на Калине была ситуация : загоралась лампа двигателя -проверил-датчик распредвала-поменял-через 2недели снова,потом двигатель начал работать самостоятеьно то есть повышать понижать обороты. Алексей Петров 15 февраля Комментарий удален.
В старые темы редко кто заглядывает. Создайте свою тему - Вам помогут. Кроме того: 1.
Хочу сказать, что за отпуск пройдено км. За время нашего путешествия автомобиль проявил себя мужественно, не дав ни разу усомниться в Так а что с ЛКП. И вновь здравствуйте! В комментариях люди спрашивали про кузов, ну так вот на днях после возвращения из отпуска я наконец помыл и переобул Калину, теперь есть, что показать : Мне машина досталась с немного притертым правым порогом и небольшими вмятинами на порогах снизу, не то от домкрата Приветствую всех! Итак, на одометре км.
В воскресенье Для начала заехал на шиномонтаж, снял зимние колеса, отбалансировал и одел летние. Всем привет! Всётаки она у меня уже совсем не молодушка, уже 3 год на ней катаюсь Начну пожалуй с того, что мне 24 года. Первый мой авто был Ваз — огонь тачка только чуть ржавая была водительская дверь Сваяю пожалуй небольшой отзыв, наверное больше для тех, кто на отечественных авто никогда не ездил, как я до покупки калины, тем более после продажи остались фото, есть что к отзыву добавить Отзыв разобью на 3 части, тем кому интересна только калина читать 2 часть.
Тормозилки и циферки :. Ну собственно, полет нормальный, в машине тепло и сухо : Вот решил занятся тормозами, а то чета колодки заскрипели. Куплено: 1. Колодки передние Nippon 2. Барабаны оригинал "ВАЗ" 3. Колодки задние оригинал "ВАЗ" 4. Рабочие цилиндры задних торомозов 2 шт. Приветствую всех посетителей!!! Итак, о муках выбора к сожалению не расскажу так как выбора не было нужна была машина на замену моей старой ВАЗ , а денег как всегда нет и вот подвернулся вариант у родственников в рассрочку.
До этого владел отечественным автопромом и одним корейцем : ВАЗ Добавлю фото старого салонного фильтра,а после и его замену.
Далее фото замены лампочки или как я снимал бампер и фару и замена масла. Последняя это я установил Доброго времени суток любители автомобилей. В декабре года, практически перед самым новым годом, стал счастливым обладателем своей новой машины, так сказать, подарочек на новый год Ею стала лада калина года выпуска. Ярко синей боевой окраски, ну обо всем Привет прошлому владельцу.
Всем Здоровэньки былы, здрасьте мордасьте, хеллоу, шалом, барев и так далее. Собственно говоря ничего нового и не случилось особо. Калинка пока так и подбитая меня катает. Да и своих пока денег нет на ремонт, неспешно узнаю Хочу рассказать о своем почти годовом опыте владения ВАЗ Калина года рождения. Итак… Мой первый автомобиль от отечественного производителя, до этого были три праворульных авто: Фит, Демио и Стрим все отзывы есть на сайте.
Как я докатился до такой жизни спросите? Отвечаю — Привет Всем! До нашавтопрома ездил исключительно на Японских машинах, чему и рад был вполне. Но в какой то момент остался без машины и встал вопрос подпопного транспорта.
Начал присматривать Японца или Немца. С Япошками в Европейской России Машина мне очень нравится. У меня она уже пятый год. Начнем с плюсов: низкие цены на запчасти, достаточную простоту систем автомобиля, низкий расход топлива, крепкая и высокая подвеска, низкий налог, удобный салон, ну и многое другое. Из минусов отметил бы довольно шумный двигатель, скрипы в Подводим предварительные итоги Доброго времени суток! Близится конец календарного года, в связи с этим, решил подвести предварительные итоги эксплуатации моего железного коня за текущий год, то есть начиная с апреля месяца и по сегодняшний день.
По состоянию на утро Ну что же начну, давно хотел написать отзыв, ну вот наконец то нашел свободное время. Калина у меня четвертая машина! Первая была ВАЗ г. Но ижевская сборка дала о себе знать и постоянно что нибудь по мелочи ломалось, потом была Хао, уважаемые! Ну все как обычно. Читаю сей сайт давно и с радостью, но написать чтото решил лишь сейчас. И сказ сей будет о чуде отечественного автопрома: Ладе свет Калинишне года рождения, цвета красного и нахального.
Купил я этот — первый свой, кстати! Салам всем форумчанам, автолюбителям, критикам. Заранее прошу прощения за мой деревянный русский язык.
Как говорят у нас "Просто я казахски школ скончался". Давно хотел, но вот руки не доходили написать свой отзыв насчет автомобиля Лада Калина.
Объем 1. Всем привет.. Всем по привету мой первый отзыв, егееей В взял набивать руку Калиндровер.
Особо выбирать не приходилось, и цена в деревянных меня устроила. На учёте поставил, поехал менять масло лью только шел 5w30 полусинтетическое. Отьездил на ура все лето, ничего не делая. Наступила осень и Привет всем! На одометре появилась красивая цифра 15 километров. На данный момент в автомобиле ничего не сломалось, не отвалилось, не проржавело, не лопнуло и не потрескалось. Наверное, я чтото не так делаю.
Разницы в расходе, динамике и прочих составляющих Шить или не шить, вот в чем Есть 3 официальные заводские прошивки, а есть кастомные, которые затачиваются под индивидуальные потребности водителя высокие Снова всем привет! Вот и продолжаю эксплуатацию сего девайса как лада Калина.
На дворе зима, по крайней мере у нас она ещё и в марте бывает. Итак, что касается зимы и работы авто в данное время!? Печка себя показала в морозы довольно таки с хорошей стороны. Стёкла по кругу как у многих Вот и подходит к своему завершению еще один год эксплуатации автомобиля отечественного производства. Всем, кто ненавидит автомобили Лада, предпочитая для себя повозки с личной печатью Его Всем Привет. Хочу так сказать,отписаться в новом отзыве о Ладе Калине в кузове хетчбэк.
Попытаюсь адекватно рассказать об этом автомобиле.
Конечно же многие скажут, что нового мы ничего не узнаем…но всё же. Кому то может и будет интересно, а для кого то, возможно этот отзыв станет толчком к Какие могут быть впечатления? Когда продал Висту Ардео,любимую ласточку,срочно понадобилась машина. И не всякий там хлам,а более менее нормальная,чтоб ездить можно было и сильно не морочиться. Надумали мы домик в деревне купить. Ардешка на продажу пошла,маленько деньжат в банке В продолжения отзыва…машинка бегает и двигатель через выхлопную трубу не выплюнула.
Зима подходит понемногу к концу и от этого на душе ништяк. Скоро можно будет морду от тряпок и одеял различных разгрузить. Что можно сказать за недолгое зимнее время машинка не хворала особо Всем Доброго Денька!
Вот решилась таки написать отзыв. Речь пойдет конечно о Ладе Калине! Какой то говнобайкер. Привет Всем.
